( Citroen C4 Picasso ) kontrolka ładowania nie gaśnie

[MEDIAMAR]

C4 picasso 1,6 thp 2010 260tys km
Wymieniłem akumulator na nowy, alternator po regeneracji. Prąd ładowanie 14,4, a kontrolki ładowania nie gasną. Jeżdżę tak trzy miesiące i nikt nie potrafi doradzić.
Może ktoś posiada schemat elektryczny. Bo pewnie jakiś dziwny kabelek się przerwał.
Proszę o pomoc w temacie bo chyba niedługo zakleje kontrolki czarną taśmą.
Przydałby się schemat.
_________________
Wytrwałości w usterkach CITROENA

[Mostek123]

Kabelek cienki podłączony do alternatora czyli złącze kostki podłączona do alternatora? (Nie ten co idzie do akumulatora)
Jeśli podłączony to dziwne, że nie zgłosiłeś się do osób które regenerowały alternator, bo objawy mogą wskazywać dalej na alternator.
Akumulator które zakupiłeś jest taki sam co był i czy jest zgodny na podstawie vin?
Co było przyczyną, że musiałeś zakupić akumulator i oddać do regeneracji alternator?
_________________
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
Regulamin to nie wróg, a przyjaciel który uchroni Ciebie przed kwarantanną.

[MEDIAMAR]

Pewnego dnia akumulator rano był rozładowany. Po naładowaniu dojechałem do mechanika ale podczas pomiaru prąd ładowania z alternatora wskazywał 12,8V
Ponieważ akumulator miał 5 lat i według pomiaru sprawność 60% decyzja była prosta - wymiana na nowy.
Nadal prąd ładowania był za niski. Więc oddałem alternator do regeneracji (bardzo dobrej renomy zakład zajmujący się tylko alternatorami i rozrusznikami), wymienili podzespoły, sprawdzili na jakiejś "hamowni" i teraz prąd ładowania to 14,2 - 14,3V. Jeźdżę tak 3 miesiące i ładowanie jest OK, samochód pięknie zapala. Akumulator wymieniony w BatCar - sprawdzali i podobno przypisali do komputera (cokolwiek to znaczy). Ale byli też zdziwieni że kontrolki nie gasną, a ładowanie prawidłowe. Gdzieś słyszałem o kabelku we wiązce pod akumulatorem, potrafi zaśniedzieć i się przerwać. Ale nie wiem czy kopać we wiązce, jest trochę rozbierania.
_________________
Wytrwałości w usterkach CITROENA

[MEDIAMAR]

Kostka podłączona prawidłowo, pewnie musi też przechodzić przez któreś złącze w bezpiecznikach itp. CZy kontrolka aby zgasla musi dostać odwrotne napięcie ??????
Schemat potrzebny od zaraz,
Czy ktoś ma schemat elektryczny c4 picasso 2010 1,6 thp
_________________
Wytrwałości w usterkach CITROENA

[Pyotrek]

Nowe alternatory są sterowane, możliwe że dobrali zły moduł.

[Reklama]

[Mostek123]

Oddaj jeszcze raz do regeneracji, bo nie wiadomo czy wstawili bądź zostawili stary regulator napięcia lub nie odpowiedni do tego modelu.



Na zdjęciu L to kontrolka i możesz sprawdzić na krótko czy zgaśnie (nie uruchamiaj silnika).
_________________
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
Regulamin to nie wróg, a przyjaciel który uchroni Ciebie przed kwarantanną.

[MEDIAMAR]

Rozumiem, że jak podam plus na L to kontrolka powinna zgasnąć, jeżeli nie zgaśnie to znaczy że kabelek
L jest gdzieś na swojej drodze uszkodzony. Jeżeli kontrolka zgaśnie to alternator źle zregenerowany.
Możesz potwierdzić moją wersję. Dzięki Serdeczne - spróbuję i dam znać, Na razie u nas minusowe temperatury więc może w weekend się uda przed wyjmowaniem alternatora. Auto jest mi potrzebne codziennie.
_________________
Wytrwałości w usterkach CITROENA

[MEDIAMAR]

Znalazłem ciekawy filmik na test tego kabelka L do kontrolki ładowania (sprawdzenie przewodzenia)
oraz inne szczegóły
Może się przyda forumowiczom podczas swoich diagnoz w tym temacie

https://www.youtube.com/watch?v=LoUB8B5wtL0
_________________
Wytrwałości w usterkach CITROENA

[Pyotrek]

Kabel służy do sterowania alternatorem:

https://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/4411/diagnozowanie-regulatorow-napiecia.html