( Citroen C4 ) Po wymianie BSM samochód nie odpala.

[lukaszn2006]

Witam. W związku, że nie działały mi nawiewy wymieniłem BSM. Po wymianie nawiewy zaczęły działać, ale klima nie działała. Zgasiłem samochód i chciałem wpiąć stare BSM aby sprawdzić, czy tam włączała się klima. Podmieniłem, no i po tej podmianie samochód nie odpala. Po włączeniu zapłonu włącza się wiatrak chłodnicy , rozrusznik kręci, ale nie odpala. Cóż może być tego przyczyną? Czy zna ktoś ewentualnie kogoś kto na Podkarpaciu (okolice Strzyżowa) poradziłby sobie z tym?

[Pyotrek]

Sprawdź wszystkie złącza, miałem taki przypadek ze po grzebaniu w BSM przestało działać immo. Wypiąłem ponownie te duże kostki popsikałem kontaktem złożyłem i zaczęło działać. Pamiętaj że system czasami potrzebuje około 2-3 minut aby sparować kluczyk, działa centralny zamek?

[lukaszn2006]

Centralny zamek działał. (Mam prawdopodobnie niefabryczny). Odpiąłem klemy, popsikałem kontaktem wszystkie kostki jakie były w skrzynce. Pospinałem do kupy i ... po podpięciu akumulatora nie mogę otworzyć samochodu.
Tzn słyszę jak przekaźnik jakiś w środku jakby pykał, ale zamek ciągle zamknięty. Kluczykiem też niestety otworzyć nie można auta (nie otwierałem go kluczem odkąd go zakupiłem jakieś 4 lata temu.... być może zamek w drzwiach zepsuty).
Nie mam pojęcia teraz jak się w ogóle do środka dostać. Plus jedynie taki, że maskę otwartą zostawiłem. Ale marne to pocieszenie :/ Ma ktoś jakiś pomysł jak awaryjnie otworzyć to auto? Czy tylko młotek i szyba? ;/

[HERMES]

Drutem otworzysz, odchyl troche drzwi i wsadzisz pręt, złap za klamkę lub celuj w guzik od centralnego zamka,
_________________
Prosze pytać na pw.

[lukaszn2006]

Auto otworzone, zaholowane do elektryka samochodowego. Co może być przyczyną tego, że nie odpala? Jest taka możliwość, że zrobiło się jakieś zwarcie po wymianie BSM (nie przykręciłem tego kabelka od masy, jak podłączyłem akumulator. I ten właśnie kabelek od masy stykał się z taką pionowo włożoną skrzynką koło BMS. Jest na niej taki czarny punkt i przypomniałem sobie, że faktycznie coś wtedy "zaiskrzyło" i później auto już inie odpaliło. Ma ktoś jakiś pomysł jak to naprawić? I co to właściwie za skrzyneczka koło tego BSM (czyżby jakiś immo)?

[Reklama]

[lechu1777]

Nie kojarze co to może być, ale jak obwód się zamknął na zwarciu to kolejny BSM może być do wymiany, tam jest płytka PCB ze sterowaniem na mikroprocesorze, a nie same bezpieczniki i przekaźniki. Milisekundy zwarcia i taka elektronika jest do śmieci. Naturalnie iskry nie muszą oznaczać zwarcia, zaiskrzy w sytuacji kiedy kabelek dotknie masy i od razu popłynie nim duży prąd (przekręcony zapłon, na wyłączonym nie powinno mieć miejsca), ale nie jest to sytuacja groźna, może przypalić miejsce styku z masą.