( Citroen DS3 ) Citroen DS 3, 1.6 THP - telepanie

[Scirpio_SIC]

Cześć wszystkim.
Chciałem zapytać czy ktoś spotkał się z problemem telepania odczuwalnego w kabinie na jałowym biegu.
Drgania nie są stałe, a zazwyczaj falowe o rożnej sile.
Do tej pory u 1 mechanika wymieniłem świece. Cewki były sprawdzane i były sprawne. Nie przyniosło to skutku, wiec za jego radą użyłem płynu do czyszczenia wtryskiwaczy. Wyjechałem cały bak i problem dalej nie ustąpił.
Postanowiłem skorzystać z usług kolejnego warsztatu i zostało wykonane wodorowanie. Początkowo wydawało się, ze jest lepiej jednak objawy powoli powróciły. Powiedzieli mi jednak jeszcze przed usługa, ze może być konieczne powtórzenie wodorowanie, a po pierwszym może się nawet pogorszyć.
W międzyczasie zastosowałem płyn tunap do czyszczenia komory spalania i denka tłoka. Oczywiście bez rezultatu.
Wczoraj stojąc w kolejce na stacji paliw zaczęły się drgania i jak nigdy trwały przez kilkanaście sekund, aż w końcu puściły i wyskoczył błąd silnika. Na szczęście warsztat niedaleko wiec od razu zajechałem i tak jak się spodziewałem cewka do wymiany. Nawet się trochę ucieszyłem bo miałem nadzieje, ze właśnie skończyło się poszukiwanie problemów.
Niestety, samochodem telepie nadal i teraz częściej niż przed wymiana cewki, a do tego zaczęło szarpać przy ruszaniu.
Ktoś ma jakiś pomysł o co tu chodzi? Niespecjalnie mam ochotę wydawać kolejne setki złotych na wodorowanie, które może być picem na wodę.

Z góry bardzo dziękuje za wszelkie informacje.

Citroen DS 3, 2012r., 1.6 THP 115 kw, 156km, 116tys przebiegu.

[jeager]

Można sprawdzić ustawienie rozrządu jak nie był jeszcze wymieniany. Pompa wysokiego ciśnienia też do zdiagnozowania. Wiele rzeczy jest do sprawdzenia. Kampania serwisowa jest na wgranie nowego oprogramowania do kalkulatora silnika ECU, zapytaj w serwisie czy twoje auto jest objęte. Powodzenia

[costam000]

wg mnie rozciągnięty łańcuch rozrządu - do wymiany komplet
to taki standard w tych silnikach

[Scirpio_SIC]

[jeager]

Może być nagar na zaworach ssących i wodorowanie nic nie pomoże, tylko piaskowanie. Musi ktoś przeprowadzić diagnostykę znający problematykę tych silników.

[Reklama]