( Citroen C4 ) 1.4 benzyna , dławi się przy ruszaniu

[unitek]

Witam.
Odpalam zimny silnik ( temperatura zewnętrzna +25 st c) po odpaleniu chodzi rowno i płynnie po prostu idealnie natomiast przy próbie ruszenia i dodania gazu zamula się tak jak by nie dostawal paliwa , po przygazowaniu na sprzęgle jest już ok i można ruszać ale nawet na rozgrzanym już silniku i ruszaniu gdzieś spod świateł bardzo często potrafi zamulic co jest troche denerwujące.
Powiedzcie gdzie należy szukać problemu.
Pozdro.

[restricted]

Mam podobny problem, najlepsze jest to, że u mnie gwałtownie odzyskuje moc i obroty gwałtownie skaczą, więc ruszam z piskiem opon Nikt nie miał podobnego problemu?
Ja niedawno kupiłem swój samochód, na razie muszę odbić się od dna :d kiedy już to zrobię pojadę czym prędzej do serwisu i oznajmię przyczynę owych 'wahań'.

[unitek]

Podobno jest to awaria silniczka krokowego ktory kosztuje niewiele i można go łatwo samemu wymienic , można też ( podobno ) wymontować stary umyć w benzynie extrakcyjnej i ponownie zamontować , jak kiedyś znajde czas i chęci to dam znać co z tego wyszło ale z moim zapędem do pracy to dłuuuuuuugo potrwa.
Pozdrawiam

[DenverZgr]

Panowie u mnie ta sama sytuacja. Silnik chodzi równo po odpaleniu, a jak tylko dodam gazu to robi kangurka i przez chwile przestaje jakby tłoczyć paliwo. Całość trwa pare sekund po czym odzyskuje moc i można jechać. Sytuacja powtarza się przy każdym odpaleniu... Czy to faktycznie silniczek krokowy? Wyleczyliście już swoje panny z tej czkawki?

[mgodzieba]

Również ta sama sytuacja. Rano na zimnym silniku przy ruszaniu auto się dusi, trwa to tylko ten jeden raz. Później przez cały dzień spokój. Następnie dzień 8 rano powtórka z rozrywki. Dowiadywałem się w sprawie silniczka krokowego i okazuje się że w C4 benzynowych występuje tylko w pojemnościach 2.0 Proszę o pomoc bo przyznam że jest to bardzo uciążliwe. Czy świece mogły by mieć na to wpływ? Wygląda to tak jakby w pewnym momencie brakowało paliwa.

[Reklama]

[adiq87]

Witam w klubie
sytuacja analogiczna co u poprzedników, samochód nie rozgrzany rano odpalony, pracuje z 2 sek normalnie po dodaniu lekko pedału gazu zaczyna brakować jakby dopływu paliwa - obroty maleją przegazowanie nie przynosi już efektów obroty ani drgną, całym samochodem mocno telepie po czym w 80% przypadkach samochód gaśnie po odpaleniu wszystko wraca do normalnego stanu, usterkę mam już od dłuższego czasu, tylko, że wystarczyło przygazować i na sprzęgle - niestety od jakiegoś czasu objawy nasiliły się i niestety auto gaśnie. Mam założoną instalację lpg i gdy samochód przełączy się na gaz żadnych objawów nie ma, tak samo gdybym zapalał od samego początku na gazie też zero objawów a więc napewno ma to związek z benzyną ( mam C4 1.4). Objawy występują tylko przy 1 wszym uruchomieniu, później już w czasie jazdy nie ma żadnych - pierwsza moja myśl silnik krokowy i przepustnica - byłem przeczyścić (cena w ASO 200zl sic! - u mechanika lokalnego 20 zł ) po czym okazuje się tak jak napisał poprzednik w tym modelu silnik krokowy znajduje się w przepustnicy jest z nią zabudowany - jeżeli ktoś mówi o silniku krokowym to niech odpuści sobie takiego mechanika. Przeczyszczenie przepustnicy nic nie dało, ktoś ma jakieś pomysły ? rozwiązał ten sam problem ? W ASO chcą się dostać do katalizatora - ale trzeba wyciągnąć wpierw sondę lambda co grozi jej zniszczeniem, moim skromnym zdaniem to nie katalizator tylko coś związane z przepływem paliwa...będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki oraz sam po kolejnym majstrowaniu w samochodzie dam znać czy udało się zlokalizować usterkę

[malik12345]

mam identyczny problem z tym ze u mnie tak sie dzieje tylko do momentu kiedy auto sie troszke nagrzeje. Raczej to nie jest nic związanego z przepływem paliwa. Może jakiś czujnik temperatury ? Troche to denerwujące. Czy ktoś z powyższych uzytkowników poradził sobie juz z tym ? Chce z tym jechac na badanie komputerowe , ale mam wrażenie że to nic nie wykaże

[adiq87]

moze wykaze ale jakies inne bledy:), u mnie tez po nagrzaniu jest ok. bylem na komputerze w serwisie stwierdizli e nie ma bledow u mechanika ze bledy sondy lambdy ale ona dzialala, mialem juz czyszczona przepustnice ( uwaga trzeba potem ja na kompie po tym zabiegu podlaczyc- na zimnym silniku), wymieniany czujnik cisnienia kolektora ssacego oraz wymieniona sonda lambda neistety bez efektu, przewody sa szczelne podobno, problem trudny do zlokalizowania bo na 1 rzut oka wszystko jest ok wiec trzeba dojsc metoda prob i bledow czyt wymieniac rzeczy po kolei...ja narazie zrezygnowalem 3 osoby nie daly rady w tym serwis citroena. Moze ktos sobie poradzil z tym problemem ew. ma jakies pomysly

[adiq87]

w moim przypadku pomogła adaptacja komputerowa silnika benzyny chodź nie do końca, ale auto teraz nie gaśnie czasem straci troche obroty przy ruszaniu ale wystarczy przegazować mocniej i jest okej:)

[adiq87]

po ok. miesiącu po adaptacji problem wrócił, okazało się po kilkukrotnych wizytach u różnych mechaników , że oczyszczenia wymagają wtryskiwacze. Po wykąpaniu należało jeden wymienić pozostałe są ok po dobraniu parametrów auto chodzi jak nowe:) przy okazji wymieniłem cewkę zapłonową. Wtryskiwacze - polecam sprawdzić ich stan w Waszych samochodach a nie narażać się na nie potrzebne koszty