Mam mały dylemat z letnimi oponami do C5. Mam komplet letnich kół z felgami w garażu z czujnikami ciśnienia w oponach. Na wiosnę przy zakładaniu ich chciałbym zamienić tył na przód i odwrotnie ze względu na zużycie bieżnika z przodu. W związku z tym, że poprzedni właściciel zawsze wymieniał przód na przód więc te z tyłu są w dużo lepszym stanie. Ja w poprzednim samochodzie zawsze przy kolejnej zmianie kół zamieniałem tył na przód, a następnie odwrotnie. W Cytrynie nie jest to już tak bezproblemowe. Jeżeli zamienię koła miejscami na pewno wykaże błąd czujników ciśnienia (obecne zimówki mam bez czujników i cały czas mam ten błąd).
Pytanie moje brzmi: czy po zamianie kół miejscami i po wykryciu braku monitoringu ciśn. w oponach można z tym normalnie jeździć czy akurat obecność fizyczna tych czujników powoduje jeszcze inne komplikacje i błędy?
Ponadto- czy można zakodować w Lexii inne rozmieszczenie czujników ciśń., ze względu na zmianę ich wcześniejszej lokalizacji?
W ASO taka usługa kodowania kosztuje 280zł. (oczywiście bez przekładania i wyważenia ewentualnego kół) co uważam za rozbój w biały dzień.....
Ewentualnie czy możliwe jest stałe wyłączenie w Lexii monitorowania ciśnienia w oponach? Jak to zrobić?
Częściowo odpowiedziałeś na moje pytania tym linkiem ale nadal nie wiem czy po zamianie czujników z kołami pokazuje tylko "not monitored" czy jeszcze jakieś błędy wyrzuca. Innymi słowy czy można jeździć czy nie. Chyba łatwiej mi pójdzie po prostu klasyczna zmiana samych opon (tył-przód), a zostawienie felg tam gdzie były...
Re: Kodowanie czujników ciśnienia poza ASO, można?
Cytat:
System ma wpisane tylko czujniki a nie gdzie one są, jeśli zamienisz miejscami nic się nie stanie będą działać prawidłowo.
No to dziwna sprawa bo dziś dzwoniłem do ASO i mówiłem, że być może zamienię miejscami opony z czujnikami..Powiedzieli, że znów trzeba je będzie kodować do pojazdu (za 280zł), a Ty piszesz, że samochód je sobie "dopasuje"?
Już nie wiem o co kaman....
Ja zamieniłem koła miejscami. Pokazuje ciśnienie, tylko pewnie odwrotnie. Jeżeli pokaże za niskie ciśnienie z przodu, to w rzeczywistości za niskie będzie z tyłu. Przynajmniej ja to tak rozumiem.
Częściowo odpowiedziałeś na moje pytania tym linkiem ale nadal nie wiem czy po zamianie czujników z kołami pokazuje tylko "not monitored" czy jeszcze jakieś błędy wyrzuca. Innymi słowy czy można jeździć czy nie. Chyba łatwiej mi pójdzie po prostu klasyczna zmiana samych opon (tył-przód), a zostawienie felg tam gdzie były...
No ale ciśnienie z przodu jest inne, a z tyłu mniejsze. Z przodu to 2.5 bara a z tyłu 2.3. Jak pokazuje odwrotnie to znaczy, że jednak nie dopasował czujników do miejsca i nie zmienił wartości.?
OK. Deeno- dzięki za przypomnienie, tylko nikt w swoich postach nie pisał czy we wszystkich 4 kołach ma takie samo ciśnienie czy inaczej przód a inaczej tył....
OK. Deeno- dzięki za przypomnienie, tylko nikt w swoich postach nie pisał czy we wszystkich 4 kołach ma takie samo ciśnienie czy inaczej przód a inaczej tył....
Czy z tego powodu trzeba zakładać nowy wątek? Nie można zadać pytania w którymś z istniejących?
Najprościej to będzie jak założysz koła tak jak sobie życzysz, odpowiednio napompujesz i zaobserwujesz co się będzie działo, a później będziesz się martwił po co się martwić na zapas
Re: Kodowanie czujników ciśnienia poza ASO, można?
mar-g1 napisał:
Cytat:
System ma wpisane tylko czujniki a nie gdzie one są, jeśli zamienisz miejscami nic się nie stanie będą działać prawidłowo.
No to dziwna sprawa bo dziś dzwoniłem do ASO i mówiłem, że być może zamienię miejscami opony z czujnikami..Powiedzieli, że znów trzeba je będzie kodować do pojazdu (za 280zł), a Ty piszesz, że samochód je sobie "dopasuje"?
Już nie wiem o co kaman....
Nie jeździć więcej do tego ASO, w BSI masz miejsce na wpisanie 9 kół, 4 letnie 4 zimowe i zapas, jak je dodasz to system sam znajdzie po wymianie które czujniki są używane i będzie ok, tak samo po zmianie jednego koła na zapas.
Re: Kodowanie czujników ciśnienia poza ASO, można?
Pyotrek napisał:
w BSI masz miejsce na wpisanie 9 kół, 4 letnie 4 zimowe i zapas, jak je dodasz to system sam znajdzie po wymianie które czujniki są używane i będzie ok, tak samo po zmianie jednego koła na zapas.
No i tu się podłączę.
Przypisanie robiłem pod ścieżką:
Test poszczególnych kalkulatorów -> DSG -> naprawa -> opakowanie reparation -> procedura uczenia modulow nadajników koła -> zapis identyfikatorów modułów nadajników kół wg. nr. ref. -> należy dwukrotnie zatwierdzić komunikaty i dostaniemy się do okna gdzie trzeba wprowadzić wartości ID odczytane z czujników i na koniec wybrac/kliknac w ikonę trybów w prawym rogu.
Mam tam(tj. w DSG a nie w BSI, zakladam że to miałeś na myśli) tylko 4 koła a właśnie chcialem wpisać zimówki... Szukałem czy gdzieś można wpisać ilość kół ale nie znalazłem. Jak przypisać dodatkowy zestaw kół/czujników kiedy w telekodowaniu nie mam wiecej jak 4? Załączyłbym zdjęcie z diagboxa ale nie umiem. _________________ Pozdrawiam, Marcin
C4 Grand Picasso po zmianie miejscami kól potrzebuje zaprogramowania(wywala brak monitorowania),w tym sezonie olewam sprawe ,w przyszły i tak nowe opony ladują.
Cena w ASO 150 zeta odczyt i programowanie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen C5 ) Elektryka/Elektronika/Komunikaty.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
po co się martwić na zapas 
