( Citroen C5 ) niedziałający wentylator chłodnicy

[misiek26101]

sprawdzałem oporniki i przekażniki są dobre,wentylator jak dostanie prąd to działa a przy wysokiej temp. i przy klimie nie dziala,klima jedynie dziala jak auto jedzie i dostaje wiatr na chlodnicę,gdzie szukać przyczyny?pozdrawiam

[wigru]

Spróbuj na włączonym silniku odpiąć wtyczkę z czujnika temperatury z obiegu. Ona jest po prawej stronie silnika, u góry - chyba zielona. Zaświeci Ci się kontrolka STOP i termometr pokaże maksymalną temperaturę. Wentylator powinien się włączyć na maksymalne obroty. Jeśli się włączy to instalacje masz OK, a jak nie to sprawdź jeszcze raz przekaźniki i wiązkę kabli od wentylatora.

A miałem jeszcze taki przypadek u siebie, że wentylator się nie włączał na 1 bieg z powodu uszkodzenia cewki (zwarta) w sprężarce od klimy. Komputer to rozpoznawał i odłączał klimę. Odłączył klimę - odłączył wentylator.

[misiek26101]

dzieki za zainteresowanie,ale nie włącza wentylatora gdyż temp miałem wysoką i stop na desce i cisza,jutro krok po kroku będę próbował od nowa,jeszcze raz dzieki.

[wigru]

Najprostsza metoda to wyciąganie po kolei każdego z przekaźników i w jego miejsce zmostkowanie samego styku - jeśli wentylator się włączy to masz do wymiany przekaźnik. Jeśli nie to nie dochodzi napięcie do przekaźników.

[misiek26101]

ok.awaria usunięta.zasniedziałe styki i przepalony bezpiecznik .pozdrawiam i do nastepnego.

[Reklama]

[-GNIEW-]

[misiek26101]

jak otworzysz puszkę z bezpiecznikami pod maską,to jest jeszcze możliwość ściągnięcia ich razem z półką i pod spodem jest reszta bezpieczników i tych większych,dokładnie nie pamiętam ale jak coś to pytaj.pozdrawiam

[-GNIEW-]

[-GNIEW-]

No i wyciągnąłem te bezpieczniki i ukazały się takie duże, ale na moje nieszczęście są dobre. A więc elektryk zarobi

[misiek26101]

to nie pomogłem a co dokładnie u ciebie się dzieje?

[-GNIEW-]

Posiadam gada od chyba 2 m-cy.
Ostatnio stałem w korku i zauważyłem, że wskazówka podeszła mi pod czerwone kreski. Zauważyłem, że wentylator nie chodzi.
Nie mam garażu ani wiedzy, więc chyba czeka mnie wizyta u elektryka.[/quote]

[-GNIEW-]

[-GNIEW-]

Szukam kogoś w promieniu ~30 km. od Tychów, kto by to ogarnął, oczywiście za kasę. Jak coś to pisać PW.
Nie wierzę elektrykom (wyłączając Wałęsę-hehe)

[misiek26101]

następnym razem jak temp.w cytrynce podskoczy to ustaw najwyższą temp. i na maxa nadmuch to zbije ją do 90.a może być też termostat padnięty i nie puszcza na duży obieg.niem pamiętam już jak tam idzie z elektryką ale do chłodnicy powinne dochodzić grube kable,na chłodnicy jest plastik który całą elektrykę przykrywa,bym musiał zobaczyć bo trochę zgaduje,masz w niej przekażniki i oporniki,to tylko strasznie brzmi ale nic strasznego,jeśli sprawdziłeś bezpieczniki te pod spodem i jest ok.teraz trzeba by było sprawdzić sam wentylator czy działa.bo jeszcze można by było sprawdzić na klimie czy dziala wentylator.bo te wentylatory są dwu albo trzy stopniowe.

[-GNIEW-]

A jak sprawdzić wentylator? Słyszałem że do aku się podpina. Tak?

[misiek26101]

dokładnie,weż od akumulatora prąd

[-GNIEW-]

Byłem u elektryka. Padły obie opornice przy wentylatorze, od biegu wolnego i szybkiego

[misiek26101]

fajnie źe awaria usunięta,mam nadzieje że choć trochę pomogłem.

[-GNIEW-]

Jasne, przecież piwo dostałeś

[dziedzic]

Też mi padł wentylator, zaprowadziłem auto do elektryka i dziś dzwonił i powiedział mi, że trzeba wymienić wentylator ale razem z jakąś elektroniką, która się tam znajduje i żebym na allegro poszukał. Ale nie mam pojęcia o jaką elektronikę mu chodzi Pomoże ktoś i wyjaśni o co kaman?

[Wolan86]

Wentylator ma dwa tryby pracy, steruje tym komputer a realizowany jest przez dwa oporniki przy wentylatorze i te oporniki są niestety częścią integralna, do tego często padającą.

[wendrol]

[quote]Byłem u elektryka. Padły obie opornice przy wentylatorze, od biegu wolnego i szybkiego[/quote]

Piszę tutaj bo nie chcę dublować tematów. Orientuje się ktoś jak te opornice przemierzyć? Teść ma identyczny problem i po podpięciu wiatraka na ostro działa. Problemem w większości przypadków jak wyczytałem z forum są opornice stąd moje pytanie. Czy mają one być zamontowane czy wyjęte w trakcie mierzenia? Jestem kompletnym laikiem jeśli chodzi o elektrykę więc prosiłbym o wyjaśnienie "łopatologiczne" czyli co, gdzie i jakie powinny być wartości. Z góry dziękuję wszystkim za odpowiedź :)

[BlackBlue]

Siemka. Nie chciałem robić nowego tematu więc napisze tutaj. U mnie mianowicie jest też problem z I biegiem. Nie włącza się ani na klimie ani gdy silnik jest rozgrzany. :/ Od razu przechodzi do II biegu gdy osiągnie krytyczną temperaturę ( 115stopni :/ ). Moje pytanie. Da się jakoś zewrzeć te kable na zdjęciu tak żeby wiatrak włączył się na I bieg ( Spróbował ) i na II?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c62cc667df13f20d.html

[BlackBlue]

Sirmka. Podepnę sie tutaj pod temacik. Mam pytanie dotyczące czy lexia/diag mozna ustawić przy jakiej temperarurze maja się włączać wiatraki ( l i ll bieg ) by schłodzić płyn chłodzący?

[agolab]

[adam171179]

witam, mam taki problem wentylator raz działa raz nie, jechałem dzisiaj i na autostradzie stanąłem w korku temperatura skoczyła wysiadłem i ruszyłem wentylator śrubokrętem, wentylator zadziałał i wszystko wróciło do normy. Zgasiłem samochód po ponownym odpaleniu wentylator stał nieruchomo wystarczy pchnąć i działa. Co możne być tego przyczyną.
Z góry dziękuje za pomoc
Rano jak silnik jest zimny to po załączeniu klimy wentylator startuje od razu ( ale zauważyłem że się kreci zwalnia i znowu kreci tak cyklicznie)

[Karol76-76]

Kolego, mam ten sam problem, W teście elementów wykonawczych w lexia jest tak, że na pierwszym biegu nie działa wogóle a na drugim po popchnięciu zaczyna kręcić.
Czyżby wentylator za ponad 1000 do wymiany?

[radzio77]

[Karol76-76]

Przy klimie działa, po odłączeniu czujnika temperatury wody rusza na drugim biegu.

[mobilek1]

Witam. Ten sam problem z wentylatorem. Otóż po włączeniu klimy nie działa wentylator i i po chwili klima się wyłącza.
Sprawdzałem na krótko wentylator podając mu napięcie na tą wtyczkę( z dwoma grubymi kablami , takie niebieskie) pomiędzy nim a ta puszka z przekaźnikami po prawej stronie i ruszył na full obr. Po sprawdzeniu okazało się że do tej w/w wtyczki nie idzie w ogóle napięcie.

Jaki kolor ma ta wtyczka od czujnika temp i gdzie się ona dokładnie znajduje, ta która jak odłączymy to powinien się załączyć wentylator
Czy to może być wina opornicy ?
Gdzie znajduję się ten cały bezpiecznik od wentylatora, pod maską jest tylko jeden taki 40a ale on jest dobry
No i jak sprawdzić przekaźniki ?
No i od czego zacząć ??
Pozdrawiam

[mobilek1]

Problem rozwiązany. Przyczyną była przepalona Kostka z której wychodzi zasilanie na przekaźniki i opornice, ta na samym dole w tej listwie koło wiatraka.

[nightsnailster]

Witam. Panowie, ten sam problem. silnik 2.2 HDI, 2009, wentylatory nie działają. Bezpiecznik 50 sprawdzony - ok.
Poniżej zjecie z zaznaczonym z jednym z przekaźników po zrobieniu mostku na jednym i drugim idzie malutka isrka i nic - spodziewałem się że wiatrak odpali.



Czy coś jeszcze mogę spróbować zrobić?
_________________
Pozdrawiam, Janek

[bociek28]

Witam
Mam podobny problem w x7 2.0 16v
Kiedy wypinam zieloną wtyczke wentylator wcale sie nie obraca, w czarnej skrzynce obok wentylatora jest tylko brazowy przekaznik co jeszcze moge sprawdzic ? Jak podpiac wentylator prosto z aku, pod ktore kable ?
Dziwne jest to ze aplikacja fap pokazujd mi na ile procent mocy obraca sie wentylator ale on stoi w miejscu.