( Citroen Xsara Picasso ) Dym z tłumika-chwilowo, nie zawsze, uszczelka ?

[bartolomeo501]

Witajcie,
Podczas odpalania w na zimnym silniku przy niskiej temperaturze kopcił na biało, po wyłączeniu i ponownym odpaleniu wszystko w normie, później na ciepłym normalnie. Jakiś czas potem podczas rozruchu zgasł wyświetlacz, piknęło i przestał kręcić. Przekręciłem drugi raz i zapalił normalnie ale na wyświetlaczu zmieniła się godzina z 14 na 2. Akumulator tez nie jest pierwszej nowości. W sumie sytuacja powtórzyła się 3-4 razy. Wszystkie sytuacje przy niskich temperaturach. Płyn chłodniczy w normie, na zimnym MIN, na ciepłym rośnie. Olej na bagnecie ok. W tym okresie odpala od razu dobrze, na drodze zachowuje się ok, brak komunikatów w stylu "engine fail". Odkręciłem dekiel z góry i silnik się "poci", nie leje ale widać plamy.
Nigdzie jeszcze z tym nie byłem, postanowiłem zasięgnąć opinii na forum.

z góry dzięki za radę
_________________
Bartek

[antyneutrino]

Kopci na jaki kolor?
I czy to kopci czy para wodna - bo przy niskich temperaturach uwalnianie się pary to normlany objaw.

[bartolomeo501]

Wyglądało to tak, jakbym miał generator pary z tyłu.
_________________
Bartek

[bartolomeo501]

po wymianie obudowy termostatu problem zniknął.
_________________
Bartek