( Citroen C5 ) KLIMA - 4 raz naprawa i nic

[KRON-01]

Witam kolegów. Mam złożony problem z klimą w moim C5.
Zaliczę już 4 wizytę u "specjalisty" bo klima ponoć sprawna ale nie działa, chłodzi chwilę i pusto. Pokrótce przedstawię problem bo mechanik twierdzi ze jest tak dobry że inni do niego dzwonią o rady. Chyba jak wk... kolejnego klienta.

1 WIZYTA - przy spr. szczelności ustalił że skraplacz jest wadliwy. Wymienił i nabił klimę. Klima działa 2 dni.
2 WIZYTA - coś ustalił że jakaś nieszczelność wyszła na końcówkach. Zrobił i nabił oraz dodał jakiś "amerykański" uszczelniacz. Klima chodziła 2 dni.
3 WIZYTA - zlokalizował nieszczelność na przewodach wchodzących w kompresor. Nabił i klima działała jak wyżej 2 dni.

Jutro jestem u gościa po raz kolejny i szlag mnie już trafia jak słyszę ... do mnie wszyscy dzwonią o rady.
Panowie ten "cudotwórca" przy 3 wizycie stwierdził że w chwili obecnej wszystko mam sprawne: skraplacz, parownik i kompresor i że już staje się bezsilny (taki dobry). Kiedy zasugerowałem szukanie informacji na takim forum jak to odezwała się jego urażona duma. Ja mam gdzieś jego dumę i chcę mieć sprawną klimę. Czy coś możecie zasugerować? Pomóc - chętnie temu omnibusowi przekażę bo chce się mnie pozbyć oddając niewielka część kasy za 3 usługi.
Pozdrawiam

[jacekbed]

Mi to wygląda na nieszczelną chłodnicę, może zasugeruj to temu "mądremu" fachowcowi aby na niej się skupił. Dziwnie to wygląda że znalazł 3 nieszczelności a klima za każdym razem chodziła 2 dni....

[__Robert__]

Ja notomiast miałem taki numer, że przy wymianie skrapacza gość nie wymienił oringa i czynnik wyleciał, ale kurcze kupiłem i sam wymieniłem ten oring, nabiłem jeszcze raz klimę, chłodziła już do końca ( sprzedaży auta ).
U Ciebie może faktycznie daje ciała skraplacz, ale to przecież widać. Wystarczy dać do czynnika kontrast i lamką UV poświecić. Coś słaby ten mechanik.

[pepe172]

obstawiam nieszczelna chlodnice

[KRON-01]

Panowie w punkcie pierwszym tej wizyty napisałem że chłodnica klimy jest wymieniona na nową
Całość wygląda tak:
Skraplacz, wszelkie połączenia, parownik kompresor, wentylatory ... to wszystko jest sprawne. Podczas sprawdzania szczelności przed nabiciem utrzymane jest ciśnienie prawidłowe. Nic nie schodzi. Po nabiciu czynnikiem chłodzącym po 2-3 dniach klima przestaje chłodzić i jest pusta.
Może spotkał się z Was z takim przypadkiem że usterka pojawiała się po nabiciu podczas lub po jeżdżeniu autem?

[Reklama]

[machony79]

a jak zawory? Odkręć oba plastikowe kapturki i spryskaj płynem do mycia szyb.
_________________

Moje filmy na YT

[KRON-01]

[__Robert__]

Ale pisałeś, że zaworki też są wymienione .
Miałem taki przypadek w Omedze, przez zaworek leciał czynnik.

[KRON-01]

Witam po przerwie. Sprawdziłem szczelność u innego mechanika. Okazało się że jednak nieszczelność występuje na sprężarce klimy. Mam ogromną prośbę o pomoc w zakupie sprężarki - jakiś namiar na dobry punkt, portal z niewygórowanymi cenami.
W grę wchodzi regenerowany ale także całkiem nowy kompresor - gdzie?
Wiem że przy nowym aby utrzymać gwarancję trzeba zmienić także kilka innych rzeczy.
Mam C5 z silnikiem 2.0 i 140KM rocznik 2007. Jakie oznaczenia bądź typ sprężarki będę szukał?
Za wszelka pomoc i porady wielkie dzięki.

[KRON-01]

Awaria u jednego to chłodnica u drugiego to kompreor a trzeci naprawił wymieniając przewód który osr...ł wszystko dookoła po pierwszej diagnozie. Klima chłodzi klima działa koszt naprawy z nabiciem 400zł.