( Citroen C5 ) Szarpanie przy dodawania gazu i brak mocy

[marewe2]

Witam Panowie niedawno kupiłem C5 1.8 85kw rok 2005 auto ma przejechane 200tyś było z Niemiec
Chyba złe trafiłem bo mam same z nią kłopoty czytam na forach i nic nie daje może wy mi pomożecie
Spróbuje jasno objaśnić co z nią nie tak
Cytrynka odpala na dotyk po odpaleniu lekko zafaluje podobno to norma
spalanie z komputera miasto ok 11 trasa ok 7 cykl mieszany ok 9
tankuje sie na orlenie verwa98 i BP zwykła lub też 98
po zakupie wymieniłem olej total 5w30 filtr powietrza i świece NGK tak mi doradzili w salonie citroena
Jak ruszam to muszę mocno przy gazować żeby nie zgasła potem czuć lekkie szarpanie i słabo się zbiera każdy mówił że to normalne słaby silnik i ciężar wiec myślałem ze jest ok dodam że przed wymianą było znacznie gorzej
Kolega się przejechał i mówi że coś nie tak że tak szarpie i brak jak by mocy jak by na jedna cewkę nie palił ale jak wymieniałem świece wszystkie wyglądały tak samo
Obroty nie falują silnik chodzi równiutko czasami czuć delikatne drganie
Podjechałem do mechanika podłączył kompa i był błąd spalania stukowego usuną mi błąd i auto śmigało byłem w szoku przyspieszenie idealne zero szarpania itd ale minęły dwa dni i znowu szarpie i brak mocy
mechanik doradził wyczyszczenie przepustnicy i zaworu EGRr specjalnym środkiem wyczyściłem przepustnice faktycznie była brudna mazia brązową
po przeczyszczeniu zauważyłem ze silnik pracuje inaczej cichutko i bardzo równo zero drgania na wolnych obrotach ale nadal brak mocy i szarpie a przy ok 3tyś obrotów słychać buczenie silnika dziwny dźwięk

Mam pytanie co wy byście sami zrobili sprawdzili we własnym zakresie bo jeździć do mechaników i wymieniać pół auta to mi się nie chce

nie wiem jak mam wyczyścić zawór ERG tym płynem a też bym chciał to zrobić
możne wymienić czujnik spalania stukowego
możne winę maja świece lub cewka któraś można to samemu sprawdzić
albo wymienić filtr paliwa
może teraz wystarczy skasować błąd
dziwne dla mnie że jak wykasował błąd było ok

Panowie doradzi ktoś mi

[Solidd]

No właśnie, mam to samo. Jakbym czytał własny post.

[marewe2]

[Solidd]

U mnie padnięta była soda lambda, ale to łatwe do zdiagnozowania (lexia). Po wymianie i wykasowaniu błędów znaczna poprawa. Ale szarpanie nie do końca ustało. Najgorzej to odpalanie poranne - dramat. Szarpie całą budą. Oprócz tego,co opisałem w swoim poście, do sprawdzenia będzie cały dolot, bo jest plastikowy i może gdzieś zasysać fałszywe powietrze. Ogólnie lubię łamigłówki ale od tej to mnie zaczyna już boleć głowa. Jeżeli sam nie znajdę, to cała nadzieja w serwisie. O postępach będę informował na bieżąco. Niech cierpliwość będzie z Tobą!

[marewe2]

[Reklama]

[marewe2]

Witam panowie po przeczyszczeniu przepustnicy samochód nie szarpie niby jest ok ale przy wciskaniu gazu brak jak by było mocy wolno się zbiera. Przy obrotach wysokich ok 3-4 tyś słychać dziwny odgłos i po sekundzie zanika.
Jak by się dławił. Zauważyłem że z rana jak jest zimny wiadomo chodzi na ssaniu to jest ok potem już niestety nie
Wyczytałem że po czyszczeniu przepustnicy musi być od nowa ustawiona czy mechanik po podłączeniu kompa może to zrobić czy do tego potrzebny jest specjalny program.

Po podłączeniu pod kompa zero błędów
Obroty na biegu jałowym ok 690-700
Spalanie trasa ok 7.5 miasto ok 10

Czy filtr paliwa może mieć na to wpływ bo jeszcze nie wymieniłem

Nie wiem gdzie szukać jak komp nic nie pokazuje, może to wina cewki lub silniczka krokowego
Czy mechanik komputerem może przywrócić ustawienia pierwotne czy to tylko mogą zrobić w serwisie

Można prosić kontakt telefoniczny do osoby co się zna na citroenach i ma ten program lexa

[marewe2]

Panowie mam takie pytanie odnośnie oleju silnikowego do C5 silnik (6FZ) 1.8 85kw 116 2005r
Dziś po rozmowie z kolega dowiedziałem się ze mam zalany zły olej
W serwisie citroena doradzili mi żebym zalał total 5w30 nawet mam naklejkę ACEA A3/B3-A5/B5
Kolega mówił ze powinienem zalać total 5w40 czy to ma aż takie znaczenie

[crazy-pl]

A czujnik spalania stukowego wymieniałeś ? Jest pod kolektorem.
Jaka jest wartość podciśnienia kolektora ?
Oleju nie ubywa ?
_________________
LPG Tech 224, KME TUR, Barracuda

[marewe2]

Witam panowie chyba problem mam już z głowy, przeczyściłem przepustnice i wymieniłem czujnik spalania stukowego
Oczywiście olej też ma total 5w40
Jeszcze wymienię świece co mi doradził kolega Piotr chodź mam NGK

Panowie olej do silnika 6FZ1.8 85kw rok 2005 tylko total 5w40, a nie jak w jednym serwisie Citoena mówili ze można zalać 5w30 widzę co serwis to coś innego jeszcze vin sprawdzali i tak doradzili bez sensu.

Oczywiście program LEXIA to podstawa sam sobie chyba go kupie
polecam ten program i mechanika co jest po autach francuskich z tym programem

Po podłączeniu LEXIA wszystko prześwietlili włącznie z lusterkami zawieszenie itd okazało sie bład trwały czujnika stukowego, od razu wymieniłem. Na razie jest ok auto idzie jak trzeba mam nadzieje że to tylko ten czujnik był uszkodzony.

Odezwie się po jakimś czasie i dam wam znać co i jak z moją C 5

pozdrawiam kolegów Piotra, Roberta
dużo mi pomogli

teraz tylko szukam aktualizacji do wyświetlacza małego

pozdrawiam panowie

[Solidd]

Potwierdzam, na _Roberta_ zawsze można liczyć

[marewe2]

Witam Panowie
Mam znowu problem z moja cytryną
Co do tej pory wymieniłem
Świece olej filtry czujnik spalania stukowego
Przeczyscilem przepustnice i zawór ERG
Postaram opisać co dolega C5
Nie mam problemu z odpalanie
Rano jak odpala lub po długim postoju aż silnik ostygnie auto chodzi ok 10sekund ok
Załącza się pompa PSA ta co podaje jeszcze powietrze i po ok 1 min się wyłącza
Silnik zaczyna nie równo pracować sa minimalne falowania obrotów jak dodam gazu to coś szczeka chyba w kolektorów lub w tłumiku
Ale po ok 1-2 min wszystko ok
Rusza bez problemu w czasie jazdy w obrotach ok 2-3 czuć czasami szarpanie delikatne
I auto jak by nie miało mocy na obrotach ok 3 tyś czasami słychać dziwny dźwięk z silnika
Na klimie czasami to masakra tak obciąża auto ze nie da się jeździć przy ruszaniu potrafi zgadnąć
Więc nie jeżdżę na klimie
Pojechałem podłączyć pod lexie i znowu błąd spalania stukowego
Robiłem cały skan auta lexia i nic
Kazalem zrobić adaptacje przepustnicy po odebraniu auta gościu mówił że jak robił adaptacje to wyszło mu wielokrotne wypadanie zapłonu Ale jak on to sprawdził nie wiem
Podłączal 5 razy lexie i nie było w wcześniej tego błędu
Chciał wymieniać znowu czujnik stukowy Ale kolejny raz hmm
Na desce zero błędów nie zapala mi się nic zero chek dziwne
A auto szarpie szczeka brak mocy i to nie zawsze
Spalanie w mieście ok 10L cykl mieszany ok 8L
Panowie może wy coś mi doradzić bo mechanik mówi to może być wszystko w silniku nie słychać żadnych stukow chodzi cicho dla mechanika niby w wszystko ok i najgorsze że nie pokazuje dużo błędów TYLO ten spalanie stukowe
Dziś podmieniam cewka jak ona nie pomoże to zamienię jeszcze erg
Miał ktoś podobne objawy
Pozdrawiam Panowie

[marewe2]

Witam Panowie
W sobotę wymieniłem cewke i jest poprawa auto po wymianie nie szarpie na klimie da się jeździć
Prawie wszystko jest ok
Tylko po dłuższym postoju po odpaleniu po ok 10 sekundach jak się włącza ta pompa powietrza wtórnego silnik dziwnie chodzi po przygazowaniu potrafi strzelić hmmm jak pompa się wyłączy silnik działa normalnie
Po podłączeniu pod kompa lexie pokazuje błąd spalania stukowego ciągle ten sam błąd nic Więcej od czego ten błąd ciągle wyskakuje
Nikt nie ma pojęcia i zaczynają wymyślać

Myślę że szarpanie u mnie było spowodowane awaria cewki bo naprawdę jest różnica Ale nie zapeszam

Mam swiece NGK może je jeszcze wymienić na inne jak myślicie myślałem żeby wymienić na te cztero elektrodowe co idą na pierwszy montaż moze ktoś mi coś doradzi
Nie wiem sam gdzue szukać przyczyny jaki czujnik i co sprawdzić

Pozdrawiam

[jacek779 do s]

Witam czy udało rozwiązać się problem?