( Citroen C4 Picasso ) komunikaty ESP/ASR system faulty handbrake faulty

[Konieczynki]

Citroena C4 Picasso rocznik 2007, disel 1997,00cm3

Szukamy pomocy. Auto podczas jazdy automatycznej zaczyna pikać, zmienia wtedy jazdę na manualną tylko do 3 biegu. Wyświetla komunikaty: ESP/ASR system faulty i handbrake faulty oraz gearbox faulty

Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu komunikaty gasną i jedzie prawidłowo na trybach A po czym znów błędy

Odpalanie: rzadko za pierwszym razem, czasem kłopot - odpala na 10 razem

Zrobiliśmy: nowy czujnik stopu.
Po resecie skrzyni 3 dni jechał jak z igły, po czym wrócił do błędów...

Podpięty pod komputer wyświetlił następujące błędy
P2084 - sygnał temperatury przed filtrem cząstek; zgodność
P0341 - nieprawidłowy sygnał z czujnika wałka rozrządu
P0339 - nieprawidłowy sygnał z czujnika obrotów wału korbowego A - usterka sporadyczna
P2032 - sygnał temperatury za wylotem filtra cząsteczek; temperatura zbyt wysoka
P1536 - włącznik pedału hamulca - niespójność
P1403 - dodatkowy obwód ogrzewania 1; zwarcie do plusa - błąd w układzie elektrycznym
P1404 - obwód 2 dodatkowego ogrzewania; zwarcie do plusa albo przerwa w obwodzie- błąd w układzie elektrycznym
P0472- czujnik ciśnienia spalin - przerwa lub zwarcie do masy

I co z tym? Od czego zacząć?
P
[/img]

[dempsejek]

Witam.
Może się mylę ale miałem dokładnie takie same objawy, że w trakcie jazdy komunikaty ESP/ASR system faulty i handbrake faulty. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko wracał do normy do czasu aż znowu rozpocząłem jazdę. Tak się działo w kółko. 'SZPECE' w warsztatach podłączali auto pod psa warte komputery i nic nie wykrywali (no poza kasa w mojej kieszeni). Dopiero po ugadaniu się ze znajomym mechanikiem i podłączeniu się dedykowanym intefejsem do tego auta czyli Lexia wyszło co trapi tak na prawdę moje auto. Okazał się walnięty czujnik ABS w prawym przednim kole. Piszę o tym dlatego, że jeśli ktoś podłączał Twoje auto jakimś syfem to radzę poszukać kogoś z Lexią bo inaczej wymienisz pół auta i nic to nie da. Przerobiłem to na swojej skórze.

[WalkerNSP]

Witam
Odgrzebię temat.
Mam ten sam problem i chciałbym wymienić czujnik stopu.
Zauważyłem że dana cześć ma tryb pracy, albo mechaniczny albo elektryczny.
Jak mam wybrać dobry?

[Marcin920401]

Witam koledzy mam ten sam problem z moją cytryna. Od jakiegoś czasu na postoju załącza mi się trzy kontrolki esp, check engine i błąd hamulca hydraulicznego a wtedy auto wchodzi w tryb awarii i chodzi tak jak by na dwa cylindry. Proszę was o pomoc bo już dwa marsztaty rozkładają rece nie wiedzą co się dzieje każą jechac do servisu citroena, brakuje mi już sił i pieniędzy na warsztaty.
Jeśli ktoś miał podobny problem i go rozwiązła proszę o pomoc.
_________________
Citroen c4 picasso błąd esp check engine i błąd hamulca ręcznego

[sakull]

Mam podobny problem, ale występuje tylko jak jest ciepła temperatura otoczenia.
Rano jadąc do pracy jak jest poniżej 4C+ to nie wyskakują komunikaty i jest wszystko OK, a jak wracam popołudniu z pracy 65km to temperatura jest już znacznie powyzej 4 stopni i co chwilę włączają się błędy ESP/ASR system faulty handbrake fault, SERVICE i tylko 3 biegi są.
Muszę zjechać na pobocze wyłączyć silnik i włączyć i mogę jechac dalej na jakieś parę minut.
Całą zimę miałem spokój bo było zimno teraz robi się coraz cieplej.

Jaki czujnik jest wrażliwy na temperaturę otoczenia ?
Ja tego kompletnie nie rozumię.

[Reklama]

[Daniel1984]

C4 Picasso I 2007 HDI 2,0.
Proszę o pomoc, czego dotyczy komunikat światła stopu?


AMPOULE STOP
ARG defaillante

Z góry dziękuje

[magicuomo]

Witam,
Mam pytanie dotyczące czujników ABSu w C4 GP 1.8B 2007r.

Problem z ABS/ESP/HB fault +service

Sprawdziłem miernikiem opór wszystkich czujników. W dwóch przednich wynik był około 200Ω natomiast w dwóch tylnych nie mam nic.
Pytanie czy dwa czujniki padłym naraz czy je sprawdza się jakoś inaczej???
Drugie pytanie- czy jeśli czujnik jest uszkodzony to błędy powinny pojawiać się po każdym odpaleniu samochodu bo u mnie raz wyskakują bardzo często a czasami przez dwa trzy dni nie pojawiają się wcale.

Będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc w rozwiązaniu tego problemu.

Pozdrawiam.

[Cyr4x]

Możesz mieć to samo co ja miałem.
U mnie wina była że rdza podeszła pod czujnik i go delikatnie podniosła co sprawiło że nie był idealnie ustawiony do koronki magnetycznej. Zdemontuj czujnik i zobacz czy gniazdo ma idealnie proste. Jak nie to śrubokręt wydrap rdzę potem papier ścierny i wyszlifuj dokładnie. Hameright lub inny na rdze goły metal preparat odczekaj i przykręć. I bedzie dobrze.
_________________
\"Nigdy nie kupię francuza!!
rok później kupiłem ....\"
3 lata później żona kupiła dla siebie ...