( Citroen C5 ) Opinia o zakupie C5 Exclusive

[pawbor2481]

Witam.
Otóż stoję przed zmianą auta i wybór padł właśnie na Citroena C5.
Będzie to pierwszy mój Citroen i nie bardzo wiem na co mam zwracać uwagę. Siedzę po różnych forach i czytam różne wypowiedzi i tak na prawdę nie wiem, czy 2,0HDI, czy 2,2 HDI Biturbo, czy może 2,7 HDI. Mam też dylemat jaką skrzynię, czy automat, czy manual. Autoamat bardzo mi się podoba, bo i wygoda i komfort swietny, ale troszkę mnie odstrasza jak coś będzie nie tak ze skrzynią i koszty naprawy.
Co do silnikia, to ma być diesel, i chciałbym żęby się fajnie tym autkiem jeździło, a moja jazda to głównie trasy. Teraz mam Vectrę 1,9 CDTI 150KM i chciałbym aby dynamika była taka sama, aby nie gorsza.
Rozmawiałem z gościem na temat tego autka:

http://otomoto.pl/citroen-c5-bixenon-skora-duzanavi-szklany-C26537458.html

i zapewnia, że jest bezwypadkowe i żaden element nie był malowany. Co Wy o tym sądzicie, warto jechać zobaczyć? Może ktoś już się spotkał z tym sprzedawcą?
Mam też na oku innego C5, też z 2009r w wersji exclusive ale z silnikiem 2,2 HDI Biturbo, tylko niby tamten ma przejechane 70 tys km w co ciężko mi uwieżyć. Auto skończyło wyświetlanie na otomoto ale jak powróci na stronkę, to podrzucę linka, ogólnie auto jest w miejscowości: Wągrowiec.
Pozdrawiam i będę wdzięczny wszystkim za wszelkie porady i sugestie.

[czeslaw555]

po co ci tyle mocy ? wystarczy 140km w 2.0HDi, mam takiego i zupełnie wystarcza, robię często trasy, miesięcznie między 6000-10 tys.km. i nie widzę problemów z wyprzedzaniem. Co do ogłoszenia , zapewne dojdą opłaty akcyzy i to wysokie bo 18,6% , sama zaś cena jest trochę za niska za sprowadzone dobre auto , ceny w D za podobne zaczynają się od 12500€. Automat dobra sprawa ale kiedyś musi paść i zaczynają się koszty, miałem parę aut z automatem jednak późniejsze koszty zniechęciły mnie do tej wersji, być może jak jeździ się mało to czas do naprawy jest odległy, ale to nie w moim przypadku.
Jeżeli jednak interesuje ciebie to auto to poproś i VIN , i podanie adresu z pieczątki gdzie auto było serwisowane,powiesz (nie musisz tego robić) że chcesz zadzwonić do tego ASO i potwierdzić historię auta, często na tym etapie urywa się kontakt ze sprzedającym. Zapytaj też czy wystawią ci rachunek/fakturę , czy sprzedadzą na tzw."niemca".
_________________
Pomoc w ocenie, sprawdzeniu aut przed zakupem Pozdrawiam.

[pawbor2481]

Witam.
Dziękuję za odpowiedź.
Ogólnie poszukuję dwa silniki: 2,2 HDI, albo 2,7 HDI, a to czy automat czy manual to już mniejsze znaczenie. Ja też miałem auta na automacie i bardzo wygodnie mi się nimi jeździło. A nawet w manualu jak walnie Ci dwumasa to też musisz liczyć się ze sporymi kosztami, a w tych autach koło dwumasowe to już podstawa. Gość przesłał mi numer VIN i umówiłem się z nim że jak podjadę na oględziny to też będę mógł tym autem jechać do jakiegokolwiek ASO Citroena. Ogólnie interesuje mnie, czy ten silniczek jest mało awaryjny i jak z tym automatem jest w Cytrynie.

[malizna31]

Witam. Ja sam chce kupić C5 i dam ci radę omijaj silnik 2.7 hdi. Czytałem na temat tego silnika z tym autem w Auto Świat i Motor i szczerze jedni i drudzy odradzają ten silnik. W razie awarii generuje ogromne koszty i jest drogi w serwisowaniu.

[czeslaw555]

potwierdzam , ten silnik taki jest, co do dwumasy, koszty wymiany i tak są niższe niż naprawy automatu ,przerabiałem temat osobiście
_________________
Pomoc w ocenie, sprawdzeniu aut przed zakupem Pozdrawiam.

[Reklama]

[pawbor2481]

Witam.
Dzięki za podpowiedzi.
Zdecydowałem się jednak na zakup C5 z silnikiem 2,0 HDI 140 KM i manual.
Teraz szukam fajnego modelu, jak tylko zostanę szczęśliwym posiadaczem Cytrynki, na pewno się pochwalę.
Pozdrawiam.

[czeslaw555]

możesz też przed kupnem podesłać linki wybranych aut, może w ten sposób unikniesz zakupu bubla , co wiele oczu to nie jedna para
_________________
Pomoc w ocenie, sprawdzeniu aut przed zakupem Pozdrawiam.

[pawbor2481]

Witam.
No i stało się. Zostałem posiadaczem Citroena C5 Tourer Exclusive z 2009r z silnikiem diesla 2,0 HDI 140 KM.
Autko jest chyba wyposażone maxymalnie jak to jest możliwe, jest duża panorama, są biksenony skrętne z doświetlaniem zakrętów, jest duża navi z dyskiem twardym, masarze w fotelach plus podgrzewanie, asytent toru jazdy, i oczywiście to zawieszenie(rewelacja).
Na razie przejechałem trasę 1200 km i po pokonaniu tego odcinka wysiadłem z auta o wiele bardziej na luzie niż to było w mojej Vectrze.
Jak na razie jestem bardzo zadowolony, po pokonanniu większej ilości kilometrów napewno opiszę moje wrażenia.
Pozdrawiam.

[pawi]

[adam3400]

W NG4 masz twardy dysk i kartę Sd