( Citroen C5 ) Zawieszynie hydroaktiv III+

[Xavier]

Wysłany: Pon 14 Sty 2019, 18:21
Temat postu: Zawieszynie hydroaktiv III+
Witam! Pytanie Do Kol. _Roberta_ i nie tylko. Piszesz że nie powinna załączać się pompa po otwarciu drzwi samochodu. Tak się dzieje jak nie używam samochodu przez kilka dni. Jak jeżdżę to w tym dniu jest ok, nic się nie załącza, po otwarciu drzwi.
Piszę również dlatego ponieważ zaniepokoiła mnie sprawa włączającej się pompy wys. ciśn. Dzieje się to tylko wtedy jak chcę podnieś na wysokość max. Podnosi pompa pracuje słychać do kabiny. Po chwili się wyłącza jest cisza. Dzisiaj nie wyłączałem silnika, a tu nagle pompa zaczęła pracować od nowa po około 30 sekundach. Czekam co się wydarzy po chwili ciszy i ponowne uruchomia się pompa. Wysiadłem z samochodu a samochód ani nie opada, ani się nie podnosi. Dotykam pompy a ona gorąca. Wyłączyłem silnik, i po uruchomieniu sytuacja jak wyżej.
Położenie pośrednie działa prawidłowo. Pompa się wyłącza na ekranie komunikat max. 40 km/h. Jest ok.
Położenie (wysokość) min. też ok.
Pytanie dlaczego jest problem z max. wysokością? Pewnie trzeba odwiedzić serwis.
Pozdrawiam

[__Robert__]

Będziesz musiał odwiedzić serwis ASO lub kogoś kto ustawi prawidłowo zawieszenie. Sa dwie opcie, otóż może jest wadliwy, uszkodzony łącznik korektora z tyłu, lub źle wyregulowane zawieszenie. Trzeba wszystko sprawdzić.

To że po kilku dnach auto opada i po otwarciu drzwi się podnosi ( pompa dobija ) świadczy o tym, iż gdzieś spitala ciśnienie, może jest gdzieś nieszczelność lub do wymiany masz korektor prześwitu. A le stawiam na zużyte cięgno.
Jeśli kupiłeś C5 to

Uzupełnij profil

[Mostek123]

Ja podejrzewam, że jest za duża rozbieżność pomiędzy ustawieniem komputera a regulacją zawieszenia.

[archie39]

Prawdopodobnie auto nie osiąga górnego poziomu, bo ktoś wykonał regulację lexią poza zakres korekty w kompie. Trzeba ręcznie na czujniku podnieść wysokość auta i potem skorygować lexią oraz sprawdzić poziom lds. W x7 można to zrobić tylko przy pomocy lexii po opuszczeniu auta w najniższy poziom. W trakcie opuszczania lexią do pozycji serwisowej nalezy odkręcić korek, bo gdyby płynu było za dużo to rozerwie zbiornik.

[__Robert__]

Regulację ręczną wykonuje się w pozycji normalnej natomiast do dopieszczania jest potrbna Lexia.

[Reklama]

[Xavier]

Witam! Panowie na pewno Każdy z Was ma rację. Te wszystkie porady są dla mnie bardzo cenne. Dzwoniłem do dwóch macherów od aut francuskich, byli bardzo zdziwieni i że nie mieli takiego przypadku. Bo albo się nie podnosi, albo opadnie tylko przód lub tył. Kazali dolać mi płynu LDS. Wlałem prawie 1 litr ale nic to nie pomogło.
Jestem umówiony na 1-02-2019 jak zrobimy to napisze co było. A jak nie poradzimy to do ASO.
Pozdrawiam!

[__Robert__]

Nie potrzebnie wlałeś LDS, teraz perwnie jest za dużo. Stan LDS w X7 sprawdza się poprzez DB, a konkretnie po spuszczeniu ciśnienia. Ech chłopie jedź Ty od razu do ASO bo narobisz szkód. Lepiej raz zapłacić a konkretnie niż bujać się po pseudo mechanikach.
Taka ode mnie rada, raz a porządnie.