Dzień dobry. Od niedawna jestem posiadaczem Citroena C4 Picasso 16 hdi z 2007 r. Od początku wyświetlał się błąd side lamp faulty. Jednak światła działy dobrze. Natomiast ostatnio zauważyłem, że prawe światło postojowe (żarówka h6w led) nie gaśnie po wyłączeniu silnika. Zamieniłem żarówki miejscami i nic to nie zmieniło, świeci się dalej z prawej strony. Wynika z tego raczej, że to nie wina żarówek. Ktoś spotkał się z takim problem? Macie jakieś pomysły?
Nie znam się na elektryce, ale gdy w domu założyłem do lampki na biurko LEDową żarówkę, to mrugała nawet wtedy, gdy potencjometr był ustawiony na "zero" - tak mało prądu pobierała - może tu jest podobnie? _________________ Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php ZPAwww.francuskie.pl Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p
To nie jest oryginalna żarówka do tego samochodu i stąd komunikat oraz świecący po wyłączeniu.
Takie oszczędności poboru możemy szukać w domu, ale nie w samochodzie _________________ http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
Regulamin to nie wróg, a przyjaciel który uchroni Ciebie przed kwarantanną.
Witam ponownie. Dziękuję za pomoc. Zrobiłem tak jak doradziliście, no i faktycznie, po wymianie żarówek na zwykłe problem zniknął (przynajmniej na ten moment Według Was świecąca żarówka led po wyłączeniu silnika może wpłynąć na stan akumulatora?
Raczej nie.Taka "Led-żarówka" żarzy się z powodu prądu tzw. szczątkowego.
Jak byś podłączył pod nią opornik(doświadczalnie) 5 ohm-przestanie.
Idąc dalej: włożyłeś zwykłe żarówki i nic nie świeci, jak stwierdziłeś... _________________ Jak mogie to pomogie.
Posiadam DiagBox-a
Taka "Led-żarówka" żarzy się z powodu prądu tzw. szczątkowego.
Taka żarówka powinna świecić aż sam z siebie się wyładuje i nie powinno dalej świecić po upływie kilku minut, no chyba, że w lampie jest zwarcie o czym informuje komunikat i stąd jarzy się taka żarówka, bo pobór zasilania takiej żarówki jest tak znikomy, że potrzeba tak jak napisał kolega radzio77 :Jak byś podłączył pod nią opornik(doświadczalnie) 5 ohm-przestanie. i to byłoby na tyle dobre rozwiązanie. _________________ http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
Regulamin to nie wróg, a przyjaciel który uchroni Ciebie przed kwarantanną.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen C4 Picasso ) Elektronika/Elektryka/Komunikaty.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
