( Citroen C4 Picasso ) FAP,od kiedy

[trolmet]

Witam.czy ktos jest w stanie mi napisac,kiedy/od-do/byly silniki o oznaczeniu w VIN =9HX=1.6hdi,90KM oraz =9HY=1.6 hdi,110KM.bede wdzieczny dzieki.pzdr,chodzi o C4GP do r.2011.

[Transit 2]

Witam.
Nie szukaj osoby, która będzie zgadywała lub ma się domyślać, a jeśli chcesz wiedzieć o swoim silniku, to na podstawie pełnej podania vin się dowiesz lub poszukaj w encyklopedii o danej marce.

Pozdrawiam.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.

[trolmet]

to nie tak,te dane i liczby znalazlem na tym forum,nie chodzi mi o konkretny sam.C4GP,1,6 ,HDI,90/110KM,STARAM SIE na tej podstawie poszukiwac sam.tylko tyle,byc moze,jest ktos na tym forum,kto jest w posiadaniu takiej wiedzy,szukam sam,z lat 2008-2010 ,i tylko o to mi chodzi,moze jest jakis okres/m-ce ,kiedy byly robione,pzdr.

[Transit 2]

Niestety, takie auta wychodziły z fap, jak i bez fap z tego rocznika, aby znaleźć auto bez fapu, to należy przed kupnem auta sprawdzić na podstawie numeru vin, bez tego ciężko ocenić, czy auto posiada fap lub nie posiada, a to wszystko zależało od pierwszego właściciela, kupują z salonu.

Pozdrawiam.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.

[djbuzer]

Witam - oznaczenia i ich interpretacja poniżej (z rocznikiem raczej będzie problem i wątpię aby ktoś się podłożył i napisał to co Kolega chce):

"9HX (9H02) = DV6ATED4 = 1.6HDi 16V 90/92 KM bez FAP/dwumasy
9HZ (9H01) = DV6TED4 = 1.6HDi 16V 109 KM z FAP/dwumasa
9HV (9H01)=DV6TED4B = 1.6HDi 16V 90 KM z FAP/dwumasa
9HY (9H01) = DV6TED4 = 1.6HDi 16V 109 KM bez FAP/z dwumasa "

Prędzej poszedł bym w szukanie samochodu na dany rynek - jeśli chcemy bez fapa na pewniaka szukać, ponieważ w różnych krajach i w różnych latach wchodziły wyższe normy emisji spalin i myślę, że nie we wszystkich krajach np. z roku 2009 samochody będą miały FAPa.

Pozdrawiam.

[Reklama]

[trolmet]

I o to mi chodzilo,znalazlem kilka ,ale z roku 2005-6.troche za =stare=szukam dalej,prosze o VIN,MAM NADZEJE ,ze znajde,pzdr.dzieki.

[macao123]

Z Fapem w citroenie nie ma tragedii albo dolewka i czyszczenie albo usuwasz, podobnie z dwumasą niecałe 1400 za kompletne plus wymiana albo 1200 za jednomasowe ale to normalnie jeżdząc wymienia się raz albo wogóle. Bardziej szukaj zadbanego nie sklejonego z trzech strucla, a fapem i dwumasą się nie przejmuj na zapas bo może być tak że na inne części wydasz więcej zwłaszcza jak trafisz na kowala-mechanika.
_________________
C4 Picasso 1,6HDI niestety Fap

[alingen]

Nie wiem jaki sens miałaby wymiana koła dwumasowego na zwykłe,skoro kosztuje niewiele mniej,Ja wymieniłem po 140 kkm i wątpię,czy jeszcze kiedyś będzie trzeba to robić przed jego śmiercią techniczną.Dwumasa to nie jest żadna kolejna fanaberia producentów,ale bardzo istotna ochrona całego układy napędowego (przeguby,skrzynia b,przekładnia główna i łożyska) a poza tym wydatnie poprawia cichobieżność a więc komfort jazdy.Sprawdzałem to i ja słyszę wyraźną różnicę.Z fapem,też nie jest tak prosto z niego zrezygnować.Konieczne do tego symulatory są drogie a ponadto,sygnał o niezanieczyszczonym fapie,jaki wysyłają do komputera i tak nie do końca go oszuka,bo on po przejechaniu odpowiednio dużej ilości km.i tak włączy pompę na tryb wypalania i będzie grzał przewód wydechowy bez żadnego sensu.Oczywiście można wgrać program z wersji b.fapu,ale to już sztuka dla samej sztuki.Koszt operacji jest znaczny a efekt marny i niepewny.A co z przeglądami?W dowodzie przecież jest wpisany fap.A poza wszystkim,czy nie lepiej mieć auto ekologiczne niezatruwające okolicy i samego właściciela od rakotwórczego kopciucha?Warto się dwa razy,dobrze zastanowić przed podjęciem tak mało sensownej decyzji.
Pozdrawiam i zachęcam do spokojnej,nieemocjonalnej refleksji.