Witam, jak w temacie. Posiadam C5 kombi 1.8i z 2005 roku. Od jakiegoś czasu tylny lewy kierunek działał kiedy chciał, a obecnie całkiem "umarł" Napięcie na kostce około 9 v przy włączonym zapłonie i kierunkowskazie. Jestem laikiem, ale chyba powinno być około 12 v i w chwili gdy kierunek gaśnie(jeśli działa ) powinno spadać...
Macie jakieś pomysły? Uprzedzając pytanie...żarówka dobra _________________ Czy przyjmiesz mnie, mój Boże, kiedy odejść przyjdzie czas?...Czy podasz mi Swą rękę?...A...może będziesz się bał?...
machony79 jak wspomniałem , jestem laikiem...
uśpij BSI...? Powiesz jak to zrobić? _________________ Czy przyjmiesz mnie, mój Boże, kiedy odejść przyjdzie czas?...Czy podasz mi Swą rękę?...A...może będziesz się bał?...
Tak więc poszedłem dziś wymienić żarówkę i uśpić BSI jak radził machony79. Otwierając autko zauważyłem, że zaświecił się tylny lewy... Działa...Cud... Jak teraz sobie tak dumam to on działa właśnie w deszczowe albo mgliste dni. Gdzieś coś się przetarło i woda pomaga przewodzić? _________________ Czy przyjmiesz mnie, mój Boże, kiedy odejść przyjdzie czas?...Czy podasz mi Swą rękę?...A...może będziesz się bał?...
Odgrzeję temat...Przez jakiś czas było ok, teraz sytuacja wygląda tak, że czasem działa lewy, czasem prawy...czasem nic...powymieniałem żarówki. Czy to może być jakiś błąd komputera? _________________ Czy przyjmiesz mnie, mój Boże, kiedy odejść przyjdzie czas?...Czy podasz mi Swą rękę?...A...może będziesz się bał?...
Sprawdzałem,czyściłem....Sytuacja się zmienia zawsze po uśpieniu BSI ...Jak wszystko działa i nie zamykam auta to potem działa dalej, a jak zamknę to wtedy działa co chce...Tak samo jak któryś nie działa...na otwartym aucie się nie "naprawi"... _________________ Czy przyjmiesz mnie, mój Boże, kiedy odejść przyjdzie czas?...Czy podasz mi Swą rękę?...A...może będziesz się bał?...
Problem rozwiązany...oby na zawsze
Okazało się, że winne były zimne luty na BSI.
Znalazłem fachowca, który znalazł i usunął problem w jeden wieczór _________________ Czy przyjmiesz mnie, mój Boże, kiedy odejść przyjdzie czas?...Czy podasz mi Swą rękę?...A...może będziesz się bał?...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen C5 ) Elektryka/Elektronika/Komunikaty.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
Napięcie na kostce około 9 v przy włączonym zapłonie i kierunkowskazie. Jestem laikiem, ale chyba powinno być około 12 v i w chwili gdy kierunek gaśnie(jeśli działa 
) powinno spadać...
