( Citroen C5 ) C5 mk2 Problem po wymianie rozrządu

[Pandziarz]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Jestem od pół roku właścicielem C5-ki mk2 z silnikiem benzynowym 2.0i 16V 140KM 103kW rocznik 2007. Piszę ten post z nadzieją, że znajdzie się osoba która miała podobny problem i nakieruje mnie na właściwe tory. Mianowicie od momentu kupna samochodu dziwnie zachowywał się zaraz po odpaleniu, na zimnym silniku. Obroty delikatnie falowały, a mocy brakowało. Kiedy silnik się rozgrzał wszystko wracało do normy. Ostatnio wymieniałem rozrząd oraz pompę wody i w tym momencie wszystkie defekty które wcześniej występowały nasilily się i to dość konkretnie... Tylko w tym przypadku i na zimnym jak i rozgrzanym silniku. Wróciłem do mechanika, ale nie był w stanie wytłumaczyć dlaczego tak się dzieję - nawet z pomocą komputera (który podobno wariował i momentami pokazywał absurdalną ilość błędów). Skierował mnie do elektromechanika, który w pierwszej kolejności przeczyścił zwór zmiennej fazy rozrządu a następnie wymienił czujnik walka. Skończyło się na wymianie koła zmiennych faz. Ostatnio odebrałem samochód i co prawda była spora poprawa, ale nadal stojąc "na luzie" obroty delikatnie falują, a jak postoi dłużej to i zgaśnie. Zanim odstawie z powrotem samochód na warsztat chciałbym zaczerpnąć jakieś rady tutaj, może ktoś był w podobnej sytuacji i podpowie co tu może nie grać.