( Citroen C5 ) Confort a exclusive, wyciszenie wnętrza, tylko szyby?

[mentol85]

Witam,

czy ma ktoś porównanie między wersją confort a exclusive odnośnie wyciszenia? Podobno w obu są przednie szyby akustyczne, natomiast w exclusive dodatkowo boczne. Czy oprócz szyb jest jeszcze jakaś różnica w wyciszeniu? W broszurze c5 również jest napisane, szyby boczne wielowarstwowe, akustyczne.

Przymierzam się do zakupu auta, jest to wersja confort. Przednia szyba była wymieniana w ASO, lecz nie ma na niej symbolu ucha...

Rok produkcji 2011, lifting.

W prasie znalazłem tylko: Wersja Exclusive ma lepsze wyciszenie wnętrza, zaimplementowane z flagowego modelu C6, ale i odmiana Confort zapewnia znakomity komfort akustyczny.

Ktoś na forum napisał, że exclusive posiada dodatkowo 100 kg mat wygłuszających.

MOje auto po vin:

szyba (wygląd) szyba lekko barw.
szyba (typ) prz szyba warstwowa akust + tln hartowana

[hubson77]

Cześć, podłączam się do tematu wyciszenie C5. Obecnie mam Peugeot 508 i wydaje mi się trochę za głośny, więc poszedłem do komisu i przejechałem się C5 III Exclusive kombi. Ku mojemu zaskoczeniu było głośniej niż w 508, szczególnie na tylnych fotelach jest bardzo źle.

to była C5 z 2009 roku, czy to jakaś "wada fabryczna" pierwszych egzemplarzy, w późniejszych latach było lepiej?

Bardzo zależy mi na cichym i komfortowym samochodzie, w różnych programach opowiadają, że jest cichy, ale ten nie był.

jakie macie odczucia w tym temacie?

[archie39]

Ten 508 masz kombi czy sedan? Wersje kombi z reguły są trochę głośniejsze niż sedan z uwagi na odkryty bagażnik. Dodatkowo w C5 MKIII szyby akustyczne tylne są tylko w sedanie. Kombi ma tylne 2-warstwowe, ale bez ucha. Dodatkowo wg mnie wersja diesel jest lepiej wyciszona niż benzyna oraz z automatem ciszej pracuje niż z manualem. Być może to kwestia konkretnego egzemplarza i silnika oraz opon. W mojej C5 jest w miarę cicho, ale wiadomo, że to nie jest nowy samochód i coś tam zawsze będzie słychać.

[hubson77]

mam wersję kombi diesel w manualu. w 508 są pojedyncze szyby.

testowane c5 to 2.2 HDI, co do silnika nie mam zastrzeżeń było cicho, ale szumy wiatru z tyłu nie do zaakceptowania.

wiadomo że mógł mieć jakąś przygodę lub coś źle spasowane, ale pytam jak jest na ogół, bo gdzieś czytałem o tym wyciszeniu w wersjach exclusive, że jest bardzo dobre a tu klops.

w takiej sytuacji muszę przejechać się jeszcze nowszym modelem, ewentualnie sedan, ale obawiam się że bagażnik mi nie wystarczy.

[Francuz_C8]

http://citroen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=204849

Zapraszam do lektury, może się przyda.
_________________
Do poczytania:
http://citroen.auto.com.pl/forum/regulamin.php
ZPA www.francuskie.pl
Moje C8
Było fajnie... a potem przekroczył 270 tysięcy :p

[Reklama]

[hubson77]

dzięki za link,

Czyli z C5 jest tak samo jak 508, zależy jak się trafi, jedni narzekają na szumy inni twierdzą, że jest mega cicho. To świadczy bardzo źle o grupie PSA, że mają tak zróżnicowaną jakość w danym modelu lub spadek tej jakości z wiekiem samochodu. Szkoda... niestety przez takie niedociągnięcia, 508, c5 przegrywa z Passatem, czy Superb, eh..

[gnaciu]

Witam,
od tygodnia jestem posiadaczem C5 X7 Tourer Exclusive 2.0 16v i dopiero ucze sie tego samochodu. To co mnie niemilo zaskoczylo to szum wiatru po stronie pasażera. Sprawdziłem uszczelki i wydają się ok, bez jakichkolwiek uszkodzeń. Auto na 100% bezwypadkowe z przebiegiem 141k. Co jeszcze mogę sprawdzić?
Na dodatek do prędkości ok 100km/h słychać irytujące buczenie i wydaje mi się że to nie łożysko. Czy ten typ tak po prostu ma?