( Citroen C4 Picasso ) Światła do jazdy dziennen (LED) - mały tutorial

[marek_c]

Jakieś dokładane, bo w 2007 nie było dziennych.

[Darrak]

Dostępne są na rynku światła o oznaczeniu DRL 403O o długości 301 mm firmy EinParts. Ważna jest ta literka "O" w oznaczeniu, ponieważ z literka M są krótsze.

[Tofik2701]

Witam kolegów. Temat jest dość stary ale nie chcę zakładać nowego.
Zakupiłem skośne ledy z automatem przełączającym. + podpięty pod bezpiecznik w skrzynce, masa z prawego boku przy skrzynce bezpiecznikow i sterujący pod pozycyjne w wiązce reflektora. I tu pojawia się problem. Otóż ledy nie świecą. Gdy odepnę sterujący to się zapalają. Okazuje się że po otwarciu auta z pilota w wiązce na pozycyjnych i mijania pojawia się minimalne napięcie które automatycznie nie pozwala na zapalenie ledów. Może ktoś z Was wie gdzie może być problem? Uszkodzenie bsm? W diagbox można jakoś sprawdzić skąd pojawia się ten prąd mimo że nie powinno go tam być w tym momencie.

[tijo_tomek]

test żarówki...jeśli przepalona pojawia się napięcie...jeżeli dobra napięcie będzie 0

[marek_c]

[Reklama]

[slawkoDaGama]

Masa jest na pasie przednim. W skrzynce nie znajdziesz masy.

[micro-jr]

Mam i ja.
C4 GP z 2010 2.0HDi z automatem, kseony z przodu

założyłem einparts 401o

problemy jakie napotkałem:
- montaż lamp zleciłem mechanikowi, bez kanału/zdejmowania zderzaka nie da się ich przykręcić na wkręty, a one trochę ważą i w dodatku na klej trzymają kratkę od halogenów.
- mam inną skrzynkę bezpiczników. Schemat do niej znalazłem jako Peugeot 5008: https://www.autogenius.info/peugeot-5008-2013-fuse-box-diagram/ zasilanie mam z F13 Built-in systems interface supply (ignition positive)
- na bezpiecznikach od świateł dziennych F17 i F18 mam cały czas napięcie, bo podpięciu sterowania lamp, lampy nie świecą nawet jak dziennych nie ma
- ni cholery nie mogłem odpiąć kostki od zamontowanej lampy, znalazłem ten mały zatrzask na dole przy użyciu lusterka i lampy, ale nie udało mi się podważyć niczym co znalazłem w garażu.
- po 2h walki z kostką, obejrzałem zdjęcia kolegi kobrapl z pierwszego postu i wpiąłem się w kabel do pozycyjnych (drugi od lewej w dolnym rzędzie na wiarę koledze.

światła działają.
Co do kolegów którzy nie wiem czemu twierdzą, ze ich z boku nie widać, to nie jest tak. bardzo dobrze je widać z boku i z przodu. ich umiejscowienie jest genialne. potem wrzucę zdjęcia.

Dziękuję wszystkim z forum za pomoc.

[C4GP]

-Zasilanie podpiąłem przez bypass do bezpiecznika F13-moduł sterujący
-Sterujący światłami drl, pod kabel plusa od światła pozycyjnego
-masa pod fabryczną masę, przy lewym błotniku
-manetka świateł na AUTO

Po odpaleniu zapala samo drl, po zgaszeniu wyłącza drl. Gdy się ściemni sam przerzuca na światła mijania (mam czujnik zmierzchu).
PROBLEM: Gdy pada deszcz i włączę wycieraczki, to wyłącza drl i zapala mijania. Jednak, gdy wyłączę wycieraczki, to nie zapala ponownie drl. Dopiero ponowne przekręcenie manetki z trybu AUTO na 0 włącza drl.
1.Ktoś wie dlaczego?
2. Czy Ci co podłączyli się pod bezpiecznik F1, też mają taką przypadłość po włączeniu/wyłączeniu wycieraczek?
Edit: Problem jak na razie rozwiązany. Przepiąłem plus zasilający na bezpiecznik F10-podzespoły silnika. Teraz wycieraczki nie wpływają na działanie drl.

[radzio77]

Być może do ustawienia poprzez lexię. Montowałem DRL w wielorybie tyle,.że tylko do akumulatora sterownik i (+) do pozycji. Wycieraczki miałem z czujnikiem deszczu. Po ich włączeniu jak padało światła mijania załączały się automatycznie ale po wyłączeniu ich po ok. 30 sekundach gasły. W obecnym mam taki efekt jak opisujesz :
Włączone wycieraczki, załączają się mijania. Wyłączenie wycieraczek nie powoduje wyłączenia świateł...
_________________
Jak mogie to pomogie.
Posiadam DiagBox-a