( Citroen C5 ) Auto podczas jazdy szarpie brak błedów lexia

[marewe2]

Witam
Auto citroen c5 1.8 116Km LPG BRC ok 2.5 lata przebieg ok270tys
Mam taki delikatny problem z moim autem od ok dwóch miesięcy auto szarpie jak jadę na biegu 4.5 Obroty ok 1500-1000tys i wciskam pedał gazu czuć dwa trzy szarpnięcia oraz 2.3 Również czuć jak na niskich obrotach auto szarpie jak dodaje mocno gazu wcześniej tego nie miałem. Obroty jak przekroczą ok 2000 2500tys nic się nie dzieje zero szarpania przyspieszenie takie sobie z tym silnikiem słabym. Jak ruszam też czuć szarpniecie pierwszy moment jak by auto chciało iść a coś by go hamowało?
Objawy sprawdziłem na LPG oraz BP na LPG szarpanie czuć mocniej na BP są bardzo delikatne.
Myślałem ze to wina LPG pojechałem do gazownika a on ze to wina cewki jak na wolnych obrotach szarpie.

Wszysko sie dzieje jak zejde na danym biegu 2.3.4.5 na niskie obroty, i dam pedał gazu na makas kiedys tak nie miałem

Zakupiłem sobie diabox podłączyłem sprawdziłem lexia i tu nic zero błędów w teście globalnym BSI czyste Wtryski czyste sterowanie silnikiem czyste
Osobno zrobiłem test wtryskiwaczy błędów silnika zero jest ok
Sprawdziłem cewka1/4 3/4 słychać jak pyka stuki
Sprawdziłem zawór ERG puka czysty, bo czyściłem
Deska rozdzielcza czysta zero błędów
Auto opala normalnie jak na zimnym i na ciepłym praktycznie od razu zero falowania obrotów nic się nie dzieje


Myślałem ze lexia cos wykaże jakiś błąd lub cos w tym stylu a tu nic może złe cos robię sam już nie wiem
Dodam, co zrobiłem
Filtr powietrza nowy, świece nowe, zawór erg wyczyszczony

Nie wiem sam czy kupić cewkę nowa jak lexia nie pokazała wypadanie zapłonu

Szukałem na forach czytałem, co to może być... Ani nie znalazłem każdemu, co miał problem jakiś błąd wyskakiwał a u mnie czysto czekałem z tym opisem jak podepnę kompan lexie i sam sprawdzę błędy, ale to nic nie dało, bo czysto...

Jak myślicie, co tu jeszcze można sprawdzić wymienić zęby było ok, może jakiś czujnik, już zgłupiałem sam, nie wiem?...
Pozdrawiam

[Pyotrek]

To przejdź się z Lexią i zrób logi parametrów, musisz szukać. Może być np problem z przepustnicą. Ale tak to zgadywanie.

Sprawdź jak wygląda praca EGR przy tych przycięciach, napięcie przepustnicy itp. Może udać ci się coś powiązać z tym szarpaniem.

[marewe2]

Kolego a co mam jak włączyć w lexia, bo ja zielony jestem mam ja dopiero kilka dni i widzę ze ona w obsłudze bardzo ciężka jest:)
doradzisz jak i co mam włączyć w czasie jazdy zeby sprawdzić zawór egr i przepustnice oraz inne parametry, jak zrobić lagi
Jak nie ma błędu wypadania zapłonu to cewka dobra jest tak, bo sam już nie wiem?


Może cos da czyszczenie przepustnicy tylko jak ostatni czyściłem przepustnice to po czyszczeniu preparatem to masakra dwa dni bardzo mocno szarpało aż wszystko wróciło do normy:)

a co byś obstawiał cewkę zawór egr przepustnice czujnik w kolektorze sonda lamda mógłbym to wymienić tylko nie wiem czy to pomoże i czy iść w takie duże koszty czy to ma sens….

Może ktoś jest bystry po cytrynach z Piły 

[Pyotrek]

W Lexi masz podgląd parametrów, możesz wybrać do 6 i dać aby program je zapisywał. Na początku program wydaje się trochę skomplikowany. Jak trochę poużywasz to będziesz łatwiej. Później podam ci ścieżkę.

[marewe2]

Ok super sprawdzę to czekam jak to zrobić mam
A wypadanie zapłonu powinno być w sterowaniu silnika....

To szarpanie nie jest w czasie normalnej odczuwalne w cale tylko jak napisałem zejdę na niskie obroty na biegu 4 5 to czuć dwa szarpnięcia i potem jest ok oraz czasami ruszanie dwa szarpnięcia, i czasem mam wrażenie ze jak by mu brakowało mocy a czasem idzie jak głupia….
Jeszcze, co zauważyłem to po odpaleniu auta po nocy z rana po ok 10sekundach z tylu auta jak się stoi koło tłumika słychać nie równo pracuje wydech.... Ale niby cewka dobra może to jednak wina cewki zapłonowej tylko, czemu lexia nie pokazuje błędów,

Parametry, jakie w wczoraj odczytałem innym programem na biegu jałowym
Napięcie akumulatora 14.3
Tem. Silnika 93
Czujnik podciśnienia 33kpa
Obroty 714
Wyprzedzenie zapłonu 7,5
Tem. Zasysania 42
Pozycja przepustnicy 11,8
Sonda lambda 1 wartości 0,090 -0,790
Sonda lambda 2 wartości 0,425 -0,455

[Reklama]

[marewe2]

Witam dziś złapałem błąd P0136 P0138 może, dlatego auto czasem szarpie z tego, co wyczytałem to jest druga sonda za katalizatorem ona ma jakiś wpływ na jazdę moc prace silnika te błędy oznaczają uszkodzona sondę wymienić ja

Usterka przemijająca sygnał sondy lambda za cc+cc-
Usterka przemijająca sygnał sondy lambda za zwarcie do masy lub zwarcie do plusa

P0138
obroty 893
temp.cieczy 63C
predkosc pojazdu 0
cisnienie w kolektorze 370
stan regulacji skladu Petla otwarta (warunek przejęcia do pętli zamknietejjeszcze nie spełniono)

P0136
obroty2734
temp.cieczy 90C
predkosc pojazdu 59
cisnienie w kolektorze 390
stan regulacji skladu ---

to odczytałem z lexi

[blasterlws]

Witam .

Jeżeli masz gaz to zacznij od sprawdzenia parownika , tam jest do wymiany membrana i uszczelki .

Gas może usciekać przez małą rurkę do podciśnienia i do kolektora .
P136 P138 Usterki sondy labda ale nie że zepsuta tylko za biedna lub bogata mieszanka prz falowaniu tak pokazuje
.
Ten silnik lekko faluje na samym PB także mam tak od 5 lat /. niewiadomo co to