( Citroen C8 ) C8 czy C4 GP?

[virgo14]

Witam,
Mam zamiar kupić rodzinny van i mam dylemat czy C8 czy C4GP.
Przede wszystkim zależy mi na komforcie jazdy, czyli wygodne fotele (mam 182cm), niski hałas przy 120-130 i
wyciszenie stuków nadwozia na polskich dziurach.
Generalnie, aby po 10h jazdy nie huczało mi w głowie i plecy nie bolały.

w C8 zaletą są odsuwane drzwi tylne i chyba też wnętrze jest większe w C8?

Ma ktoś porównanie w obu autach? Co przyjemniej jeżdzi?

I czy awaryjnośc jest porównywalna, czy któreś z tych aut jest wyraźnie lepiej wykonane?

Dla C8 myślę o silniku 2.0 136KM, przy C4GP raczej benzyna, choć ten sam silnik też wchodzi wgrę. Rocznik około 2007-08


Dzieki z góry za podpowiedź!

[marcines75]

czesc, od tygodnia jestem posiadaczem c8 z 2.0 136km , moje spostrzeżenia:
-siedzi sie wygodnie choć szału nie ma, dużo daje podłokietnik
- na minus zestopniowanie skrzyni biegów , przydał by sie 6 bieg- na 5 przy 3 tys jest dopiero 105km/h, choc generalnie auto dobrze wyciszone i silnika nie słychac
- drzwi przesuwne fajna sprawa, młodsze dzieci mogą miec problem z otwieraniem i zamykaniem, trzeba wiecej siły niz przy tradycyjnych
- fajna sprawa z wyciąganiem i przestawianiem foteli, te tylne tez sie pochyla, dobre na długie trasy jak chcesz sie przespac
- c4 gp nie jezdziłem, na pewno ma troche mniej miejsca w srodku bp generalnie mniejsze auto, silnik 2,0 nie wystepuje ze skrzynia manualną tylk 1,8 125km

[virgo14]

Dzięki za odpowiedź!
Czy to jest benzyna? Bo jak czytam, to 2.0 136KM też jest i dla diesla i dla benzyny, ale przy ON jest skrzynia 6 biegowa.
Przy tak dużym aucie, to raczej tylko ON. Gazu nie chcę, bo podobno silniki PSA są słabe do gazowania.

Jak z hałasem po dziurach, czy mocno bije zawieszenie, czy jest dość cicho i miękko?
Mam teraz Seata Ibize 98 i każdy uskok na jezdni, to jak uderzenie młotkiem w karoserie.

Przy jakim przebiegu kupiłeś?
Czy masz jakieś mocne zastrzeżenie do czegoś, jakieś usterki?

[marcines75]

tam , mam benzynę 136 km, potem po lifcie benzyniaki miały 143km,
generalnie silniki 1.8 i 2.0 bardzo dobrze znoszą gaz, podstawa dobrze założony.
Skrzynia 5 biegowa i brakuje 6 na trasie. Benzyniaki nie miały skrzyni 6.

Samochód kupiłem z przebiegiem 130 tys. , zawieszenie nie bije na dziurach, bardzo miękkie nie jest, w końcu samochód ma 800kg ładowności, ale nie jest twarde, duży rozstaw osi powoduje ze nie czuje sie nierowności drogi. Nie tłucze się na dziurach.
Dopiero 500 km przejechałem więc ciężko wypowiadać się o usterkach, plusem jest fakt ze projekt wspólny z fiatem, peugeotem i lancią, więc z częsciami nie ma problemu.

[virgo14]

marcines75, a ile pali Twoje 2.0. Planujesz gaz?

Mam na oku C8 benzynę 2.0, 2006 rok, 170000 przebiegu.
Tak wyliczyłem zgrubnie, że dla 15000km rocznie spalanie gazu 12L (10 PB) już instalacja zwróci się po roku. Rożnica w cenie paliwa 3200 zł.
Co do gazowania 2.0 to tutaj na forum krążą 2 opinie, jedni ostrzegają, że te silniki nie znoszą gazu i przepala się uszczelka głowicy, a inny, że gaz jest super dla tych silnikow. Gdzie leży prawda???

[Reklama]

[marcines75]

Czesc.gaz zalozylem w tydzien temu. W trasie spalil mi 11 lpg przy wskazaniach benzyny 8.5-9 l. Jesli kupisz wersje po lifcie to na pewno wiecej nie spali ale widze ze ponizej 11 ciezko zejsc. Zalozylem sterownik lpgtech 324 obd wtryski dragon reduktor kme tur. Butla 650/200 58 l pelna wchodzi mi 50 l i robie przy spokojnej jezdzie 450 km. Na miejscu pewnie bedzie gorzej. Te silniki maja hydrauliczna regulacje zaworow i dobrze znosza gaz tylko podstawa dobra regulacja.