( Citroen C3 ) Koszmarne opdalanie diesla zimą.

[chokichokiwa]

Witam, nurtuje mnie pewna kwestia, otóż podczas porannego odpalania silnika przy minusowych temperaturach samochód szybciej lub później zapala, jednakże problemem jest ze zmianą biegów. Podczas jazdy na pierwszym biegu (1-15 km/h) jest w miarę w porządku samochód sobie jedzie, jednak podczas wejścia na drugi bieg (15-25 km/h) silnik zaczyna chodzić nieco gorzej, dużo ciężej, a prawdziwe wyzwanie zaczyna się podczas jazdy na 3 biegu. Wtedy zaczynają się drgania, trzęsienie się całego samochodu, dochodzą także jeszcze dziwne dźwięki i klekotanie nieopodal rury wydechowej (a przynajmniej mam takie wrażenie). Podsumowując można zapomnieć o wrzuceniu 3 biegu, gdyż samochód się kompletnie poddaje. Tak więc co może być przyczyną?

[Transit 2]

Witaj na forum.
Aby odpowiedzieć na Twoje nurtujące pytanie, to musisz podać kody błędów Twojego auta. Ponieważ, Twoje objawy mogą być różne i nie ma sensu w ciemno wymieniać lub zgadywać, bo może się okazać głupi filtr paliwa, o którym nic nie wspomniałeś, a może być również zawór paliwa itd. Co najlepszym rozwiązaniem, to podłączyć pod komputer i wyjaśni się, co dolega Twojemu autowi.

Pozdrawiam.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.

[magdaboom]

kupiłeś dopiero to auto czy też stało dłużej nie jeżdżone czy problem wyskoczył z dnia na dzień?
_________________
Pomagam więc Stawiasz Piwo!

[chokichokiwa]

Autem tym jeżdżę już jakieś trzy lata, początkowo zimą wszystko było ok. Problem zaczął się gdy poprzedniej zimy gdzieś (-15 stop.) auto nie chciało zapalić przez długi czas i w sumie zostało zapalone na siłę. Sprawa wyglądała tak, że podczas wymuszenia jazdy zaczęło trząś wszystkim tak bardzo, że odpadł tłumik sic! Szybko został pospawany i gdy auto się rozgrzało dało się jechać dalej. Wydawało mi się to zrozumiałe, no bo w końcu zima, a to niby diesel... może paliwo jakieś lipne czy coś. Jednak tym razem auto zawodzi już przy -4. Filtr paliwa (wraz z wszystkimi innymi) był wymieniany jakieś miesiąc temu, więc raczej nie jest winowajcą, auto było podpinane pod komputer jakieś 2 miesiące temu i elektromechanik o niczym nie wypominał. Tak jak wspomniał kolega wyżej chyba nie zostało nic innego jak ponownie podpiąć auto pod komputer tyle, że u innego fachowca.

[chokichokiwa]

Problem rozwiązany, winowajcą okazała się przepalona świeca żarowa.

[Reklama]