( Citroen C3 ) problem ze wskaźnikiem temperatury

[cezaryCZUCHAJ]

witam mam problem ze wskaźnikiem temperatury, po przejechaniu kilku kilometrów z nawiewu leci już gorace powietrze a na tablicy żadna kontrolka od temperatury nie świeci się dopiero gdy przytrzymam chwilę na obrotach ok4000 zapalają się ale po przejechaniu kawałka drogi gasną i znowu muszę trzymać na obrotach. wymieniłem termostat i czujnik temperatury zielony i dalej to samo. Proszę o pomoc

[umberto148]

Powiem krótko, to stary model nie obrażajac nikogo ani nie ujmując nikomu ze starym silnikiem, budowa prosta jak cep za to sprawdzona i mało awaryjna. Z opisu twojego nie może wynikac nic wiecej jak to że obieg płynu chłodniczego masz odrazu po całym ukladzie a co za tym idzie masz walniety termostat. Wiem że go wymieniłeś ale sprawdziłeś czy działa ??? Może stał 5 lat na półce i kupiłes juz wadliwy. Naprawde nie przychodzi mi nic do głowy oprócz tego.
No chyba że zmieniłeś olej w silniku z jakiś dodatkiem teflonu albo cholerka wie i silnik nie wytwarza ciepła bo tarcie ma tak małe że i płyn sie nie nagrzewa.

[Krzysiek2831]

Mam podobny problem. Wszystko było ok dopóki nie zachciało mi się wymienić płynu w układzie chłodzenia.Do tego momentu wszystko z temperaturą było ok i 3 kreski temperatury szybko pojawiały sie na wyświetlaczu. Po operacji wymiany płynu przestał się szybko nagrzewać. Brakowało trochę płynu więc pomyślałem, że tak ma być. Zrobiłem 15km po mieście i temp złapała ledwo dwie kreski - myslę termostat więc zamówiłem tym bardziej, że stary puszczał wcześniej na duży obieg niz powinien. Dzień później jeździła żona i auto bardzo szybko osiągnęło 3 kreski więc jakby było ok. Przyszedł termostat więc dla spokoju wymieniłem i znów to samo. Bardzo wolno sie nagrzewa tzn silnik gorący a na desce nie świeci się żadna kreska. O co może z tym chodzić? Podejrzewam czujnik temperatury. Ponoć są dwa. Jeden zielony dwupinowy wkręcony w obudowę termostatu a drugi niebieski do wskaźnika na desce. Możliwe, żeby taki czujnik raz działał raz nie i wskazywał wedle uznania? Gdyby to był uszkodzony czujnik od wskazań na desce to rozumiem, że nic oprócz wyświetlania lub braku wyswietlania temp by sie nie działo a u mnie dochodzi dodatkowy objaw w postaci podniesionych obrotów na biegu jałowym nawet 1,5-2tyś. Podejrzewam, że komputer dostaje info, że silnik zimny i podnosi obroty. Wydaje mi się , że nagle po wymianie płynu nie zepsuł się nagle czujnik od wskazań na desce a nawet gdyby to czy ma on związek z wysyłaniem info do komputera o temperaturze?Wydaje mi się, że zielony czujnik pełni ta funkcję? A może to kwestia zapowietrzenia w termostacie skoro dwa czujniki wariują?Co prawda odpowietrzyłem układ ale tylko na wężu od nagrzewnicy.
Dzieki za wszelkie sugestie.
Sprawa dotyczy C3 1.4 8v benzyna 2005r.



Wszystko się wyjaśniło i jest ok.
Powodem było zapowietrzenie układu chłodzenia. Mimo, że odpowietrzałem na wężu od nagrzewnicy to jeszcze gdzieś było powietrze. Odkręcony korek zbiorniczka wyrównawczego do włączenia wentylatora i po problemie.
Dziś w temp +4 st w jeździe bez korka auto nagrzało sie do 3 kresek po ok 2.5 km.