( Citroen C2 ) C2 2007 1,1 - piszczenie (sygnał)

[Adaźko]

Cytrynka C2, rok 2007, 1.1 w benzynie.
Od niedawna (kilka dni) bezpośrednio po przekręceniu kluczyka w stacyjce (pozycja przed zapaleniem) samochód wydaje krótki sygnał dźwiękowy - pisk, "beep".
O co kaman?

[zbyszek2217]

Nie wyświetla sie przy tym żaden komunikat ?
W trakcie jazdy sie to nie powtarza ?

[Adaźko]

Nie ma ekranu jako takiego, wersja z zegarkiem.
Podczas jazdy nic takiego się nie powtarza...

[zbyszek2217]

Po przekreceniu kluczyka przed odpaleniem na wyświetlaczu tym co predkosciomierz i wszystkie kontrolki w miejscu licznika przebiegu wyświetla się stan licznika kilometrów do przeglądu czyli wymiany oleju i filtrów .notatki z kluczykiem , a zaraz potem stan oleju ...powinien być napis oil ok .
Może jest to sygnał inspekcji olejowej czyli właśnie ten stan licznika do przeglądu lub sygnał niskiego poziomu oleju .
Nie święci się taki mały kluczyk na wyświetlaczu obok licznika kilometrów ?

[Adaźko]

Do serwisu około 25000 km. Skasowałem i jest 30000 km.
Piszczy jak piszczało

[Reklama]

[zbyszek2217]

...A olej , wyświetla się napis oil ok ?

[andre66.66]

A może piszczy ze względu na temperaturę na zewnątrz ''risk ice"

[Adaźko]

Fajnie by było, tylko termometru nie stwierdzono...

[szczepan73ms]

Też tak czasem mam, że nie wiem o co chodzi bo nic się nie wyświetla tylko piszczy.
Raz pomogło dolanie odrobiny oleju,
a kilka razy pomogło uzupełnienie płynu do spryskiwaczy, jeszcze innym razem po takim sygnale po jakimś czasie odkrywałem, że mam przepaloną jakąś żarówkę.
Zauważyłem że czasem jak podłączę ELM-a do OBD a później go odłączę to też czasem zapiszczy.
Ale to takie moje niepotwierdzone na 100% spostrzeżenia.

[zbyszek2217]

nie wiem jak z płynami typu do spryskiwaczy , chłodzący czy hamulcowy ...w C2 żony nie było takego przypadku , ale przepaloną zarówkę sygnalizuje dopiero po odpaleniu silnika ...i wyskakuje przy tym napis "serv" na wyswietlaczu od prędkosciomierza ..
Nie wiem jak z tym olejem bo kolega nie odpowiedział , ale to jest chyba jedna z niewielu rzeczy sprawdzana po przekręceniu kluczyka , a przed odpaleniem .
Trop niskiej temperatury bardzo dobry , ale jak nie ma u kolegi termometru zewnętrznego to raczej odpada .
Raczej nic innego nie przychodzi mi do głowy , tym bardziej ze sygnał jest jednokrotny i nie powtarza sie przy odpalonym silniku ..

[andre66.66]

a w kluczyku jest pilot? Może słaba bateria? Nie mam już pomysłów

[Adaźko]

Więc tak:
- poziom oleju OK
- poziom płynu w chłodnicy OK
- poziom płynu hamulcowego OK
- wszystkie żarówki OK
- są również kluczyki bez pilota (przycisków) - również piszczy