Dołączył: 20 Maj 2016 Posty: 1451 Skąd jesteś (miejscowość / region): Wyżyna Lubelska Posiadane auto: Citroën, C8, Exclusive, 2.2 HDi ML6CL, 2005... i jakieś dwa niemieckie.
Piwa: 84/53
Wysłany: Pon 19 Sie 2019, 22:43
Temat postu:
C8 2.2 HDI - nagle zgasł. Kręci, ale nie zapala.
Cześć,
W dniu dzisiejszym skończyło się 5 lat niezawodności Jechałem około 70-90 km/h, nagle samochód zgasł i potem już nie chciał zapalić, mimo że kręcił i w pewnym momencie silnk był dość blisko podjęcia pracy. Nie było żadnego dziwnego dźwięku, trzasku, spadku mocy, przerywania pracy. Stało się to nagle. Olej i filtry były zmienione pod koniec czerwca. Przebieg: 271286 km.
Z tego, co na ten moment ustaliliśmy opcji jest kilka:
- pompa paliwa
- problem z filtrem ww.
- czujnik położenia wału
- jakiś czujnik na listwie CR
- inna elektronika/elektryka
- skrajny przypadek: przeskoczenie rozrządu (od wymiany minęło już prawie 5 lat i około 95-96 kkm.)
Auto odjechało na lawecie do mechanika, ale dzisiaj najprawdopodobniej nawet do niego nie zajrzał. A co wy podpowiecie? .
Re: ( Citroen C8 ) C8 2.2 HDI - nagle zgasł. Kręci, ale nie zapala.
Zacznij od diagnostyki Diagboxem. _________________ Jak umiesz to postaw piwo. Nie dyskutuj z debilem! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
Diagbox na stanie.
Re: ( Citroen C8 ) C8 2.2 HDI - nagle zgasł. Kręci, ale nie zapala.
Francuz_C8 napisał:
Informacja od mechanika: pompa paliwa jest dobra, ale nie ma zasilania.
Co mogło się stać?
Koledzy na forach dyskusyjnych zwracają uwagę na przypadki nagłego gaśnięcia silnika 2,2 HDi z powodu braku zasilania elektrycznego pompy paliwowej, którego przyczyną jest zjawisko "chwiejnych styków" na połączeniach elektrycznych typu wtyczka-gniazdo -> z upływem czasu, w wyniku utleniania się materiału z którego wykonano piny, dochodzi do powstania łuku elektrycznego i zniszczenia (wytopienia) połączenia.
Francuz_C8 napisał:
Gdzie jest przekaźnik?
Podobno przekaźnik pompy paliwa jest zdublowany i znajduje się w skrzynce BSM.
Francuz_C8 napisał:
Czy komputer mógł odciąć dopływ paliwa? Jeżeli tak, to z jakiej przyczyny?
Najprawdopodobniej, przyczyną przerwy w zasilaniu jest uszkodzenie elektryczne (stopienie się) wtyczki przekaźnika, które zostało spowodowane zwarciem bezpośrednio przy podłączeniu wtyczki elektrycznej do pompy paliwa -> podobno wtyczka jest wpinana do gniazda elektrycznego pompy paliwowej pionowo, a nie poziomo, i nacisk osoby siadającej na tylnej kanapie może spowodować "rozkalibrowywanie się" połączeń we wtyczce co prowadzi z czasem do powstania awarii elektrycznej.
Dobrze byłoby dokładniej przyjrzeć się tej sprawie, i jeżeli tak jest faktycznie, to spróbować rozwiązać temat od strony technicznej, aby nie było podobnego kłopotu w przyszłości.
Dołączył: 20 Maj 2016 Posty: 1451 Skąd jesteś (miejscowość / region): Wyżyna Lubelska Posiadane auto: Citroën, C8, Exclusive, 2.2 HDi ML6CL, 2005... i jakieś dwa niemieckie.
Piwa: 84/53
Wysłany: Sro 21 Sie 2019, 00:29
Temat postu:
Re: ( Citroen C8 ) C8 2.2 HDI - nagle zgasł. Kręci, ale nie zapala.
Kolego ABDANK, dziękuję za dawkę wiedzy.
Wszystko się zgadza. Na 99% uszkodzeniu uległ przekaźnik pompy paliwa. Pompa podpięta na krótko działa, ale nie ma zasilania.
Problem właśnie w tym, że przekaźnik jest zabudowany i trudno go naprawić. Auto zostało w Warszawie, ja wróciłem do domu. W Piasecznie jest człowiek, który twierdzi, że może takie BSM przywrócić do życia w jeden dzień. Byłoby super, bo koszt usługi to mniej, niż 1/4 ceny oryginalnej nowej części (zakup używanej to duże ryzyko, a co z zamiennikami?). Obawiam się tylko ewentualnych usterek kolejnych komponentów w skrzynce, bowiem spotkałem się z opinią, że jej żywotność to około 300 kkm - moje auto zbliża się do końca tego resursu. _________________ Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php ZPAwww.francuskie.pl Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p
Dołączył: 20 Maj 2016 Posty: 1451 Skąd jesteś (miejscowość / region): Wyżyna Lubelska Posiadane auto: Citroën, C8, Exclusive, 2.2 HDi ML6CL, 2005... i jakieś dwa niemieckie.
Piwa: 84/53
Wysłany: Sro 21 Sie 2019, 11:42
Temat postu:
Re: ( Citroen C8 ) C8 2.2 HDI - nagle zgasł. Kręci, ale nie zapala.
Mam ogromną prośbę - czy ktoś zechciałby sprawdzić po numerze VIN, jaki numer ma mój BSM (może być na PW)? Elektronik twierdzi, że nie każdy da się naprawić i potrzebuje oznaczenia, by podjąć jakieś dalsze kroki. _________________ Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php ZPAwww.francuskie.pl Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen C8 ) Silnik Diesel -uklad chłodzenia-układ zasilania-układ napędowy.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
Jechałem około 70-90 km/h, nagle samochód zgasł i potem już nie chciał zapalić, mimo że kręcił i w pewnym momencie silnk był dość blisko podjęcia pracy. Nie było żadnego dziwnego dźwięku, trzasku, spadku mocy, przerywania pracy. Stało się to nagle. Olej i filtry były zmienione pod koniec czerwca. Przebieg: 271286 km.
