( Citroen C5 ) Citroen C5 mk3 2.2HDI 204KM awaria rozrządu - opcje

[smaskenss]

Witam,
Niestety, ale uszkodzeniu uległ pasek rozrządu (zmielone prawie wszystkie ząbki na pasku) w mojej C5. Mechanik przedstawił opcję naprawy istniejącego silnika, niestety, ale na obecną chwilę silnik nie jest jeszcze rozłożony.

W związku z tym, że nie do końca ufam mechanikowi chciałbym zapytać o Waszą poradę w takiej sytuacji. Naprawa obecnego silnika czy też kupno używki i wymiana kompletnego silnika? Chyba, że jest jeszcze jakaś trzecia opcja, pasek zerżnięty a silnik OK?

Pomóżcie, proszę

[Pyotrek]

W twoim silniku masz dźwigienki zaworowe, które pękają po uszkodzeniu rozrządu i silnikowi nic się nie dzieje, jeśli nie jest zatarty to wystarczy wymienić pieski, założyć rozrząd i będzie pracował, do tej operacji nie trzeba nawet zdejmować głowicy.

Tak wygląda dźwigienka, aukcja przykładowa:

https://allegro.pl/oferta/dzwigienka-zaworowa-citroen-c5-iii-2-7-hdi-8995184544

Jak okaże się że ten silnik żyje to od razu do sprawdzenia panewki na wale i wymiana pompy oleju na nową poprawioną.

[HERMES]

Można spróbować wymienić same dzwigienki ale wcale nie jest powiedziane że będzie super i zadziała, nikt tego nie wie. Spróbować warto jak nie myślisz o wymianie silnika.
_________________
Prosze pytać na pw.

[Mostek123]

Niestety, sama wymiana dźwigienki nie zawsze pomaga i wcześniej czy później może znów się zagiąć z powodowane lekko wykrzywionym zaworem. Więc, lepiej będzie wyjąć głowicę i oddać do naprawy. Chyba że po zamianie samych dźwigienek zechcesz sprzedać auto. Dół silnika nie trzeba ruszać, gdyż zwiększy to niepotrzebny kosztów.
_________________
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
Regulamin to nie wróg, a przyjaciel który uchroni Ciebie przed kwarantanną.