( Citroen C5 ) Citroen C5-depollution system faulty

[wic1]

Witam,
Dołączam się do pytania.

C5 Iii 1,8 benzyna, na gazie. Od pół roku mam gaz, od miesiąca mi mruga depollution system faulty.

Pojawił się gdzieś przy 140/h. Sam nie gaśnie. Mechanik mówi że to może być tyle rzeczy ze lepiej wpierw zagadać z gazownikiem czy mieszanka się nie zmieniła.

Błąd po wykasowaniu pojawia się ponownie po niedługim czasie na przyspieszeniu.

Pozdrawiam!

[machony79]

[edytka5051]

Witam, posiadam citroena c5 III 2008 2,0 hdi 200 tyś przejechane.. od jakiegoś czasu sporadycznie pojawiał się błąd depollution system faulty, który uniemożliwiał na chwilę jazdę obroty silnika były tak małe,że nie było możliwości na dalszą jazdę po 5-ciu odpaleniach błąd znikał i jaaaazda dalej jak gdyby nic np przez miesiąc całkowity spokój. Niestety problem zaczął narastać i pojawiał się niemal przy każdej podróży, a gasnący błąd nie gwarantował już spokojnego rozruchu podpięty do kompa wykazał nieprawidłowości w obrębie zaworu EGR-u. dziś jestem po wyminie tydzień jeżdżę, robię kat-testy cytrynce i mam nadzieje, że problem nie powróci. pozdrawiam

[wic1]

Witam,
Wstępnie wizyta u gazownika (mam auto na gaz) i poprawy w mieszance rozwiązały problem. Obecnie brak takich błędów na trasie ;P

[wic1]

No i nawroty błędu

Tym razem przy jeździe na benzynie zapala się błąd (Depolution System Faulty) i straszy.
Dodam, że dla pewności wyjeździłem bak na benzynie więc to raczej nie wina gazu. Chyba, że gdzieś lipnej benzyny nalałem i gdzieś bryłka lodu poleciała i jest błąd nie wiem...

Jakieś sugestie?

[Reklama]

[wic1]

No i nawroty błędu

Tym razem przy jeździe na benzynie zapala się błąd (Depolution System Faulty) i straszy.
Dodam, że dla pewności wyjeździłem bak na benzynie więc to raczej nie wina gazu. Chyba, że gdzieś lipnej benzyny nalałem i gdzieś bryłka lodu poleciała i jest błąd nie wiem...

Jakieś sugestie?

[LukaszSR50]

Witam,

Poszukuję informacji odnośnie problemu jak w temacie, ale jak to w życiu bywa to nie takie łatwe.
Otóż podczas mrozów (-17) zapalił mi się check, auto szarpnęło i zgasło. Po chwili odpaliłem normalnie, jednak po przekroczeniu 1800 obrotów/min. znowu zgasło. Zrobiło się cieplej i auto nie gaśnie, ale chceck nadal jest, komunikat się pojawia i odczuwam wyraźnie, że samochód robi tzw. kangura podczas wolnego dodawania gazu. Moc niby ma, spalanie jak zwykle, pali na dotyk nawet przy silnym mrozie.
Byłem na diagnostyce i wyszło:
P0087, P0093, P0113, P1403, P1404.
Parametry wtrysków po zsumowaniu równe zeru.
Dodam, że 2 tysięce km. temu regenerowałem wtryski, zmieniałem rozrząd, filtry (filtr paliwa Delphi), olej, czyściłem EGR, kolektor ssący. Dziś wyczyściłem przepływomierz, ale bez zmian. Natomiast jak go odepnę to już tak nie kangurzy:)

Dziwi mnie tylko, że te usterki wystąpiły tak nagle i to taka kumulacja:)

Pozdrawiam serdecznie, liczę na jakieś podpowiedzi.

[bogdao111]

mam pytanie,

w losowych okolicznościach wywala mi antipollution i auto wchodzi w tryb awaryjny vel. traktor (zazwyczaj jedzie na max 3 biegu - automat) rozpędza się do 70km/h, kasowanie błędów pomaga na losową ilość czasu (podejrzewam wpływ mrozów i roztopów)

mechanik przeczyścił kostkę (mimo, iż była czysta)

błedy jaki mi wywala:
3010
2102
3011
1161

co polecacie zrobić? adaptacja przepustnicy? przedmuchanie rurek? jeden błąd z tego co mówił mechanik jest związany z przebiciem do masy, jak najłatwiej odszukać miejsce przebicia?

C5 X7 2010 Pb 156KM

z góry dzięki

[BlackBlue]

Polecam olać ten błąd i odciągnąć sondę od spalin specjalnymi emulatorami. Sam osobiście posiadam taki, a po założeniu problem zniknął.

Tu daje linki. ( Aukcje przykładowe )

Kątowy: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4844988777
Prosty: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4844988852

W moje C 5 trzeba było uciąć trochę nóżke od mocowania tłumika, ale znalazło się i na to sposób.

[bogdao111]

mam wstepna diagnoze ze auto jest z francji a w c5 sa montowane rozne przepustnice na kraje ci3ple i zimne.

co o tym sadzicie mial ktos taki problem?

[wic1]

[fireman123]

thanks a lot for these helpful tips in electronics! you literally save my life! http://puressay.com/blog/environmental-problems-essay-what-is-pollution has some items about pollution!

[edytka5051]

No i po 2 latach problem powraca. komunikat depollution system jest moim przesladowca dwa lata temu wymiana EGR i do dziś brak komunikatu.czy możliwe ,że już jest zapchany? Tym razem brak innych objawów podczas jazdy..tylko ten mrożacy krew w żyłach błąd.

[wic1]

[Mmiodas]

Witam chciałem się podzielić moją przygoda z depollution system faulty.
Zakupiłem citroena c5 1.6 Hdi w dniu 18 luty tego roku. Po przejechaniu około 300 km zapaliła się kontrolka Check engine i depollution system fakultet. Z racji tego iż posiadam komputer do diagnostyki od razu wpinam się i diagnozę silnika wykonuję na miejscu.
Odczyt z komputera
P0087 niskie ciśnienie paliwa na zawórze pompy
Pierwsza myśl to złe paliwo i tu strzał w dziesiątkę. Po wymianie filtra paliwa i uzupełnieniu zbiornika paliwem wyższej jakości auto jest nie do poznania.
Po kasacji błędów rwie jak szalone silnik chodzi ciszej startuje lepiej.
Od tego czasu unikam pcitroen c5 blad P0081odrzędnych stacji paliwowych typu MOJA, TWOJĄ, SHELL, .
Zrobiłem test paliwie na mrozach i paliwa tych stacji już z dystrybutora przy minus 10 były mętnie jak mleko, a po nocy na minus 18 galaretka się wytracala.
Najlepiej wypadły paliwa stacji lotos i bp.
Po złamaniu z dystrybutora buły klarowne i żółte, a po nocy na mrozie utraciła się cienką warstwą parafiny.
Może komuś pomoże MOJA przygoda z DSF. POZDRAWIAM