( Citroen C3 ) Powtarzający się ECO MODE

[neo-itax]

Witam, mam problem ze swoim C3. Samochód kupiłem dość niedawno - zauważyłem, że po przekręceniu kluczyka o jedno oczko pojawiał mi się komunikat o aktywacji trybu oszczędnego (ECO MODE). Po przejechaniu jakiegoś dystansu problem ustawał i pojawiał się sporadycznie, nie przeszkadzało mi to do czasu kiedy radio nie chciało grać na postoju dłużej niż 5-10 min. Pewnego dnia pod sklepem auto zupełnie odmówiło zapłonu - po przekręceniu kluczyka o 2 oczka auto zaczęło pikać, a kontrolka aku mrugała jak głupia. Na szczęście pan parkujący obok miał kable, podpięliśmy klemy i silnik ruszył. Pożyczyłem od sąsiada prostownik, aku podładowałem, ale problem nie ustąpił. Wkurzyłem się i kupiłem nowy aku Varta 63Ah 610A - wszystko ładnie pięknie, wziąłem się za sprzątanie, radyjko sobie spokojnie grało przez 30 min po czym - bach! ECO MODE. Odpaliłem go, odczekałem chwilę, zgasiłem silnik, włączyłem radio i znów to samo - 5-10 min gra, a potem kaplica. Dziś wróciłem do punktu wyjścia i nie wiem co zrobić, jakiś tajemniczy pobór czy jak? Chwilę po zgaszeniu auta słychać jak bezpieczniki robią "cyk" i cała elektronika się odcina, więc niemożliwe, żeby coś po kryjomu żarło prąd.

Jeszcze jedno - gdy wymieniałem aku, facet przetestował stary (60ah 540A). Z testu wynikło, że jego aktualny stan to 495A - powiedział, że "do diesla nie poleca, ale benzyniaka spokojnie pokręci". Natomiast po montażu nowego aku sprawdził przy okazji napięcie ładowania przy max obciążeniu - wynik to 14,2V na biegu jałowym

[Cyfrowy 5]

Tryb eco włącza się po kilku, kilkunastu minutach po wyłączeniu zapłonu, jest to zupełnie normalne, a właściwie celowe.
_________________
Cyfrowy 5

[diablo2]

Witam i powiem , że zdecydowanie ma rację Cyfrowy 5 i dodatkowo podpowiem , że odpalenie auta nic nie daje pod tym względem , że alternator ładuje aku dopiero od jakiegoś zakresu obrotów ( u mnie w dieslu jest to 1500 obr/min )
_________________
diablo2 dla kolegów diabeł

[ArcticDesign]

U mnie problem wygląda podobnie.
Mruga kontrolka akumulatora i słychać cykanie jakiegoś przekaźnika, cyklicznie co jakąś chwilę po wyciągnięciu kluczyka.
Obserwując ta sytuację zauważyłem że w momencie cyku radio się podświetla. Tj. by dostawało zasilanie nagle.

Martwi mnie to bo poprzednie radio nie potrafiło utrzymać w pamięci żadnej stacji, a obecne dziś założone, nie wiem jak długo wytrzyma jeśli będą takie skoki napięcia. Proszę o pomoc.