Zapomniałam. , z przodu juz nie puka, to była wycieraczka gumowa która zachaczala o układ kierowniczy .
Mam jeszcze jedno pytanie... to normalne że kompresor tak głośno burczy jak pracuje siedząc w aucie słyszę bardziej go jak silnika.a co jeszcze bardziej mnie dziwi raz prawie wcale go nie słyszałam a mimo to unosił się tył auta (obserwuje w lusterku ).pytam ponieważ jak tylko kupiliśmy go zawsze było słychać jak pracuje po otwarciu drzwi lub samym kluczem .po wymianie na nowy tak samo.
Auto nie powinno spadać po wymianie poduszek.
Może trzeba jeszcze sprawdzić przewody, bo kompresor rzadko pada.
Ja ma auto z 2007, wymieniłem 1 poduszkę, za miesiąc drugą poduszkę. po 3 miesiącach auta zaczęło znów spadać więc wymieniłem przewody pneumatyczne, np tu są tanie:
http://atmil.pl/przewod-pneumatyczny-poduszki-citroen-c4-picasso-p-3790.html
i od roku jest spokój.
Ewir chyba nie czytałeś moich poprzednich postów .poduszki dwie i kompresor zostały wymienione na nowe , problem został juz zlokalizowany i rzeczywiście są to przewody.dostalam kosztorys naprawy i życzą sobie 240 euro. Mam pytanie czy zmiana przewodów jest skomplikowana ? Ile kosztują w polsce ? Na stronie która podałeś jest cena kilkunastu zł jak i powyżej 150.
Kolejny problemik się pojawił,dzisiaj miała być wymiana opon na letnie,zima jeździliśmy na r16 a letnie mamy r17 i mechanik powiedział ze brakuje śrub do nich. Jeśli chciałabym sama kupić w necie te śruby to jakie konkretnie to muszą być? I czy ponoszenia duże ryzyko jeżdżąc na oponach V91 mimo że w dowodzie mam V93 ?nie zauważyłam tego i kupiłam V91.
ester, jeśli chodzi o v91 to jak nie wozisz ciężarów i nie lecisz po niemieckiej auotabahnie 180km/h non stop to nic się nie stanie. Nie wiem tylko jak się maja przepisy w DE do tego, może się okazać że jak by się coś stało (odpukać) to versiherung powie, sorry ale opony nie ten nośnik miały.
ester21
odnośnie pytania:
Mam pytanie czy zmiana przewodów jest skomplikowana ? Ile kosztują w polsce ? Na stronie która podałeś jest cena kilkunastu zł jak i powyżej 150.
Mi mechanik założył te tanie ze strony atmil i nie ma problemu do tej pory. Tanie przewody pneumatyczne są do wygięcia na ciepło, a oryginalne są już powyginane... i za znaczek Citroen trzeba zapłacić. Mechanik mówił, że to jest prosta robota i szybka.
Witam. Czy ktoś jest wstanie mnie pokierować z tym wyłączeniem zawieszenia pneumatycznego w diagbox.
Nie mogę za cholere znaleźć tego prześwitu. Zawieszenie wyłączyłam w telekodowaniu, ale szukałem z godzinę tego prześwitu i nie mogę znaleźć. Proszę o pomoc.
Dołączył: 13 Wrz 2020 Posty: 3 Skąd jesteś (miejscowość / region): Warszawa Posiadane auto: Brak
Piwa: 0/0
Wysłany: Czw 04 Mar 2021, 23:21
Temat postu:
Re: Poduszki sprawdzilem i....
Gesio77 napisał:
Poduszki sprawdzone pod kątem szczelności tak samo przewody od kompresora a problem nadal istnieje.
Generalnie chodzi oto ze moja cytrynka na postoju gdy jest zamknięta po kilku minutach opada na brzuch. O dziwo nie dzieje się to zawsze.
Jeśli np przed wyłączeniem silnika otworze bagażnik i wcisnę wyłączenie pneumatyki to przez cały postój nie opadnie.
Jeśli zaś wchodzę do auta po jakimś czasie gdy jest "na dole" po otworzeniu pilotem zazwyczaj kompresor pompuje automatycznie chociaż i to nie jest regułą. Zadko ale zdąża się ze muszę otworzyć bagażnik i podnieść go manualnie.
Tak jak napisałem wyżej, poduszki zostały sprawdzone i są szczelne, przewody tez. Kompresor działa prawidłowo bo czasami w czasie jazdy słyszę jak się załącza.
Czy ktoś z was miał podobne objawy itp..
Co to może być?
Mam podobne objawy, jak przed zamknięciem auta podpompuję trochę to stoi bez opadania nawet i 24 godziny. Ale jak tego nie zrobię to opada już po 7-8 godzinach.
Czy tam jest jakiś czujnik poziomu który może się zacinać?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
.
siedząc w aucie słyszę bardziej go jak silnika.a co jeszcze bardziej mnie dziwi raz prawie wcale go nie słyszałam a mimo to unosił się tył auta (obserwuje w lusterku ).pytam ponieważ jak tylko kupiliśmy go zawsze było słychać jak pracuje po otwarciu drzwi lub samym kluczem .po wymianie na nowy tak samo.
