( Citroen C4 ) Problem z odpalaniem

[citro2008]

Witam.

Jestem tu nowy, więc liczę na wyrozumiałość…. Mam taki problem. Wracając z nad morza zaświeciła mi się kontrolka paliwa , ale zauważyłem znak że za 3 km stacja paliw, ale przez 30 min stałem pod górkę w korku na wiadukcie, w końcu dojechałem do stacji , niestety ta stacja nie wyglądała zbytnio ale nie miałem wyjścia. Zalałem za 50zł , auto dziwnie zapaliło :-/ , po przejechaniu 30km auto pod dodaniu gazu straciło moc, słabło, wjechałem na stację Shel bo pomyślałem ze lipne paliwo wlane na tamtej stacji, dolałem znowu za 50zł , i wszystko wróciło do normy, auto nie traci mocy, nie dymi z rury, z wtryskiwaczy nie dymi, nie słychać ich , ale problem został taki że ciężko odpala jeśli jest ciepły(z rana odpala normalnie) a nawet nie raz nie chce wogle, czyżby to zapchany filtr paliwa, to wina słabej jakości paliwa, zassał brud z dna ?
Proszę o radę…. Dziękuję
ps.2tyś temu wymieniałem rozrząd z pompą wody, wszystkie filtry , płyny i dodam że wszystko było ok, problem zaczął się po powrocie z nad morza

[citro2008]

Nikt nie ma pomysłu co może być nie tak ?

[kubaPb]

Patrze ze nikt nie chce ci pomóc.

Może ja ci pomoge chociaz nigdy tego nie miałem.

Po 1. Najważniejsze w dieslach jest pewna ropa. Nigdy nie leje na jakis nie znanych bo przyczna może byc tak jak u ciebie. Może byc tak ze ropa była h... i zawierała jakis syf i ci zapachała ci sie pompa paliwa.
Na twoim miejscu pojechałbym na pewną stacje i zalał przynajmniej 1/2 baku ropy wzbogacanej i troche mocniej bym pojezdził zeby przepalic ta rope. Posiadasz fapa ? Jeżeli tak to od razu pomoze ci to w przepaleniu fapa i będziesz wiedział.
Jęzeli nic to nie da to pojechałbym do mechanika na sprawdzenie pompy paliwa. Sprawdz czy filtr paliwa nie zapchał sie przez to i to moze byc tez problem.

[kubaPb]

A i jeszcze jedno, sprawdz czy nie masz zalanych swiec.

[citro2008]

Dzięki wielkie , jutro wszystko dokładnie sprawdzę tak jak mówisz.
ps.nie posiadam fap bo to wersja 90km

[Reklama]

[kubaPb]

Albo nie zalewaj paliwa, przepal to co masz konkretnie az bedzie ci się 1kreska paliwa migała i wtedy zalej dobrej ropy i bedziesz wiedział.
Ja kiedys tak miałem w benzynie to powiem ci ze nawet miałem banana na twarzy bo moglem [cenzura] mocniej i to zdecydowanie przewaznie spokojnie jezdze ale tutaj wyszla tak

[citro2008]

Witam ponownie, zrobiłem jak radziłeś dolałem z 15 litrów Shell V-Power Nitro+ i odpala na ciepłym i zimnym normalnie, przeciągnąłem go trochę i po 30-40km jest ok , czy to możliwe że usterka ustąpiła? <szok>

[kubaPb]

No i dobrze,mozliwe ze tamta ropa zasyfila ci przewody paliwowe lub pompe i temu nie odpala. Ciezko to tak naprawde wykryc przez co takie rzeczy sie dzieja.Wazne ze juz pali normalnie. Ja tylko leje ta rope nitro z shella lub z orlenu i odpukac zadnych problemow. Pod blokiem postawili mi stacje opn24 z ropa za 5,12 :p a ja za 5.50 leje ehh ale wirm ze jak tylko zaleje to 5.12 to beda problemy

[novak209]

Kolego raz na 10 tyś zalej sobie stp do czyszczenia wtrysków (diesla) kosztuje z 20 zł na cały zbiornik.. czyści wtryski przywraca moc.. a raz na jakiś czas powinno się zalać takie coś bo u nas w kraju z jakością paliw jest problem.. można to zalać w sytułacjach takich jak Ty masz ,, gdy trafiłeś na słabe paliwo.. są też inne uszlachetniacze..

[kubaPb]

kolego novak209 nie polecaj komus tego magicznego wzpomagacza "Stp". Lepiej jak sie przez 6-8miesiecy zalewa tylko pewną rope wzbogacana Shell V-Power Nitro+ i efekt będzie jeszcze lepszy bo silnik będzie pracował ciszej,mniejsze spalanie itp. Ja po 9miesiacach lania tylko Shell V-Power Nitro+ , raz zajechałem zalac zwykła rope to od razu było słychac jak silnik głosniej chodzi i mocniej kopci i wiecej pali.