( Citroen Xsara Picasso ) Na co zwrócić szczególną uwagę oglądając XP? Kilka pytań

[buamazur]

Witam, zamierzam kupić w niedługim czasie XP. Wybór padł na 1,8 benzyna, ok 2003r. Pytanie jak w temacie, na co mam zwrócić szczególną uwagę podczas oglądania cytrynki?
1. Jakie elementy są szczególnie delikatne?
2. Jakie jest zużycie oleju w tym silniku?
3. Czy łożyska w kołach są wymienialne, czy z piastami?
4. Czy plastiki przy mieszku dźwigni zmiany biegów tak łatwo połamać? (widziałem to przy kilku oglądanych egzemplarzach) czy to jeden z objawów dużego przebiegu?
5. Jaki jest koszt łożysk w tylnej belce? Trudna wymiana? Da się to zrobić w garażu?
Na razie tyle pytań, czekam na odpowiedzi

[Curahee]

Hej,
sam jestem użytkownikiem diesla ale z moich dotychczasowych poszukiwań, 1,8 to najlepsza jednostka benzynowa.
Na pozostałe pytania odpowie ci allegro; wklep odpowiednie zapytanie do wyszukiwarki i zobacz czy są dostępne takie klamoty, których szukasz.
O jakie plastiki tobie chodzi? Cała konsola w okolicy gałki zmiany biegów jest w mojej opinii solidna. Być może spasowanie plastików (całościowo w aucie) nie jest na najwyższym poziomie ale sama ich jakość jest zadowalająca.

[buamazur]

Chodzi mi o ten plastik przy mieszku co "wchodzi" do konsoli centralnej. Ale dzięki za odpowiedź.

[Curahee]

aaa to. Prawda jest taka; jak każdy mieszek i ten się zużywa. Jeśli ktoś nieumiejętnie go montował to mógł się ukruszyć.
Moje cacko ma 250 tys przebiegu i ja byłem pierwszy kto to właśnie wymieniał. Moim zdaniem ten p;astik jest w stanie bardzo dobrym.

[ireneusz1983]

Ad.5 - z tego co wiem to regeneracja nie jest najprostsza.
Ad.1 - obwieszają się drzwi, padają stacyjki - kostka z tyłu - zasilanie nagrzewnicy

[Reklama]

[pisarmen]

użytkuję taką xsarę rocznik 2001.
przebieg 180 tys km i powiem że mieszek jest złachany ale plastik cały pomimo że dwa razy do zdejmowałem aby wymienić żarówki w podświetleniu, jak jest połamany to łamaga próbował zdjąc mieszek.
Silnik niestety lubi chłapnąć troche oleju ale nadaje sie idealnie pod lpg, z tylna belka jeszcze nic nie robiłem ale jak zajdzie potrzeba to najzwyczajniej w świece wymienię na regenerowaną lub tą oddam do regeneracji.
co jest delikatne??
1- kostka stacyjki, pytaj czy była już robiona jak nie to ja wymienisz ponieważ ona popsuje sie prędzej czy później ale koszty naprawy są małe jak sam cos potrafisz zrobić, wymiana kostki to koszt od 50 zł a obejście przekaźnikiem to
5-10 zł.
2- cewka. sa dosyć delikatne więc nie można szaleć zbyt długo na świecach tylko systematycznie wymieniać
3- odma potrafi zaskoczyć zimą poprzez zamarzniecie i jak nie zauważysz to można zatrzec silnik bo wypluje olej (bede chciał ja jakoś zmodyfikować przed tą zima aby zbierająca sie w niej maź nie zamarzła. może ją wywalę?? albo wstawię jakis odstojnik?? )
4- pompka spryskiwacza a raczej rozdzielacz, potrafi zaszwankować i nie poda płynu na przód tylko na tył.
Więcej grzechów nie pamiętam ale i te jestem mu w stanie łatwo wybaczyć bo to fajny samochodzik ale nie dla wielkoluda ponieważ wysoka osoba nie będzie miała łatwo za kierownicą ponieważ zakres regulacji kierownicy i fotela nie jest zbyt duży pomimo że auto jest spore
_________________
NIC NA SIŁĘ. WSZYSTKO MŁOTKIEM