( Citroen C5 ) różnice między wersją wielowahaczową a hydro w C5

[Sztofff]

Panowie,
przesiadam się z Citroena C3. Chciałbym kupić C5 kombi w wersji hydro (używany).
Dla mnie (z poziomu użytkownika) będzie to przejście o kilka leveli do góry (przestronność, komfort zawieszenia, wyciszenie).
Mój poziom wiedzy jest dość laicki.
Będąc u sprzedawcy (używanych) mówię człowiekowi "wiem, że zawieszenie hydro się zużywa (o eureka), jak się zużyje to - podobno - zawieszenie pracuje jak standardowe (standarodwe wielowahaczowe czy zwykłe?). Biorąc pod uwagę przesiadkę z C3, to jazda C5 na zużytym hydro też będzie dla mnie prawdopodobnie skokiem o klasę wyżej. Skąd będę wiedział czy zawieszenie hydro w samochodzie działa i nie jest zużyte?". A on mi na to pokazuje regulację wysokości zawieszenia.
To nasuwa mi dwa pytania:
1/ czy tylko wersja hydro tego modelu ma regulację poziomu zawieszenia (a wielowahacz nie?)
2/ jak poznać, że hydro pracuje ok? (komupter?)

[Francuz_C8]

1. Tak, tylko hydro.

2. W samochodzie ma być w miarę cicho na wybojach, auto ma się podnosić i opuszczać w miarę płynnie, bez trzasków, skrzypienia itd. Hydro nie jest wcale takie super mięciutkie, ale bardzo sztywne też nie może być, bo to znaczy, że coś jest zużyte i trzeba to wymienić. Poczytaj też o wysokości zawieszenia, jeżeli nie jest odpowiednio ustawiona, to nie zapewni ono oczekiwanego komfortu + będzie się szybciej zużywać. Na podnośniku szukaj wszelkiego rodzaju wycieków. Oczywiście wszystkie błędy na wyświetlaczu (typu Suspension Fault) powinny zwrócić Twoją uwagę.

Tak pobieżnie to tyle. Oczywiście do Lexii zawsze warto auto podłączyć.
_________________
Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
ZPA www.francuskie.pl
Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p

[Pyotrek]

Zależy o jakim modelu mówisz, jeśli po 2008 r to wielowahacz jest niezależnie od rodzaju zawieszenia.

Trzeba sprawdzić czy siłowniki nie są zapocone, taki siłownik najczęściej kwalifikuje się do wymiany, koszt siłownika około 750zł, czy zawieszenie osiąga wszystkie poziomy.