( Citroen C4 Picasso ) Kompresor zawieszenia C4 Picasso

[j23t]

2 sztuki jedna plusowa no i minusowa....
Ja kupiłem tutaj wymiar 8x8 mm z bocznym wyprowadzeniem - takie są w kompresorze.
4,00 sztuka grafitowo-miedziane
Uwaga szczotki muszą być 12V
https://inelsc.pl/pl/p/Szczotki-grafitowo-miedziane-8x8x18mm%2C-silniki-nagrzewnic/6298
mają duży wybór
PPHU "INEL" sc
ul.Polskiej Organizacji Wojskowej 8
97-300 Piotrków Tryb.
tel. 044 647-68-64

[siwal81]

Witam. Ja ze swym Citroenem Grand Picasso walczyłem cały dzień. Wykręcałem kompresor zawieszenia, sprawdzałem go na stole, wkręcałem go ponownie. Na stole działał, w samochodzie nie. Zacząłem szukać przerwy w instalacji bo nie dochodziło napięcie do sterownika (modułu). No i znalazłem dwa problemy. Pierwszy to przepalony bezpiecznik 50A MAXI, który znajduje się pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika, pierwszy od prawej. Nigdzie w literaturze nie ma o tym zabezpieczeniu, a takowe jest. u mnie nadpalona była nóżka oraz zaśniedziałe styki. Do wykrycia tylko żarówką(pod obciążeniem), bo miernik pokazuje normalne napięcie. Drugi problem,też błahy, to rozgięte wsuwki w kostkach. Wystarczyło je przygiąć szczypcami i po sprawie. Powodzenia

[andryu]

koledzy, mam pytanie. zauważyłem taką rzecz.
samochód stoi po nocy w garażu, rano otwieram drzwi np. tylne na chwilę (nie wsiadam do samochodu tylko otwieram) i zamykam je np. żeby położyć koszulę czy portfel , i wtedy słyszę jak na chwilę włącza się sprężarka i dopompowuje trochę powietrza,
to samo np. po pracy.

czy to normalne?

[aegiss]

Wracając z urlopu świątecznego(z NL) w połowie drogi (koło Drezna)przestał działać kompresor zawieszenia - oczywiście pojawił się komunikat nieprawidłowe działanie zawieszenia.Cała droga do Holandii jak i powrotna w deszczu.
Miesiąc wcześniej zmieniałem miechy,wszystko było ok. Po przyjeździe do domu(na szczęście trzymał powietrze) zabrałem się za sprawdzenie czujników wychylenia i poziomowania wszystko było ok.Po ściągnięciu osłony kompresora (osłona do suszenia),podłączyłem kompresor na krótko -żadnej reakcji. Rano pogodzony z prawdopodobna wymianą kompresora ,założyłem osłonę i pojechałem podłączyć się pod komputer.Jakie było moje zdziwienie gdy wysiadając z auta zamknąłem drzwi a kompresor wypoziomował auto.Mimo tego podpięto kompa - zwarcie na sprężarce.Po wysuszeniu zwarcie ustało.
Po tym "incydencie" kupiłem żel krzemionkowy i wsadziłem do osłony kompresora . Trzeba też pomyśleć o zabezpieczeniu wlotów powietrza w osłonie kompresora - jakieś pomysły ? ktoś coś działał w tym kierunku ?

[mikro13]

WItam,
Jestem świeżym użytkownikiem bo dopiero co nabyłem Cytrynę C4 Grand.

Z uwagi na to iż często pojawia się wątek zawieszenia pneumatycznego a co za tym idzie kompresora. Przesyłam kilka z zdjęć z jego demontażu i podzieleniu na części pierwsze. Sam szukałem takiej fotorelacji-niestety nadaremnie. Może się przydać.

Demontaż wykonałem po tym jak zawieszenie odmówiło posłuszeństwa. Finalnie okazało się , że powodem usterki była przerdzewiała sprężynka szczotki silnika elektrycznego-koszt wymiany 5 PLN.

[Reklama]