( Citroen C4 Picasso ) Zakup C4 grand

[oberkron]

Witam noszę się z zamiarem kupna C4 Grand. Znalazłem interesujący egzemplarz, 2013 r silnik 1.6 hdi, przebieg 150 tys. Okazuje się, że wtrysk są firmy Siemens. Z jakimi kosztami eksploatacyjnymi ewentualnie trzeba się liczyć? Mam na myśli ewentualną wymianę wtrysków (Siemensa nie da się chyba zregenerować) ,turbiny, sprzęgła ? Jak z wymianą rozrządu bo chyba jeszcze nie był wymieniany ? Czy przy prawidłowym traktowaniu silnik ten można uznać za trwały, czy zdarzaja się przebiegi rzędu 300 tys bez wymiany powyższych podzespołów (nie licząc rozrządu oczywiście) ?

[ciasy]

Od 10 lat jestem użytkownikiem C4 grand 2.0 HDI ze skrzynią MPC przebieg 300t. km w międzyczasie miałem C5 1.6 HDI i powiem Ci lipa, C4 Grand 138KM to trochę ciut za mało, ale daje rade.
Do tej pory wymieniłem oprócz obsługowych typu klocki tarcze olej i rozrząd tylko kpl. sprzegło przy 240 tyś , ale to MPC więc sprzęgło dłużej trzyma.

[oberkron]

Dzięki za pomoc. Też wolałbym 2.0 hdi, ale ciężko znaleźć ciekawą krajówkę. Nie chcę tracić nerwów na jakiś importowany szrot, po którym wszystkiego można się spodziewać, tylko niczego dobrego. Jak ze spalaniem w tym Twoim 2.0 ? Rozumiem, że żadnych problemów nie miałeś z wtryskami i turbiną ?

[ciasy]

Samochodem jeździ zona z dziećmi do szkoły, trasa to 6-7 L , miasto 8 nie przekroczy. Mój ML350 pali 15L benzyny więc nawet nie patrzę na spalanie citroena , ale 1.6 nie kupiłbym.
Zona miała c4 HB 1.6 Benzyna 110 KM w automacie też tragedia - 120km/h max ale to wszystko kwestia przełożeń skrzyni,ten miał chyba 4 biegi.
Ogólnie na taki przebieg to nic nie robiłem, miałem problem z elektryką na początku w serwisie stał pół roku, ale to był za świeży samochód dla mechaników citroena. Chcieli od razu wymieniać całą elektrykę za 7 tyś zł, ogarnąłem to poza serwisem.
Więc polecam samochodzik.

[Kiniam]

Zakup diesla 1,6 wymaga ostroznosci i szczegolnej uwagi warto byloby tez znac prawdziwa historie pojazdu.
Sa sztuki zadbane i takie, w ktorych musisz sie liczyc z wieloma naprawami.
Najgorzej jesli nie dbano o silnik i wymieniano olej w trybie LL co 20 tys.km lub wiecej a przy okazji nie dbano aby poziom oliwy byl prawie na max.
Widuje takie silniki, gdzie olej to smolista mazia.
Sorry za brak polskich znakow.

[Reklama]