( Citroen C5 ) 2.0 16V 140KM szarpie do 2500 obr

[vorobiej]

Kolejny Problem.
C5 benz 2.0 16V EW10A 140KM + LPG stag
Tym razem samochód szarpie na każdym biegu do około 2500 obr/min
Na gazie szarpie zdecydowanie mocniej, gdy przełączę na benzynę szarpania są delikatniejsze i do około 2000 tys obr/min.
Nie wyskakuje żaden błąd na wyświetlaczu.
w lexi mam to:



Czas ładowania cewki zapłonowej na jednym cylindrze jest inny od reszty, wcześniej na każdym był taki sam.





Świece wymienione 2000 km temu.

wymiana wtrysków, cewki czy wymiana szklanek popychaczy, czy może jeszcze coś innego?

Dziękuję za każdą pomoc.

[vorobiej]

Usterka naprawiona.
Wymieniłem cewkę i na razie jest dobrze.
Nie kupujcie chińskich zamienników typu maxgear. Na takiej chińszczyźnie nie dało się uruchomić silnika.

[__Robert__]

Jaką kupiłeś cewkę i gdzie?

[vorobiej]

Kupiłem w serwisie. Na pudełku logo citroena i Peugeota niby valeo. Podaj VIN przed kupnem, żeby dobrze Ci dobrali. Zapłaciłem 540 zł

[__Robert__]

[Reklama]

[vorobiej]

na mojej cewce były widoczne pęknięcia obudowy.
Najprościej zamienić cewkę od kogoś kto ma taki silnik.

[__Robert__]

[machony79]

Wczoraj z ciekawości podłączyłem Lexie,wybrałem parametry,które chcę obserwować w czasie rzeczywistym i niestety mam same zera.Czas ładowania cewki sie nie zmienia i pokazuje ciągle 0.
Opiszcie procedurę jak mogę to zmierzyć.
_________________

Moje filmy na YT

[vorobiej]

W mojej lexi trzeba zaznaczyć wybrane parametry do rejestracji maksymalnie 6 , uruchomić silnik i kliknąc START.
Może masz wybrakowany interfejs.

[__Robert__]

[machony79]

[__Robert__]

Podłączam się do tematu.
Otóż podobne mam objawy, auto odpala idealnie, ale na zimnym silniku nie chce za bardzo jechać, objawia się to tym, że po ruszeniu auto muli i przerywa. Podłączyłem Lexię i wywaliło 2 błędy w dziedzinie wtrysk;
1. Usterka trwała P0170
Regulacja składu Odpowiedność

2. Usterka przemijająca P0172
Regulacja składu. Górne położenie graniczne

Wygląda jakby sonda była walnięta, ale sondy pracują prawidłowo.
Zauważyłem przy wymianie świec, że dość mocno jest spękana cewka ( moduł ). Podejrzewam, że cały syf powoduje właśnie cewka zapłonowa.

Aha, jeszcze jedno spostrzeżenie, otóż wczoraj jechałem na grzyby ( mała trasa ) i auto podczas jazdy ( ok 90 km/h ) przy normalnej temp. też jakby przerywało.

Powiedzcie co sądzicie na ten temat.

[machony79]

[__Robert__]

Zamówiłem cewkę, pewnie będę ją miał w środę, na pewno napiszę czy wymiana pomogła.

[bociek28]

witam
mam od niedawna podobny problem, na zimnym silniku lub kiedy samochód postoi ok 2 godziny po odpaleniu szarpie silnikiem i coś jakby strzelało po chwili wszystko ustaje i silnik pracuje zupełnie normalnie.
Co to może być za usterka?