( Citroen C3 ) Miękki pedał sprzęgła po jeździe na wysokich obrotach

[agata4537]

Czasem biorę C3 żony, żeby trochę przedmuchać silnik
Zauważyłem ciekawy efekt : po dłuższej jeździe na wysokich obrotach np. 4 bieg pod górkę w gazem "w podłodze" przy zmianie biegu pedał sprzęgła jest wyraźnie miększy niż normalnie. Sprzęgło działa OK, ale jest zdecydowanie miększe wręcz "wpada w podłogę" w porównaniu z oporem przy ruszaniu.
Czy macie takie obserwacje (jaka jest tego przyczyna)?

[dociekliwy]

jęsli sprzęgło jest sterowane hydraulicznie, to prawdopodobnie jadąc dłużej na wysokich obrotach rozgrzewasz mocno silnik i wydech, a obok jest siłownik sprzęgła więc plyn w nim zagotujesz

płyn był wymieniany dawno ??
spróbuj odpowietrzyć kilkakrotnie siłownik

a swoją drogą co za dużo to niezdrowo

[agata4537]

Sprzęgło wspomagane hydraulicznie i początkowo myślałem, że to właśnie problem niedoboru płynu itp.
Ale: płyn jest ten sam (i z tego samego obiegu) co wspomaganie hamulców z którymi nie ma takiego objawu.
Na wszelki wypadek dolałem go do zalecanego max w zbiorniczku wyrównawczym ale nie widzę różnicy.
Dziękuję za wskazówkę, ale myślę że gdy układ był zapowietrzony to efekt był by nie tylko po wysokich obrotach.
Ale może jest to jakiś trop...

[dociekliwy]

nie pisałem o niedoborze płynu, tylko o zagotowaniu/ wrzeniu
jak dalej pedał miękki , a na zimnym będą kłopoty ze zmianą biegów to podjedz do serwisu,
może sprzęgła od razu Ci nie zmienią

[agata4537]

Może kogoś zainteresuje : temat okazał się jednak poważny, bo po mocnej jeździe po górkach i serpentynach doszło do tego, że nie można było wrzucić żadnego biegu.

Po demontażu sprzęgła wnioski są następujące:
Prawdopodobną, pierwotna przyczyną najprawdopodobniej była "łapa" do sterowania sprzęgłem w której uszkodziła się plastikowa końcówka. Potem sprzęgło nie co raz gorzej wysprzęglało i się zajechało...
Aktualnie autko jest po wymianie kompletnego sprzęgła i problemy ustąpiły.

[Reklama]