( Citroen C5 ) czy da się z FAP jeździć krótkie odcinki częściej ?

[przemke]

Wciąż rozglądam się za C5 idealnie FL z 2.0HDI 136km. Wolałbym uniknąć tego ustrojstwa ale jeżeli rozważę jednak egzemplarz z FAPem (gdzie płyn był uzupełniany) to czy jako tako da się z tym jeździć 50/50 miasto trasa tj. średnio co drugi dzień odcinki parę km 10-15min jazdy i tak co 2 tygodnie trasa ok. 700km w 2-3 dni.
Wiem, że jest lepiej niż z DPF ale brakuje mi jakichś praktycznych informacji.

Usuwanie uznam za ostateczność. Czy są sensowne możliwości zregenerowania/czyszczenia tego wynalazku ?

[__Robert__]

Oczywiście, że tak, jest to "mokry" filtr cząstek stałych, a więc dużo mniej z nim problemów, śmiało kupuj.

[Francuz_C8]

Powinno dać radę. 700 km to dużo. Jeśli jednak zaczęłaby się świecić kontrolka oznaczająca zapchanie filtra, to zawsze można spróbować wypalić go poprzez płynną jazdę z prędkością ok. 60 km/h przez pewien czas. Da się go też umyć wodą.

Ja mam licznikowe prawie 240 tkm i problemów z FÁP nie ma, ale rzadko się zdarza, że auto pokonuje jednorazowo mniej, niż 20 km (czasem się zdarzy, że dziennie przejeżdża łącznie 10 km), a od kwietnia do lipca regularnie śmiga 170 km w jedną stronę. Ale kto go tam w sumie wie, czy on w ogóle jest (choć auto przyjechało z Francji i jestem pierwszym właścicielem w Polsce, poza tym robiłem oględziny pod spodem, więc chyba wszystko jest fabryczne)

EDIT: _Robert_! Znowu mnie wyprzedziłeś
_________________
Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
ZPA www.francuskie.pl
Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p

[__Robert__]

[Mostek123]

[Reklama]

[przemke]

OK. egzemplarzy gaz/benzyna niestety znacznie mniej (właśnie wczoraj został sprzątnięty mi sprzed nosa najwyraźniej dobry przedlift) a nie wiem jak długo pojeżdzę jeszcze moim aktualnym łosiem któremu rozrząd trzeba będzie zrobić i chyba nie opłaci mi się to przed sprzedażą - wolę zostawić to ewentualnemu następnemu właścicielowi (oczywiście od tego zacznę rozmowę).

Przybliżcie mi działanie tego FAP. Czy to jest tak, że po kilku cyklach miejskich komputer rozpocznie wypalanie i wtedy jak rozumiem nie powinienem przerywać tego procesu. Czy jest jakiś wskaźnik żebym wiedział kiedy się tego spodziewać ?
Wypalanie w trakcie postoju jest zakładam nieskuteczne. W sumie w pobliżu miejsca zamieszkania mam drogę przy wale p.powodziowym. Mógłbym tam jeździć zawracając w kółko jak nie ma śniegów tylko co ile dni mnie to spotka ? (paranoja no ale wolę zaspokoić sumienie i być "eko"

[Francuz_C8]

W cyklu miejskim filtr szybko zapełnia się sadzą. Jazda autostradowa, generalnie szybsza, pozwala mu tę sadzę spalić i oczyścić się samoistnie - prawidłowo. W mieście ten proces zachodzi z trudem/nie zachodzi, a poza tym i tak jest nieskuteczny, bo błyskawicznie gromadzi się nowa sadza.
Trudno powiedzieć, co ile dni będziesz musiał mu pomagać w wypalaniu. Jeśli rzeczywiście będziesz jeździł tak, jak napisałeś, to filtr powinien mieć w miarę dobre warunki do oczyszczania się, ale warto trasy starać się robić często (Cytrynki są dobre na za...ia - po wszystko musisz jechać gdzieś dalej ).
Ja również nie popieram wycinania - traci się homologację, wiele osób mówi o kopceniu, wiele - o tym, że nie kopci - tu nie wiem. Filtr nie jest w sumie taki straszny w eksploatacji, jeśli przestrzegamy zasad poprawnego obchodzenia się z nim. Za granicą to ponoć kontrolują, ale na przykład mój brat wyciął ekologicznego pomocnika w 407 2004, był nim w Czechach i nie było problemu (choć poza tym auto jest w bardzo dobrym stanie technicznym i bez pomiaru raczej trudno się do czegoś przyczepić).
Gdy auto wypala filtr, włącza się podgrzewanie lusterek i tylnej szyby (nie świeci kontrolka) - wystaw łapkę i sprawdź, czy jest ciepło
_________________
Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
ZPA www.francuskie.pl
Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p

[przemke]

Dzięki za rozjaśnienie ale poza wymienionym grzaniem to chyba powinna być jakaś kotrolka na desce / informacja na komputerze żebym tego nieświadomie nie przerywał ?

[Francuz_C8]

Można założyć diodę na boczku drzwi - włącza się, gdy uruchomione jest podgrzewanie lusterek. Fabrycznej diody nie ma.
_________________
Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
ZPA www.francuskie.pl
Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p

[__Robert__]

FAP nie jest taki straszny jak go malują , są ludziska co dieslem jeżdżą tylko po mieście i nie marudzą.

[coltri]

Moja żonka jeździ codziennie 2 x 4 km tylko po mieście. Z FAP problemów nie ma, założyłem diodę i powiedziałem jej że jak się zapali to ma mi dać znać i tak co 500 km dioda się zapala, żona daje sygnał wtedy ja wsiadam w auto i robię rundkę ok 10-15 km i FAP w pełni się wypala

[Kiniam]

Też nie mam problemow z FAP em, pojazd robi ok.1000 km miesięcznie z czego 70% po mieście, wypalanie co ok.1500 km.

[coltri]

jaki masz przebieg że wypalanie jest co 1500 km ? wymieniałeś fap lub go myłeś ?

[Kiniam]