( Citroen C5 ) Odcięty przewód przy kole

[Hacoon]

Cześć. Pytanie dotyczy przewodów przy kole w Citroenie C5 x7 2008.

Jakiś czas temu komputer podawał informację na temat błędu ESP i ABS. Zajrzałem w koło, zauważyłem odcięty kabelek (zdjęcie nr 1). Wczoraj odebrałem samochód po wymianie czujnika ABS, błędy ESP i ABS ustały, natomiast samochód po odpaleniu podaje informację o zużyciu klocków hamulcowych. Zajrzałem w koło i zastałem ten przewód podłączony bezpośrednio do masy (zdjęcie nr 2).

Domyślam się i w zasadzie chcę się upewnić, że ten odcięty przewód jest od czujnika zużycia klocków i w tym momencie przez to, że nie ma wtyczki ani przewodów od klocków, a sam przewód jest podłączony bezpośrednio do masy to powoduje, że będzie ciągle podawał zużycie klocków i tak na prawdę po ponownym odłączeniu go komunikat się nie pojawi. Dobrze myślę?

Zdj.1 przed wymianą czujnika ABS w warsztacie, kabelek odcięty




Zdj.2 po wymianie czujnika ABS, kabelek podłączony do masy

[radzio77]

Tak, ten przewód jest od zużycia klocków. Przy ich zużyciu dotykają tarczy, podając masę do komputera informując o ich zużyciu. Jak go odłączysz od masy kontrolka zgaśnie.
Osobiście to przy wymianie klocków nie montuję tych czujników. Wystarczy rzut oka przy wymianie opon/kół na sezon...
_________________
Jak mogie to pomogie.
Posiadam DiagBox-a

[Hacoon]

Ok, czyli potwierdza się to co myślałem i mogę to spokojnie odpiąć, dzięki za potwierdzenie.

[radzio77]

One nie są odcięte. We wszystkich C5 pękają. Powodem tego są zbyt grube żyły miedzi w przewodzie/lince a co za tym idzie mało elastyczne. Tak samo jest z przewodami na przykład trzeciego stopu w kombi...
Klocki nie zużywają się z dnia na dzień .
_________________
Jak mogie to pomogie.
Posiadam DiagBox-a