( Citroen C4 Picasso ) Hałas od przedniego zawieszenia

[bako06]

Nie. Ale pewnie znajdą się tacy co będą mieć inne zdanie...

[borillo]

Jeżeli jest mcperson i przy wymianie nie wykręcałeś końcówek kierowniczych to raczej nie trzeba, aczkolwiek mógł zmienić się kąt pochylenia koła.

[tomek_pir]

Ok dziekuję

[bako06]

przy wymianie sprężyny albo amortyzatora (z przodu) należy odkręcić go od zwrotnicy (na dole), odłączyć kabel ABS, łącznik stabilizatora a u góry odkręcasz nakrętkę, zdejmujesz (taki talerzyk) i gotowe. Nie ingerujesz w sworznie, ani końcówki drążka kierowniczego, więc nie widzę sensu na ponownie ustawianie zbieżności.

[tomek_pir]

Dzisiaj wymieniłem amortyzatory i łożyska górne z poduszkami (KYB). Jestem bardzo zadowolony. Zawieszenie nieznacznie się utwardziło, opór na kierownicy przy skręcaniu się powiększył no i przede wszystkim cisza. Naprawdę polecam.

[Reklama]

[rebellion]

Witam
Jeśli możesz to podaj jaki model amorków i orientacyjna cenę takiej imprezy, bo powoli będę się przymierza do wymiany.

[tomek_pir]

Kayaba prawy 333772, lewy 333773 komplet poduszek z łożyskami SM1923 x2 szt. części 570zł plus wymiana.

[gofergoferek]

A ja powiem tak wymieniałem u siebie z tyłu już dwa razy na Kyaba 345082. I niestety nadal tłucze z tyłu mechanior powiedział mi że możemy reklamować. Teraz mam zamiar udać się do ASO niech oni założą oryginały i zobaczymy. Więc po tych dwóch razach mam mieszane uczucia do Kyaby a niby oryginały montowane w C4

[waldiz]

Dawno nie zaglądałem na forum i po przeczytaniu wszystkich odpowiedzi na zadane pytanie, nasuwa mi się wniosek, że "pies pogrzebany" może być w amortyzatorach. Skoro kolegom sprawność wychodziła 80%, a amortyzator latał jak chciał to badanie na stacji diagnostycznej jest mało wiarygodne. U mnie sprawność też wychodziła około 75% więc nie szukałem winy w amortyzatorze i męczę się z hałasem do dzisiaj.

[waldiz]

Po długi czasie życia w nieświadomości i po wizytach w ASO, dopiero kolega z zaprzyjaźnionego warsztatu zalecił zregenerować maglownicę. 90% hałasu zniknęło. Pozostałe 10% zniknęło po wymianie amortyzatorów. Nareszcie samochód jeździ normalnie.

[użytkownikfrancuza]

Co do pukania w przednim zawieszenie to pojawiło się już po przejechaniu około 15 tys km od nowości. Przy małej prędkości ok. 20-30km/h w prawym nadkolu słychać było taki klekot. W ASO dwa razy stwierdzili że nie ma żadnych luzów i jest ok. Jednak pukało dalej. Za trzecim razem inny mechanik stwierdził że potrzebna jest wymiana kompletnych amortyzatorów i nadwymiarowych podkładek. Jakiś czas było lepiej (nie pukało i nie tłukło przy wjeżdżaniu na poprzeczne nierówności). Po kolejnych 3 tys km problem pojawił się od nowa i jakby ze zwiększoną siłą. Czeka mnie kolejna wizyta w ASO.

[djendrzej]

C4 picasso 16hdi przebieg 50tyś km.
Przejrzałem całe forum dotyczące stuków w zawieszeniu odwiedziłem około 10 mechaników wymieniłem łączniki końcówki itd lecąc od dołu wydałem naprawdę sporo pieniędzy bez efektów. Jeden z mechaników chciał nawet regenerować maglownice ale rozsądek powiedział nie.
Pewnego razu będąc u kuzyna na wsi odwiedził go miejscowy wiejski mechanik - podjechał Peugeotem Partnerem.
Ja zapytałem co może pukać w zawieszeniu na niewielkich nierównanie takich jak kostka brukowa. Pobujał autem na boki i mówi "na 90% łożyska na amorkach bo to częsta usterka we francuzach a słychać delikatne pukanie".
Żaden z wcześniej odwiedzonych profesjonalnych mechaników nawet o tym nie wspomniał bo nie wiedział jak to sprawdzić.
Pojechałem do warsztatu koło domu poprosiłem o wymianę łożysk na MCpersonach i po wymianie denerwujące pukanie ustało.
Ze względu na umiejscowienie był to ostatni element który wymieniłem i okazało się że to on był przyczyna mojej frustracji.

[cytryna ck]

Witam w moim autku też stukało pukało,, wymieniłem całe zawieszenie i co ,,,stuka prawdopodobnie pukają amortyzatory bo one pozostały stare ,,

[hdog]

[integro]

Wrócę do tematu. Trzy dni temu pojawił się u mnie cichy, delikatny, cykliczny związany z obrotem, stukot po lewej przedniej stronie. Słyszalny jest dobrze na płaskiej, równej drodze i po przekroczeniu 50 km na godz. Większa prędkość nie wpływa na zwiększenie głośności tylko zwiększenie częstotliwości ale to jest zrozumiałe bo koło wykonuje większą ilość obrotów na minutę. Wiem, że przyczyn może być kilka ale proszę o jakieś sugestie, nakierowanie bo może temat jest nie skomplikowany i nie będzie potrzebna wizyta u mechanika i rozkładanie połowy samochodu. K.P.