( Citroen Jumpy ) Jumpy 1.9td łapie na jeden tłok

[radian19]

Witam wszystkich posiadam Citroena Jumpy 1.9td z 1996 roku. Mam następujący problem auto na zimno odpala jakby łapało na dwa trzy tłoki po odpaleniu kuleje w zależności od temperatury podczas np. -5 stopni potrafi kuleć nawet 2 minut kopci przy tym na biało-siwy kolor. Silnik jakby chciał łapać od pierwszego kopa ale nie może się uciągnąć przy -10 stopniach odpalenie wymaga bardzo długiego kręcenia. W takim stanie samochodu przejechałem już 40 tyś. bo po załapaniu auto przestaje kopcić jakby objawy minęły auto chodzi równo nie kuleje. Z tym że dzieje się coraz gorzej odpalenie nawet w plusowej temperaturze sprawia trudności jakby łapał tylko na jeden tłok. Co może być tego przyczyną?

[archive_18]

Uszkodzone świece żarowe.
_________________
Pozdrawiam.

[radian19]

A czy to nie może być efektem zużytych pierścieni wydaje mi się że auto kuleje dopóki w pewnym sensie olej go nie uszczelni, tak mi się wydaje. Jeżeli to były by świece to silnik nie powinien chyba kuleć aż 2 minuty (i to kiedy mu odrobinę pomagam zwiększając minimalnie obroty bez tego manewru czas kulenia wydłuża się do nawet 4 minut) czy to możliwe przy uszkodzonych świecach. przypominało mi się że kiedy silnik kuleje od kolektora. Przychodzą mi jeszcze na myśl tłoki czyli nie szczelności lub wina głowicy. Dodam że auto nie straciło na mocy podczas normalnej pracy silnika

[mariomechanik]

witam. sprawdź kompresję.

[noiszo]

Spuść wodę z filtra i zmierz ciśnienie jak kolega napisał.

[Reklama]

[radian19]

Przypomniał mi się też pewien szczegół otóż owa sytuacja zaczęła się po wymianie rozrządu na początku nie było aż tak źle ale z czasem zaczęło się pogarszać. Czy może być to wina złego ustawienia rozrządu?

[mariomechanik]

witam. to w takim razie sprawdź najpierw ustawienie rozrządu

[radian19]

Oddałem auto do mechanika na przegląd. chciałem zapytać jakie ciśnienie sprężania powinien mieć silnik 1.9td taki jak w Jumpy i jaka jest granica opłacalności remontu takiego silnika?

[foka666]

witam serdecznie. szkoda że autor postu nie napisał jak się sprawa miała po wizycie u mechanika, gdyż jestem ciekaw jaka to usterka. a włączając swoje dwa grosze to problem z odpalaniem może mieć przyczynę cofania się paliwa z pompy, ja tak mam jak stanę pod górkę minimum 12 godzin na szczęście jest fajna gruszka pod maską do pompowania paliwa wystarczy ścisnąć z pięć razy i hula