( Citroen C5 ) Problem z zawieszeniem hydroactiv

[Yrek1985]

Witam, mój C5 z 2008 stal ok 2 miesięcy z powodu mojego wyjazdu służbowego. Po powrocie okazało się że auto opadło i jest z Nim problem. Po podpięciu pod komputer wyszła ustarka U2005( czujnik napędu) zatargalem auto do elektronika po ok 7 dniach dostałem telefon że auto jest nie naprawione a błąd który wyskakuje nie ma prawa wyskakiwać bo to auto nie ma tego czujnika....więc o co chodzi??!!

Widać elektronik z Katowic poległ....zawiozłem do kolejnego elektronika w Dąbrowie górniczej ( polecam) zadzwonił do mnie po ok 3-4 dniach i poinformował że od strony elektroniki jest wszystko ok a błąd powoduje uszkodzony amortyzator z przodu( zawieszenie hydroacti e)- serwis 1300 zł jakieś zaufane źródło 900 zł.
Uff udało mi się kupić na szrocie za 450 zł. Mechanik przełożył i faktycznie wszystko działa super

Po przyjechaniu do domu i ponownym wyjeździe okazało się że auto nie podnosi się ...radość opadła....odpisałem kleme i podpiąłem odrazu okazało się że wszystko działa.

Czy ktoś miał taki problem?? Czy możliwe aby siłownik był niekompatybilny?

[__Robert__]

, no to dałeś się nabić w butelkę i straciłeś 450 PLN, błąd o którym piszesz jest w każdym C5 X7 z hydro ( TTTM ) i nie da się go skasować, naprawić itd.

Gratuluję

[Yrek1985]

[__Robert__]

Tzn, że wymieniłeś siłownik? Trochę nie kapuję to o czym piszesz. napisz jeszcze raz na spokojnie co sie narobiło. Jeśli wymieniłeś siłownik to napisz dlaczego.

[Yrek1985]

[Reklama]

[__Robert__]

Ok, teraz kumam. Więc tak, siłowniki są kompatybilne, jeśli był wyciek to słuszna decyzja o wymianie, natomiast nigdy nie wymienia się na używany czy regenerowany, jeśli wymiana to tylko wyłącznie na nowy.
U Ciebie może to być kwestia przedniego korektora.
Pompa pracuje cały czas, ponieważ pewnie jest źle ustawione zawieszenie.

[Yrek1985]

[Mostek123]

[__Robert__]

Korektorem regulujesz zawieszenie, na korektorze jest również cięgno które często się zaciera i nie pracuje płynnie ( tu chodzi o tył ).

Mechanik przy wymianie siłownika mógł poruszyć korektorem stąd problemy, słuchaj a skad Ty w ogóle jesteś, coś wspoiminałeś o Katowicach, skontaktuj się z kolegą Machony, On Ci pomoże w Katowicach, a jak chcesz to przyjedź do Szczecina

[__Robert__]

Mostek o czym Ty teraz napisałeś? Błąd U2005 jest w każdym hydro C5 X7 ( jest to błąd w kalkulatorze Zawieszenie ), nie ma nic wspólnego z czujnikami w kołach

[Mostek123]

Robert, ten błąd błąd U2005 to według Diagbox >Wzbudzanie (nieprawidłowy odbiór prędkości pojazdu), a więc, trzeba trochę rozumieć takowe błędy i skąd pobierane są sygnały. (innymi słowami, to zmiana rozmiaru opon również powoduje takowy błąd)

[__Robert__]

[Mostek123]

[__Robert__]

[Yrek1985]

Ja jestem generalnie z Zawiercia (40km od Katowic)

Nikomu reklamy nie robię bardziej antyreklamę!!
Jednym słowem polecono mi najlepszego elektronika w Katowicach który okazało się że nie poradził sobie z tym błędem oraz nie potrafił zdiagnozować problemu każąc zabrać auto. Po transporcie do innego elektronika( znajomy mojego mechanika) znalazł problem odnośnie amortyzatora ( polecam dlatego że poza sprawa elektroniczna zajrzal także do części mechanicznej-jednym słowem zainteresował się tematem pomimo faktu że mógł to olać jak poprzedni elektronik).
Faktem jest że niestety problem został połowicznie rozwiązany gdyż nadal występują problemy z zawieszeniem.

Albo po otwarciu nic się nie dzieje i konieczny jest reset poprzez akumulator, albo popma słyszę że dość długo pracuje(nie wiem czy się wyłącza jak jadę)
Pokonuje przeważnie dłuższe dystanse i po dojechaniu już jej nie słyszę.