( Citroen C6 ) Komputer resetuje ustawienia świateł + problem z pilotem

[lemek3]

Witam, ogólnie problemów kilka, samochód się sypię i jeżdżę po mechanikach. Widać zima była sroga. No, ale do tematu:

1. Jakiś czas temu na warsztacie włączono mi światła dzienne, no i ogólnie wszystko działa poza faktem, że za każdym razem gdy wyjmuje kluczyk resetują się ustawienia i światła dzienne muszę ponownie włączać w ustawieniach (lewa rolka na kierownicy -> Parametry pojazdu -> światła dzienne). Uszkodzony jest potencjometr w radiu, oraz nie działa prawa rolka i przycisk wstecz na kierownicy (może to być przyczyna? Jakieś zwarcie?).

2. Przez długi czas miałem problem z pilotem, a mianowicie samochód go zapominał. Pilot działał przypadkowo, najczęściej po jakiejś dłuższej jeździe, teraz przestał działać w ogóle. Warsztat powiedział, że wina raczej pilota, w punkcie dorabiania powiedzieli, że elektronika. Ogólnie zamówiłem nowy klucz + pilot, spróbuję zaprogramować i się okaże, czy to pilot czy elektronika. Dodatkowo nie wiem czemu, ale otwieram auto z kluczyka na dwa razy, tzn. Muszę dwa razy przekręcić prawo-lewo aby załapało. Z tego co pamiętam wcześniej tak nie było i wystarczyło przekręcić lewo-prawo raz.

3. Auto po dłuższym postoju długo kręci, nawet po 8-12 sekund. Gdy już raz odpali, to mogę go zgasić i odpali normalnie na kilka obrotów. Tutaj niestety obstawiam, że mogła ulec uszkodzeniu pompa albo wtryski, niestety nie mam teraz ani czasu ani środków aby odstawić na sprawdzenie (bo to mimo wszystko znaczne koszta).

I teraz mała historia z listopada 2019. Auto wjechało w dziurę uszkadzając przednie zawieszenie, a dokładniej jak mi wtedy powiedzieli prawy amortyzator, szybka naprawa i auto jeździło. Następnie auto postało sobie prawie miesiąc czasu na zewnątrz i niestety nikt nim nie jeździł. Po powrocie zaczęły się problemy z komputerem -> Auto zapominało kluczyka, a komputer za każdym razem się restartował, poza tym było ok. Sprawdziłem akumulator, i pomimo tego, że trochę osłabł, to napięcie wciąż oscylowało w okolicach 12,5V. Tak czy siak postanowiłem akumulator wymienić i problem z restartowaniem się komputera zniknął. Wymienione zostały wszystkie filtry i olej. Potem z silnika zaczęło dochodzić dziwne cykanie, i auto znów trafiło do warsztatu, gdzie okazało się, że do wymiany mam połowę przedniego zawieszenia... Amortyzatory, wahacze, klocki i tarcze etc. Owe "cykanie" w silniku było spowodowane łańcuchem rozrządu. Do tego doszedł komplet popychaczy bo były całe pogruchotane, wymiana uszczelki pompy wtryskowej bo kapała, same wtryski miały ustawione za dużą dawkę rozruchową i były zamienione miejscami i znów wymiana oleju. Dramat jak cholera... Ale tak niestety wygląda jak ktoś się nie zna, a mechanicy działają jak działają. Ciekawi mnie jak długo tak jeździłem.

Wracając do tematu, to już mi się powoli kończą mechanicy, bo nikt nie wie dlaczego zapomina ustawień tych przeklętych świateł.

I teraz co było robione:
- Akumulator wymieniony (Akumulator BOSH 77AH/780A P+ /)
- Wszystkie filtry w tym paliwowy 2 razy.
- Rozrząd + wałki, popychacze (standard)
- Przednie zawieszenie
- Uszczelki pod wtryskami i pompą
- Pomniejsze [cenzura]ły (pozrywane wiązki od świateł, wymiana żarówek, itp.)

Samochód to:
Citroen C5 III Exclusive Tourer Hydroactive 2009r, 2.0 HDi 136km.


// Ogólnie poruszam wiele zagadnień, natomiast głównie chodzi mi o rozwiązanie problemu z komputerem. Mam nadzieję, że odpowiedni dział.

[machony79]

Sprawdź zworę SH w skrzynce z bezpiecznikami.Jest za schowkiem z lewej strony kierowcy.Musi być w położeniu Klient.
_________________

Moje filmy na YT

[Pyotrek]

[lemek3]

[lemek3]

UPDATE!!!!

Dorobiłem dzisiaj ten nieszczęsny kluczyk (pilot) i w zasadzie efekt jest taki, że powrócił stan sprzed miesiąca, tzn. Samochód zapomina kluczyka chwilę po zgaszeniu samochodu. Ustawienia świateł dalej się resetują. Auto znów trafiło na warsztat (gwarancja, gdyż to oni stwierdzili, że winny jest pilot). Może ktoś wie w ogóle gdzie szukać problemu, aby pomóc panom z warsztatu.

Przy okazji mają też sprawdzić oringi i przewody paliwowe.

[Reklama]