( Citroen Berlingo ) Wyciek oleju ze skrzyni - pomozcie

[BerliMaH]

Witajcie,
mam Berlingo III 1.6BlueHDi 2015r. VIN: VF77JBHY6FJ676629.
Kiedy miał 60 000km poza wymiana oleju i filtrów za namowa kolegi zmieniłem również olej skrzyni biegów.
Wlałem inny olej niż ten polecany przez producenta, ale z tego co udało mi się ustalić to jest on zgodny i nic nie zaszkodzi. Wlałem TOTAL 75W-80 TRANSMISSION GEAR 8.
Jeżeli ktoś z Was to robił to wie ze w tym Berlingo mamy skrzynie biegów przelewowa, odkręcasz dwa korki jeden wlewowy u góry a drugi spustowy na dole.
Książkowo do skrzyni wchodzi 1.85ltr ja nie odmierzałem tego ile wlałem, pewnie wlałem trochę więcej rzędu 1,9ltr bo w butelce jeszcze zostało.
Ostatnio (ok. 8 000 po zmianie oleju skrzyni) zauważyłem ze w okolicach korka spustowego moja skrzynia jest zapocona od oleju, jego przejrzystość i kolor świadczą o tym ze jest to olej przekładniowy.
W związku z tym mam do Was kilka pytań:
1. Mógłby ktoś podać jakieś numerki na uszczelki pod korki, nie wiem czy uszczelka pod korkiem spustowym była dobra kolega mi dal i na średnicę pasowało?
2. Czy w tej skrzyni jest jakiś mechanizm wyrównawczy, kiedy w skrzyni jest za dużo oleju to może ona jakoś to spuszcza
3. Jakie są objawy ze w skrzyni nie ma lub jest za mało oleju. Sadze ze wyciek nie jest duży bo nigdy nie zauważyłem plamy pod samochodem, ale jest szansa ze mocno cieknie tylko podczas jazdy. Bardzo bym chciał uniknąć jazdy na suchej skrzyni.

Będę bardzo wdzięczny za pomoc zwłaszcza za namiary na części: uszczelki pod korki; korki.

Z góry serdecznie dziękuje za pomoc

[Mostek123]

[quote]
Rozmiar podkładki 16x150 numer podkładki 2221 32 oznaczone na zdjęciu 13
Podkładki miedziane należy zawsze wymieniać na nowe.


W tym miejscu jest przelew olejowy i należy odkręcić w celu wyrównania poziomu oleju w skrzyni biegów, oznaczone na zdjęciu z numeru 72 podkładki i 12 śruba.
_________________
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
Regulamin to nie wróg, a przyjaciel który uchroni Ciebie przed kwarantanną.

[Kiniam]

Sorry, że dopytuję.
To znaczy, że poz.13 to jest spust oleju ze skrzyni ?
poz.12 wyznacza poziom oleju w skrzyni ?
a napełniamy odpowietrzeniem ?.

[BerliMaH]

Dokładnie tak jak napisałeś!
Spuszczasz olej przez otwór poz. 13. tylko pamiętaj żeby spuszczać kiedy skrzynia jest ciepła wtedy olej jest trochę rzadszy i lepiej schodzi. Dodatkowo trzeba przed spuszczeniem oleju odkręcić otwór przelewowy (poz .12) tak żeby nie chlapał olej na wszystkie strony.
Napełniamy przez poz.12 czyli otworem przelewowym do momentu kiedy z tego otworu poz. 12 zaczyna lecieć olej. Trzeba dać trochę czasu żeby olej się ułożył i wpłynął we wszystkie zakamarki skrzyni. Dobrze tez pokręcić kołem kiedy skrzynia jest napełniona olejem, ale jeszcze otwór poz. 12 nie jest zakręcony.
Powodzenia