( Citroen C5 ) Wspomaganie padająca pompa

[Bryku]

Witam. Przeszukałem forum i nie znalazłem takiego tematu. Mam C5X7 z elektrycznym wspomaganiem kierownicy i w styczniu regenerowałem maglownicę z uwagi na wyciek w okolicy rozdzielacza. Po regeneracji nie mam wycieku ale pojawia mi się informacja power sterring faulty i włącza się stop i sygnał dźwiękowy gdy skręcę kierownicę maksymalnie w lewo lub prawo. Nie wiem czy da się naprawić samą pompę czy tylko wymiana. Może ktoś coś wie. Zastanawiam się również czy to pech czy może przypadek, że nagle po uszczelnieniu maglownicy pada pompa, czy może fachowcy z firmy która mi regenerowała maglownicę podmienili mi pompę. Dodam że przed regeneracją nie pojawiały się żadne informacje i nie było żadnych problemów oprócz wycieku. Pozdrawiam

[Bryku]

Witam Dodam jeszcze że zapala się kontrolka na wyświetlaczu stop, a w Lexii pojawia się błąd C1203 mechaniczne zatrzymanie pompy wspomagania, błąd przemijający. Gdy trzymam kierownice w skrajnym połażeniu słychać jak pompa załącza się i wyłącza. Dodam że sprawdziłem kostki przy pompie i przewody na tyle ile mogłem sięgnąć. Przewody ok i kostki również. Przygiąłem lekko styki w kostce i wydawało mi się, że było lepiej ale teraz jest to samo i zapaliła sie już kontrolka. Zastanawiam sie czy nie jest za bardzo skręcona śruba docisku w maglownicy co stawia zbyt duży opór dla wspomagania, a to powoduje, że elektryka sie przegrzewa i zaczynają sie problemy. Może ktoś coś podpowiedzieć. A i jakby coś to wspomaganie robiłem w Łodzi przy ul.Legionów 62, ja nie polecam bo odkąd zrobiłem u nich wspomaganie zaczęły się problemy.

[Mario C5 II]

Witaj Kolego. CZy poradziłeś sobie z tym problemem bo mam identyczny Problem po wymianie maglownicy. Z góry dzięki za podpowiedź