( Citroen C4 Picasso ) Kompresor zawieszenia C4 Picasso

[stolarz428]

przejade sie i stara sie pompowac lecz nie podnosi sie blad znika wiec to raczej nie sterownik hmmm

[dioda_kamil]

albo musisz przyuczyć miech , gdzieś czytałem na ten temat ale do tego musisz mieć lexie

[Lehoo76]

[sebola]

Witam. U mnie pojawia się błąd zawieszenia po odpaleni auta, ale auto nie opada na dół nawet teraz 2 dni stał i nie opadł. Dopóki nie wyskoczy błąd zawieszenia przy ciski w bagażniku reagują prawidłowo.

[gofergoferek]

A u mnie czasami wyskakuje błąd zawieszenia. Związane jest to tak jakby z zacinającym się przekaźnikiem sprężarki. Wiecie jak to najlepiej naprawić? Samemu rozbebeszać kompresor i wymieniać przekaźnik ?

[Reklama]

[krispicasso]

rocznik 2012, przebieg 55 tyś. km - samochód kupiłem 2 miesiące temu i pierwsza niespodzianka - NIEPRAWIDŁOWE FUNKCJONOWANIE ZAWIESZENIA
Kompresor nie podnosi samochodu po przekręceniu stacyjki - w momencie kiedy rozładowałem bagażnik dość sporo załadowany, samochód sam obniżył się do "standardowego" poziomu. Pomyślałem, że będzie ok - przekręcam stacyjkę i słyszę jak kompresor pompuje, ale dźwięk jaki wydaje wskazuje jednoznacznie, że coś jest z nim nie tak.
Dodam, że problem zaczął się po kilkugodzinnej podróży w deszczu.
Zaczynam od demontażu kompresora i dam znać co z tego wyszło. Patrząc na doświadczenia poprzedników i koszty z tym związane, raczej wybiorę regenerację.

[dioda_kamil]

I co udalo sie naprawic bo teraz mnie dotknol ten problem

[maciez]

Witam wszystkich
Podobnie ja Was i mnie w końcu dotknął ten problem, nieregularnie powietrze z poduszek zaczęło schodzić , zaistniała potrzeba ręcznego ponoszenia włącznikiem w bagażniku, sam się nie podnosił po włączeniu zapłonu. Wizyta w serwisie citroena nic nie wniosła, dowiedziałem się , że podstawa to wymiana akumulatora bo mój miał już tylko 45 % pojemności, chociaż mimo zerowych temperatur nie miałem problemów z odpaleniem auta. No nic , zainwestowałem w nowe aku, oczywiście test pianki na miechach nic w ASO nie wykazał , żadnych nieszczelności, które to wykazał serwis prywatny , mówił , że w serwisie citroena to tylko "głąby" pracują , należało wykonac ten test dynamicznie czyli przy różnych położeniach poduszek, dopiero w pewnej pozycji wyraźnie zauważyliśmy ucieczkę powietrza z miechów. Dziura znaleziona, dziś dotarły nowe miechy (rada , żeby wymiana była obustronna , bo regułą jest , że za chwilę pada druga poduszka, zmęczenie materiału jest jednakowe w obu przypadkach).
Przed założeniem mam pytanie, czy jest jakiś środek do gumy , który wydłuża jej żywotność, rodzaj sprayu. Czy jest sens coś takiego stosować , może wtedy guma nie będzie tak pękać , dziura u mnie wyraźnie jest właśnie na takim pęknięciu, wiadomo, nic nie jest wieczne ale może jest szansa przedłużyć ich żywotność. Myślę , że problem jest ogólny w tych samochodach, więc taka dyskusja ma sens, co o tym myślicie?
_________________
BIGFOOT

[dioda_kamil]

Gdzies wyczytalem ze powinno sie co jakis czas podniesc na maxa zawieszenie i wejsc pod auto i wyczyscic miechy. A srodki jakie sa potrzebne to najlepiej vinylem do opon poniewaz jest on obojatny dla gumy. Nie powinien powodowac pekniec. Moge sie mylic jezeli tak to prosze mnie poprawic.

[maciez]

Założyłem zamienniki poduszek firmy Tech-France i chyba mam spokój, pytanie na jak długo. Z tego co widzę w innych tematach zamienniki tej firmy pojawiły się już dość dawno - pytanie o trwałość. Sprzedający zapewniał mnie o 2letniej gwarancji i że nie miał żadnych zwrotów, ciekawy jestem jak komuś się one sprawują , kto przekroczył już czas 2 lat. Gra warta świeczki - koszt 450 zł zamiast 850 zł w ASO + 250 wymiana - czyli 900 zł zamiast 1950 w ASO za parę.
_________________
BIGFOOT

[mario_p]

Ja zakładałem u mnie w lutym tego roku, na razie zrobiłem na niej ok 10kkm i wszystko jest ok, wymieniłem tylko jedną więc jak widać nie zawsze padają obie w krótkim czasie.
Te zamienniki są ok, nie powinno być z nimi problemu[/list]

[szczawik76]

Witam.
Mój problem z zawieszeniem jest chyba standardowy,czyli zaniedbanie związane z dziurawą poduszką doprowadziło do padnięcia kompresora.
Jestem po przeczyszczeniu całego kompresora czyli:osuszeniu go z wody w całym silniczku,osuszaczu(kulki+takie 2 okrągłe podkładki)przelutowanie szczotek,po złożeniu i zamontowaniu pod samochodem działa elegancko tylko jakby nie pompował powietrza
Czy ma ktoś jeszcze jakieś propozycje jaka może być przyczyna że niepodnosi samochodu.
Za podpowiedzi z góry dziękuje
_________________
C4 GRAND PICASSO 2.0 HDI Exclusiv

[Chumar]

Witam. Ja mam ze swoim c4 grand picasso taki przypadek. Otóż wymieniona jest lewa poduszka i lewy przewód od kompresora do poduszki. Prawa jest nie wymieniana ale nie ma takiej potrzeby bo jest szczelna. Problem polega na tym, że jak postawię samochód o godzinie 16:00 i na drugi dzień o godz. 7:00 podchodzę do niego to jest opadnięty. Jak stoi krótszy czas np od 21:00 do 7:00 to jest ok. Ostatnio przyciskiem w bagażniku wyłączyłem prace zawieszenia i samochód ponad dwa dni stał bez ruchu i nie opadł. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Miał ktoś taki przypadek?

[Jackww]

Co to znaczy "że kompresor zawieszenia włącza się częściej niż powinien"? Jak długo i często powinien kompresor pompować gdy wsiądzie sam kierowca, jak gdy będzie 4 osoby i jak gdy jest 7? Ostatnio miałem sytuację gdy po jeździe w 7 osób auto stało 2 godzinki na parkingu, potem gdy ruszaliśmy w tym samym składzie znowu pompował chwilkę - czy powinien trzymać ciśnienie przez ten czas, czy po zaparkowaniu pojazdu obniża ciśnienie?

[larm]

Takie (może nie) głupie pytanie: ile trzeba tych szczotek?