( Citroen C4 ) Citroen C4 2.0 HDi 2005r 100KW błąd P0095.

[bombelioPL]

Witam.
Mam problem z Cytryna mianowicie.
W aucie od jakiegoś czasu wyskakuje check engine, po szczytaniu błedów : P0095 Intake air temperaturę sensor 2 .

Dość uważnie śledziłem podobne tematy z tym kodem błędu .

Czujnik w dolocie wymieniony mimo ze tamten wydawał się oki , reszta czujników sprawdzone w lusterku też heh, styki przewody również. Temperatury czujników pokrywają się z rzeczywistością, parametry przepływki oki.

Niby wszystko gra z czujnikami, a błąd cały czas wyskakuje, potrafi znikać na chwile, nie ma reguły.
Auto miało wyciętego fapa przez poprzedniego właściciela i wgraną mapę, jeździło naprawdę spoko do czasu...


Sam problem błędu to by był pikuś, gdyby nie to że z czasem (błąd świecił już wcześniej), auto zaczęło tracić dynamikę i jest teraz zauważalnie zamulone, zauwazylem też wyższe spalanie szczególnie w mieście.
W celu testu EGR został odcięty na jakiś czas ale i to odpada.
Miałem już sytuacje tego typu gdzie dołączając się do ruchu nagle auto w ogóle nie chciało jechać (obroty idą w górę bez ograniczenia, a auto się toczy) , zjechałem na pobocze zgasiłem odpaliłem ponownie i dopiero mogłem jechać dalej.

Nigdy nie miałem problemu z odpaleniem oraz nigdy mi nie zgasł, cały czas wkręca się na obroty.

Aktualnie od tygodnia stoi w warsztacie. Od razu powiedzieli ze problem z elektroniką, ale jak na razie elektryk szuka, szuka i kolejny nie wie w czym rzecz hehehe.

I pytanie do Was forumowiczowie czy naprawdę jest to spowodowane problemem z elektroniką czy tez trzeba szukać gdzie indziej mimo ze nie ma innych błędów może ten spadek mocy jest związany np. z turbina , bo co mają czujniczki do braku dynamiki?

Pozdrawiam.

[Pyotrek]

Znajdź kogoś z Lexia i pologuj parametry podczas pracy, może wyjdzie jakaś nieprawidłowość. Ewentualnie do przejrzenia bezpieczniki, masy, złącza w BSI, BSM, ECU.

[HERMES]

Często dzieją się cuda po wycięciu fapa, wróć do fabryki to skończą się problemy. Walcztłem z podobnymi tematami i ciężko dojść do ładu, szczególnie po kilku warsztatach dodatkowo.
_________________
Prosze pytać na pw.

[bombelioPL]

Witam ponownie.
Problem został rozwiązany, przynajmniej na razie . Wadliwy okazał się zawór sterowania turbiny.

Mam jeszcze takie pytanie przy okazji :p Wiecie Panowie jak zdjąć tweetery (gwizdki) na podszybiu ? trzeba zdjemowac całą deske czy jest na to jakiś sposób ? przejrzałem cały YT i nic na ten temat hehe

Pozdrawiam.

[Pyotrek]

Gwizdki są pod maskownicami, powinno się dać wyjąć do góry maskownice i pod nimi będą gwizdki.

[Reklama]