( Citroen C4 Picasso ) uślizgi sprzęgła MCP

[marcin2m]

A ja ostatnio zrobiłem coś co przeczytałem niedawno na tym forum, mianowicie coś co nazwałbym autoadaptacją MCP.
Czyli: but w podłogę w trybie A i tak aż do biegu czwartego.
Sam nie bardzo wierzyłem ale teraz zmiana biegów znacznie się poprawiła, stała się płynna, lagi przy zmianie biegów ustały i nie notuje kangurow przy ruszaniu.
Na twarzy
_________________

[grzesio.bristol]

[costam000]

[bartbuki]

Odgrzewam niestety temat, bo chyba mnie to czeka.
Żona od miesiąca jeździ C4 GP I 1,6 HDI skrzynia MCP 2009r - ja tylko od czasu do czasu (mam swój) i trudno mi wyczuć przełączanie biegów. Żona mi zgłasza, że wcześniej skrzynia wrzucała dwójkę przy niższych obrotach ok 2000 - 2250 obr. Teraz wrzuca 3000 - 3250 obr. Po ruszeniu silnik dostaje obrotów, wyje i długo ciągnie na jedynce zanim przeżuci na dwójkę. Kolejne biegi normalnie. Faktycznie zauważyłem, że ruszając długo trzyma jedynkę, a dodatkowo co wydaje mi się niebezpieczne gdy włączam się do ruchu to robi to bardzo wolno (4 - 6 sekund) pomimo że gaz jest dodawany, aż nagle taki zryw i ciągnie do 3250 - 3500 obr i zmiana biegu na dwójkę. W kolejnych biegach wszystko odbywa się płynnie i normalnie. Nie ma kangurów. Hamując skrzynia redukuje ładnie biegi, prawie nie wyczuwalnie, jednak gdy zchodzi z dwójki na jedynkę szarpnięcie już jest wyczuwalne. Poprzedni właściciel wymieniał sprzęgło wraz z dwumasą jakieś 20 000km temu (udokumentowane), ale nie w ASO i nie pamięta czy było robione przyuczanie. Auto po zakupie zmieniło biegi płynnie, nawet powiedział bym za szybko, ale teraz z jedynki na dwójkę to masakra, niebezpiecznie włączając się do ruchu lub na rondzie. Długo ciągnie bez przyspieszenia.

W trybie manualnym wszytko ok. Myślicie że takie przyuczenie typu gaz w podłogę tutaj pomoże, czy jednak

[korsarz50]

"Gaz w podłogę" co masz na myśli?
1-czy wcisnąć gaz do końca tak jak idzie lekko i poczuje opór?
2-czy wcisnąć gaz do oporu i nacisnąć jeszcze mocniej aż pstryknie pedał gazu i wejdzie dalej, takie drugie dno jak by( wtedy auto ciągnie dużo wyżej na obrotomierzu zanim zmieni bieg)?
Jak robiłeś tą auto adaptację?

Ja robiłem lexią na zimnym silniku (od rana) i po zakończeniu procedury wywala mi błąd nie dokończone programowanie skrzyni biegów. ale samochód chodzi super, a na drugi dzień już z powrotem są kangury i szarpania.

Szkoda że tylko raz na dobę mogę zrobić przyuczenie (zimny silnik) bo jak coś nie tak pójdzie to nie można zacząć procedury od połowy (rozgrzanego silnika) i powtórzyć drugą część, bo pierwsza była ok na zimnym.
Ma ktoś sposób na obejście tego by nie powtarzać części z zimnym silnikiem? tylko przejść dalej?

[Reklama]

[costam000]

wciskasz gaz 'do dechy' w trybie 0-1, nie ma trybu pośredniego, po prostu 'drag race'; nie odpuszczasz wcale, aż zmieni na 4-ty bieg, wtedy można jeszcze chwilkę pocisnąć i już