Jakiś czas temu padł obrotomierz w mojej Xantii 2.0 HDi kombi (1999). Po wyłączeniu silnika wskazówka obrotomierza opada ale na prawą stronę a po włączeniu silnika podnosi się, ale daje zawyżone obroty: na jałowym pokazuje już 3 tys. tak więc szybko osiągam max Czy ktoś wie co to może być i jak to naprawić? Czy muszę wymienić całą deskę z zegarami? Pozdrawiam
Jakiś czas temu padł obrotomierz w mojej Xantii 2.0 HDi kombi (1999). Po wyłączeniu silnika wskazówka obrotomierza opada ale na prawą stronę a po włączeniu silnika podnosi się, ale daje zawyżone obroty: na jałowym pokazuje już 3 tys. tak więc szybko osiągam max Czy ktoś wie co to może być i jak to naprawić? Czy muszę wymienić całą deskę z zegarami? Pozdrawiam
standardowa usterka w tych zegarach przy odpalaniu z padajacym aku.
rozgrzej dobrze silnik, wkrec go na duze obroty i solidnie przyloz w deske nad zegarami. jak to nie pomoze to czeka cie wyjmowanie zegarow. troche jest z tym dziubaniny ale w 30 min wyjmiesz. sprobuj przestawic wskazowke reczne. przy okazji rozbiorki warto wymienic wszystkie zaroweczki (12V, 1.2W caloszklane)
wkrec go na duze obroty i solidnie przyloz w deske nad zegarami. jak to nie pomoze to czeka cie wyjmowanie zegarow. troche jest z tym dziubaniny ale w 30 min wyjmiesz. sprobuj przestawic wskazowke reczne.
Wielkie dzięki. Póki co walenie w deskę nie pomogło , pozostaje jej rozebranie. Gdzieś przeczytałem, że to może być problem z silnikiem krokowym?
...Gdzieś przeczytałem, że to może być problem z silnikiem krokowym?
to jest skutek odpalania na gownianym akumulatorze!
cytat z forum cytrynki:
"Moja xantia II 2.0 16v ma następującą przypadłość:
Po całkowitej śmierci akumulatora, i próbie odpalenia na kable przekręcił się obrotomierz, tzn wskazówka wisi na dole za czerwonym polem.
Po włożeniu nowego akumulatora silnik już nie gaśnie na wolnych obrotach ale
wskazówka obrotomierza jest dalej przekręcona i przy zapalaniu ani drgnie.
ktoś wie co z tym zrobic?
====
Zagrzać silnik, wkręcić go na 6tys rpm. i porządnie walnąć dłonią w deskę z góry. Wskazówka powinna wtedy wrócić na swoje miejsce. Jak to nie pomoże, to tylko wyjąć zegary i przestawić ręcznie.
====
Tak to jest, jak się odpala samochód na słabym akumulatorze(ach). Rozgrzej silnik do 90*C, wkręć go na maksymalne obroty i uderz z pięści w obudowę liczników.
====
Wielkie dzięki za pomoc, zadziałało!
====
Też miałem taką przypadłość po odpaleniu silnika na słabym akumulatorze ale mechanik mi powiedział żebym się trochę szybciej przejechał to wskazówka licznika sama wróci na swoje miejsce i faktycznie tak się stało.
Prędkość jaka wystarczyła do powrotu wskazówki to coś do ok. 100km/h. więc i szaleństwa nie trzeba było wielkiego z tą prędkością.
====
Chodziło mu pewnie o obroty, nie o prędkość.
====
ja też tak miałem ,ale ani się nie rozpędzałem ani nie uderzałem z pięści wystarczyło ,że wziąłem cieniutką szpileczkę ,podgrzałem ją ,zrobiłem maluteńką dziurkę w szybce na wysokości środka wskazówki obrotomierza i ją obróciłem działa jak należy pozdrawiam
====
szkoda szybki...."
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen Xantia ) Nadwozie.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
a po włączeniu silnika podnosi się, ale daje zawyżone obroty: na jałowym pokazuje już 3 tys. tak więc szybko osiągam max 
