Czy ktoś u siebie montował ?
Mam załaczone tzw "swiatła skandynawskie", czyli po odpaleniu swiecą mi sie swiatła mijania + tylne pozycyjne.
Czy trzeba je dezaktywowac ?
Skąd w skrzynce bezpieczników pobrać (-) minus ?
Gdzie jest bezpiecznik swiateł pozycyjnych ?
Tak własciwie to chyba tylko dla poprawy wizerunku i ........samopoczucia.
Teraz przy swiatłach norweskich obciążone są żarówki lamp przednich (H7 / 55W0 oraz żarówki p[ozycyjne tylne.
Przy zastosowaniu modułu, obciążone (30%) bedą zarówki drogowe - długie ( H1) !
Bezpiecznika od pozycyjnych może nie być, tutaj musisz się wpiąć w instalację i musi to być wpięte pod pozycyjne aby po włączeniu świateł wyłączały się dzienne.
Po stacyjce musisz szukać na którym po przekręceniu pojawi się napięcie i będzie cały czas.
A + do zasilania z akumulatora lub oczko i pod śrubę od BSM.
Dziękuję, prawdę mówiąc, mtślałem ze będzie to mniej skomplikowane, że uda sie wszystko pociagnąć z bezpieczników pod maską, tam gdzie są bezpieczniki swiateł drogowych / długie - bo pod nie chciałbym zgodnie z instrukcją sie podpinac. A tutaj troche więcej ............szukania.
Kiedys montowałem taki zestaw w Volvo XC70 (2004) i udało się wszystko znależć w skrzynce bezpieczników pod kierownicą + ciagniety kabel od bezpieczników swiateł drogowych, który był w skrzynce pod maską.
Tutaj w Citroenie bardziej skomplikowane, dla majsterkowicz - mechanika, ale nie elektryka
Tak własciwie to chyba tylko dla poprawy wizerunku i ........samopoczucia.
Teraz przy swiatłach norweskich obciążone są żarówki lamp przednich (H7 / 55W0 oraz żarówki p[ozycyjne tylne.
Przy zastosowaniu modułu, obciążone (30%) bedą zarówki drogowe - długie ( H1) !
Możesz wyłączyć pozycyjne choć to wbrew przepisom.
Witam.
Z opisu wynika, że należało by moduł podłączyć tylko do akumulatora (zasilanie) a przewody (opisane jako "światło drogowe") pod żarówki świateł drogowych. Przewód odpowiedzialny za wyłączenie po włączeniu pozycyjnych/świateł mijania pod przewód świateł pozycyjnych.
Jeśli podłączysz pod przekaźnik w skrzynce to światła załączać się będą pełną mocą.
Sprawdź działanie modułu "na krótko", czyli:
Podłącz pod akumulator zgodnie z instrukcją, zamiast drogowych podłącz sobie w to miejsce zwykłą żarówkę. Masę możesz wziąć gdziekolwiek z nadwozia... Potem zapal silnik i sprawdź czy zaświeci. Załączenie pozycyjnych możesz zasymulować przykładając przewód do tego przeznaczony pod plus (+). Powinna zgasnąć. Odłącz przewód pozycyjki, aby zaświeciły "drogowe". Jak zaświecą zgaś silnik i zobacz czy po chwili "drogowe" zgaśnie. Bynajmniej tak to powinno działać z opisu na aukcji...
Montowałem w ten sposób coś takiego i tak to działało tyle, że odbiornikiem były dodatkowo zamontowane światła dzienne LED... Moduł podłączony tylko do akumulatora. Jedyna ingerencja w instalację w moim przypadku to podłączenie do pozycyjki . Oczywiście zamontowałem dodatkowy bezpiecznik zasilania modułu. Niezamierzonym bajerem okazało się zapalanie tych świateł na kilka sekund po odblokowaniu z pilota _________________ Jak mogie to pomogie.
Posiadam DiagBox-a
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen C4 Picasso ) Elektronika/Elektryka/Komunikaty.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
. Oczywiście zamontowałem dodatkowy bezpiecznik zasilania modułu. Niezamierzonym bajerem okazało się zapalanie tych świateł na kilka sekund po odblokowaniu z pilota 
