Witam
Ostatnio chyba mam problem z cewką zapłonową, bo auto prychało, mechanik zmniejszył mi przerwe na świecach do 0,5 i auto przestało prychać ale czuć lekki spadek mocy. Czy może być tego przyczyną cewka? Jak sprawdzić czy cewka jest do wymiany?
I swoją drogą polecilibyście mi jakiś dobry zamiennik cewki, bo jak patrze oryginały to mnie zabija ich cena. I czy ogólnie warto kupować zamiennik?
No chyba że ktoś miałby na zbyciu oryginalną używaną cewkę do Citroena Xsary II Break 1.6 16V z 2001r to chętnie odkupie.
Bremi to firma, która dostarcza części do grupy VAG (vw, audi, porsche itd.), więc wydaje się godna zaufania. Tylko nie wiem jak to cenowo się prezentuje, może gdzieś znajdziesz taniej.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen Xsara ) Silnik iskrowy-uklad chłodzenia-układ zasilania-układ napędowy.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
