( Citroen Xantia ) Po nagrzaniu Xantia szarpie przy dodaniu gazu (LPG)

[Mardag]

Witam,

Mam pewien problem. Posiadam instalację sekwencyjną w mojej Xantii. Zauważyłem, że po nagrzaniu się silnika (mniej więcej od 80 stopni) przy ruszaniu i generalnie każdym średnio-gwałtownym dodaniu gazu samochód szarpie, najbardziej przy niższych obrotach, ale czasem także przy 90-100 na 5-ce, choć już delikatniej. Przy gwałtownym dodaniu gazu sprawa wygląda jeszcze gorzej. Jest to wyjątkowo irytujące i, co gorsza, nie za bardzo bezpieczne, gdyż czasem trzeba po prostu gwałtownie przyspieszyć. Co może być tego przyczyną?

Precyzując, jest to szarpanie, ale czasem mam też wrażenie, jakby coś strzelało w tłumik. Nie wiem na ile jest to prawdopodobne?

[ARTI29]

[Mardag]

Świece i przewody rzeczywiście niedługo planuję wymienić. Oby to rzeczywiście było to, bo boję się, że może być np. cewka, a to już trochę droższa sprawa. No nic, dzięki

[ARTI29]

[quote="Mardag"]Świece i przewody rzeczywiście niedługo planuję wymienić. Oby to rzeczywiście było to, bo boję się, że może być np. cewka, a to już trochę droższa sprawa. No nic, dzięki [/quote


Gdyby to była cewka to na benzynie też by szarpał , poza tym gaz jest bardziej czuły na "kończące" się świece .
Daj zanć czy pozbyłeś się problemu po wymianie świec .

[Mardag]

Odnośnie przewodów, Xantię mam od niedawna, ale słyszałem, że takowych nie posiada. Czy to prawda?

[Reklama]

[noiszo]

Tak

[ARTI29]

[mariomechanik]

żeby odpalał niekoniecznie muszą być przewody, jest cewka zespolona zamontowana bezpośrednio na świece.

[Mardag]

Ok, zapytałem brata, bo on wcześniej jeździł do mechaników (zaraz po kupnie) i okazało się, że świece były wymieniane kilka miesięcy temu, a więc nie tak dawno. Problem jednak w tym, że wyglądają na mocno zużyte, do tego podobno uszkodzony jest jeden gwint (jeszcze kilka razy się wykręci i potem nie będzie można już wkręcić). Czy warto kupić nowe świece i wymienić je u jakiegoś zaufanego mechanika i czy ta druga sprawa może mieć wpływ na to, że samochód szarpie? Dzisiaj stałem w dużym korku na Wisłostradzie i znowu szarpał, do tego słychać było jakby wystrzały w tłumik (szczególnie na jedynce i dwójce).

[Mardag]

Problem udało się rozwiązać. Dla tych, którzy mieliby podobny problem: wymieniłem świece na NGK dwuelektrodowe i podpiąłem kondensator układu zapłonowego, który wcześniej był wyjęty. Podobno kondensator w Xantii odpowiada tylko za pracę radia, ale mi wyraźnie pomógł.

[norbi 74]

Kolego w którym miejscu znajduje się ten kondensator od radia?Mi również szarpie podczas jazdy na gazie a świece wymieniłem.Pozdrawiam